Желающий влиться

[Сандро]

Цитата: Сообщение от miron П.С. кстати, wrx sti разгоняется до 100 за 5.2сек, так что ничего удивительного, учитывая что там палка-мешалка от моего дорестайла на 2 корпуса уезжал, а потом отстаёт

Нет не обедет он его готовт рубится на что угодно .
Да и не надо разные они машины ой какие разные.

[скиф]

поздравляю!))

[miron]

Цитата: Сообщение от Сандро Нет не обедет он его готовт рубится на что угодно . Да и не надо разные они машины ой какие разные.

в стоке не объедет на 402м это ж спорт-седан(хэтчбэк), да к тому же на механике - впринципе за счёт старта резкого он и выигрывает...но если проехать чуть дальше - сти прикурит у кая

[Сандро]

Цитата: Сообщение от miron в стоке не объедет на 402м это ж спорт-седан(хэтчбэк), да к тому же на механике - впринципе за счёт старта резкого он и выигрывает...но если проехать чуть дальше - сти прикурит у кая

Да хоть с разгона от 100км.ч не объедет ,он пробовалось и не раз .
А то что спот седан дак там и двигло 2.5 турбо и вес меньше ,НО тут 4.8 ТВИН ТУРБО ,но и вес 2.5 тонны .
Скоро чел будет получать ее в СТИ у Успенского на Автозаводской можно попробовать.

[Dicho]

Цитата: Сообщение от Сандро Ну пример мой турбо рестайл по паспорту 5с. до 100км., а субару STI 6,5с до 100км ,но она на 402 метра уезжает от меня еще наверное на секунду . Как в простонародье говорят на заборе х...й написано , а там трава растет . У моего одногозама такая вольва так для меня она даже по ощущеньям как камаза за собой тащит , а он со мной на тубаке вообще не ездит его не тошни даже , рвет сразу......

Согласен что тактильные ощущения при разгоне би-турбо мотора очень отличаються от разгон атмосферника....но ето только ощущения...а голые цифры/не только в паспорте/ о другом говорят
Там самое противное отсекатель на 215 км/ч....И мент после проверки отсекателя....

[Картман]

Хороший товарищ, тоже поменял 2-ух месячную вольво, правда V6, на каен S, до сих пор радуется, а именно уже пол года!!!

[Dicho]

Цитата: Сообщение от Картман Хороший товарищ, тоже поменял 2-ух месячную вольво, правда V6, на каен S, до сих пор радуется, а именно уже пол года!!!

У Volvo нету V6 мотора...только V8,а шестицилиндровые только рядные с турбной и атмосферник .На XC 90 устанавливаеться только атмосферник 3,2 л,а он имеет 238 лс.А S 350 лс....так что понятно почему он радуеться....

[Казанова-теоретик]

Цитата: Сообщение от Dicho У Volvo нету V6 мотора...только V8,а шестицилиндровые только рядные с турбной и атмосферник .На XC 90 устанавливаеться только атмосферник 3,2 л,а он имеет 238 лс.А S 350 лс....так что понятно почему он радуеться....

Этот весьма компактный полностью новый рядный шестицилиндровый 238-сильный бензиновый двигатель отвечает высоким требованиям в области динамических характеристик, комфорта и экологичности. Плавность работы и хороший отклик двигателя снижают утомляемость при движении с любыми скоростями. Передовые технологии, такие как впускной коллектор с изменяемой геометрией, повышают крутящий момент в широком диапазоне оборотов и обеспечивают значительную мощность при больших оборотах. Привод впускных клапанов автоматически выбирает экономичный или динамичный режимы для оптимизации расхода топлива в зависимости от вашего стиля вождения и ситуации.

Компактность двигателя повышает безопасность при фронтальном ударе. Технология последнего поколения для быстрого контроля выхлопа позволяет этому двигателю отвечать строгим экологическим нормам - таким как калифорнийские нормы ULEV II.