Проверка уровня в АКПП

[Cay_177]

Уважаемые знатоки!
Суть дела: подтекает сальник коропки (сказали на сервисе). Замена будет стоить довольно прилично (около полтоса). Внимание вопрос!
Можно ли самому контролировать уровень флюида в АКПП и при необходимости доливать?!
Есть ли сигнализация пониженного уровня жидкости в коропке (как например в двигателе?)
Убьётся ли коропка, если в ней упадёт уровень ниже критического или она просто отключиться без поломки? Типа.. залей флюид и дальше в путь???
Или не душиться, отдать полтос и успокоиться?!
Просто совсем недавно менял все тормозные диски, колодки и рычаги передней подвески...(тоже бабла отсегнул...) А кризис однако...

[jin]

В поиск, а лучше поменять , давить оно будет на тебя постоянно.

[crazzy cars]

Полтос это черезчур ,примерно в половину меньше

[Доктор ВАГ]

Цитата: Сообщение от Cay_177 Суть дела: подтекает сальник коропки (сказали на сервисе). Замена будет стоить довольно прилично (около полтоса). Внимание вопрос! Можно ли самому контролировать уровень флюида в АКПП и при необходимости доливать?! Есть ли сигнализация пониженного уровня жидкости в коропке (как например в двигателе?) Убьётся ли коропка, если в ней упадёт уровень ниже критического или она просто отключиться без поломки? Типа.. залей флюид и дальше в путь??? Или не душиться, отдать полтос и успокоиться?!

1. самому контролировать уровень жидкости проблематично (щупа нет, проверка осуществляется методом перелива, при определенной температуре масла в АКПП...)
2. датчика уровня масла в АКПП нет.
3. при критически минимальном уровне масла в АКПП (от 0.5 л.), АКПП сначало будет дергаться при переключении, на горках бедет отказываться двигаться вперед либо с ударом вкл. передачу и т.д.
Другими словами, чтобы не насиловать коробку и в дальнейшем не было необратимых последствий, необходимо заменить сальник гидротрансформатора в самое ближайшее время.
Средняя цена на замену сальника гидротрансформатора порядка 22 тыс. рублей.(вместе с расходными материалами)

[Cay_177]

Большое спасибо! Всё апсолютно понятно

Цитата: Сообщение от crazzy cars Полтос это черезчур ,примерно в половину меньше

Так где можно это сделать за половину?! в Питере?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Cay_177 Так где можно это сделать за половину?! в Питере?

Это у официального дилера в Питере полтос?

[Cay_177]

Тока что, есчё раз позвонил уточнить - в очередной раз сказали полностью всё будет стоить около 50 000 рублей.... А дилер официальный у нас в Питере один...
И некуда податься бедному крестьянину...

И соусем непонимаю, в Москве это стоит 22 тыс руб, а у наc 50 тыс? Или у нас сальник с платиновым напылением и меняют его победительницы конкурса "Мисс мира" на глазах у клиента???

Цитата: Сообщение от Cay_177 И некуда податься бедному крестьянину...

В Москве, по делам не бываешь? Заодно бы и поменял...

[Cay_177]

Как вариант !!!

[Viper]

я год ездил с капающим сальником. один раз заехал масла подлил.
а потом в один прекрасный момент потекто как из ведра. Хорошо не в дороге дальней а по городу...
Думал даже на эвакуаторе до сервиса тащить, но сам доехал, нормально

Так что лучше не тянуть с этим, а то в самый неподходящий момент польется