Замена воздушных фильтров на дизеле S - Кайен клуб

Finik · 08.11.2015, 23:05

Кто делал сам? Расскажите как и куда лезть. Там их два, хочу поменять сам до ТО.

BorisssX5 · 09.11.2015, 15:45

Снимаешь пластик по краям, отсоединяешь патрубок с корпуса фильтра, для этого надо повернуть на 180град. пластиковые шпильки и вытащить их вверх, размыкаешь корпус фильтра.
Шпильки то ли под звездочку, то ли под шестигранник - не помню

Finik · 09.11.2015, 15:51

Ок, спасибо, будем пробовать.

Finik · 11.11.2015, 23:18

Поменял сегодня, вспомнил всех матерей конструкторов Каенна, ВАГа в частности, ещё раз убеждаюсь, что немцы сделаны для сервиса, не фиг там самому делать. Если кого заинтересует подробно, могу расписать.

BorisssX5 · 12.11.2015, 09:52

Я теперь за 10-15 минут оба спокойно меняю.
С подсказкой чего сложного-то было?)

Finik · 12.11.2015, 13:15

Ну за 15 мин. я вряд ли... За подсказку спасибо огромное, без неё там не обойтись. Ну а так, пластика много снимать, и не везде удобно, трубы эти тоже отстёгивать, мешаются эти застёжки металлические, их тоже лучше снять. Короче разборка и расчехление в первый раз у меня только часа 1,5 заняла. Потом фильтры взял Mann, не оригинал, хотя по ходу оригинал тоже он делает. Они немного толще, хотя встали хорошо, но корпус застегнулся с ними потуже немного. В общем вчера всё сделал, спасибо ещё раз.

BorisssX5 · 12.11.2015, 18:13

Фильтры легко поставить неровно, как оказалось. То что застегнулось с усилием может об этом свидетельствовать. Собственно, поэтому я все сам и стараюсь делать.

BorisssX5 добавил 12.11.2015 в 17:13

KNECHT/MAHLE LX2024/1
вот такие там фильтры
и с завода такие стояли

Finik · 13.11.2015, 11:06

Я тоже сам всё делал и проверил, засунул ладонь, прощупал, всё ровно и хорошо, потом застегнул. Просто Mann неоригинал, может и резиночки по ободу чуть плотнее или больше, да и сам он толще немного, хотя встал хорошо, в общем наверное всё гуд.

На БМВ наоборот оригиналы Mann, а тут Mahle, я думаю не сильна там разница.

08.11.2015, 23:05	#1
Finik Иногда заходит Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 143 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Замена воздушных фильтров на дизеле S Кто делал сам? Расскажите как и куда лезть. Там их два, хочу поменять сам до ТО.

12.11.2015, 18:13	#7
BorisssX5 Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 320 Адрес: Penza Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях	Фильтры легко поставить неровно, как оказалось. То что застегнулось с усилием может об этом свидетельствовать. Собственно, поэтому я все сам и стараюсь делать. BorisssX5 добавил 12.11.2015 в 17:13 KNECHT/MAHLE LX2024/1 вот такие там фильтры и с завода такие стояли Последний раз редактировалось BorisssX5; 12.11.2015 в 18:13. Причина: Добавлено сообщение

13.11.2015, 11:06	#8
Finik Иногда заходит Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 143 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Я тоже сам всё делал и проверил, засунул ладонь, прощупал, всё ровно и хорошо, потом застегнул. Просто Mann неоригинал, может и резиночки по ободу чуть плотнее или больше, да и сам он толще немного, хотя встал хорошо, в общем наверное всё гуд. На БМВ наоборот оригиналы Mann, а тут Mahle, я думаю не сильна там разница. Последний раз редактировалось Finik; 13.11.2015 в 11:27.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена воздушных фильтров Cayenne Turbo / Cayenne S	xXxStitchxXx	Сделай сам!	13	15.05.2017 00:58
Подвеска на дизеле?	dimas999	Подвеска, тормоза, колеса	9	24.08.2012 19:08
замена масла и фильтров	димапорше	Основной форум	4	28.06.2011 19:51
Тюнинг выхлопа на ДИЗЕЛЕ TDI	Galiardo111	Ни о чем и обо всем	4	31.05.2010 22:19
Куплю корпуса воздушных фильтров	frion	Шины / диски	5	03.03.2009 04:15

09.11.2015, 15:45	#2
BorisssX5 Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 320 Адрес: Penza Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях	Снимаешь пластик по краям, отсоединяешь патрубок с корпуса фильтра, для этого надо повернуть на 180град. пластиковые шпильки и вытащить их вверх, размыкаешь корпус фильтра. Шпильки то ли под звездочку, то ли под шестигранник - не помню

09.11.2015, 15:51	#3
Finik Иногда заходит Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 143 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Ок, спасибо, будем пробовать.

11.11.2015, 23:18	#4
Finik Иногда заходит Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 143 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Поменял сегодня, вспомнил всех матерей конструкторов Каенна, ВАГа в частности, ещё раз убеждаюсь, что немцы сделаны для сервиса, не фиг там самому делать. Если кого заинтересует подробно, могу расписать.

12.11.2015, 09:52	#5
BorisssX5 Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 320 Адрес: Penza Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях	Я теперь за 10-15 минут оба спокойно меняю. С подсказкой чего сложного-то было?)

12.11.2015, 13:15	#6
Finik Иногда заходит Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 143 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Ну за 15 мин. я вряд ли... За подсказку спасибо огромное, без неё там не обойтись. Ну а так, пластика много снимать, и не везде удобно, трубы эти тоже отстёгивать, мешаются эти застёжки металлические, их тоже лучше снять. Короче разборка и расчехление в первый раз у меня только часа 1,5 заняла. Потом фильтры взял Mann, не оригинал, хотя по ходу оригинал тоже он делает. Они немного толще, хотя встали хорошо, но корпус застегнулся с ними потуже немного. В общем вчера всё сделал, спасибо ещё раз.