Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2013, 10:52   #1
pkk999
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2013
Сообщений: 13
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль pkk999   Посмотреть альбомы pkk999   Добавить pkk999 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Cayenne GTS или S-Disel?

Всем привет!
Я здесь новичок и мне нужна ваша помощь. Предстоящая покупка в канун сороколетия, весна–лето 2014. Порше ни когда не рассматривал для себя, как то не подъемно казалось и вот подбирая себе вариант в бюджете 5-5,5 млн.руб волею случая попал в салон Порше и сконфигурировал себе ГТС и Эс Дизель в приделах 5,6. Оба получились в схожих комплектациях за исключением разницы глушаков, дизайна колёс и цвета фар, для меня всё это не критично. Сложность выбора заключается в том, что у дилеров в Москве на тест-драйве нет этих моделей. Логика направляет в сторону дизеля, эмоции в сторону ГТС, и здесь мне важнее не столько экономическая составляющая (думаю в данном выборе разница затрат за время эксплуатации будет не значительна), сколько комфорт при передвижение. Дизель прельщает меня молниеносной динамикой в городском режиме, резкий старт, резкое перестроение, ну и расход топлива всё же приятный момент. ГТС дерзее и правильнее чтоли, но смущает заниженная подвеска, мне кажется жёстче будет, но вот будет ли критично это, мне трудно уловить без езды на нём. Поэтому обращаюсь за помощью ко всем, кто владеет или ездил именно на вышеуказанных моделях, поделитесь своим опытом, ощущениями, рекомендациями в сторону того или другого. Машина выбирается на 3-5 лет.
P.S.
Кто нибудь точно знает, когда у Кайена будет рестайл? Спасибо.

С уважением,
Константин.
pkk999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 11:09   #2
DanceR
Иногда заходит
 
Аватар для DanceR
 
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 48
Адрес: Татарстан

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль DanceR   Посмотреть альбомы DanceR   Добавить DanceR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Рестайл будет в 2014 году.
Бампера и фары!
__________________
"Моё дело побеждать, чтобы были горы, чтобы было куда восходить. Ведь только тогда жизнь приобретает смысл!"
DanceR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 11:23   #3
FcU
FcU
 
Аватар для FcU
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 421
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 101 раз(а) в 45 сообщениях
Посмотреть профиль FcU   Посмотреть альбомы FcU   Добавить FcU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Гтс - гоночка. У меня на 957 расход 21 литр, нельзя на газ не нажать. И да, он жесткий. 958 расход будет около 17.
Если в приоритете экономия, поездки дальше чем МО и комфорт - точно не гтс
FcU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 11:29   #4
pkk999
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2013
Сообщений: 13
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль pkk999   Посмотреть альбомы pkk999   Добавить pkk999 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FcUПосмотреть сообщение
Гтс - гоночка. У меня на 957 расход 21 литр, нельзя на газ не нажать. И да, он жесткий. 958 расход будет около 17.
Если в приоритете экономия, поездки дальше чем МО и комфорт - точно не гтс

Скорее не столько экономия, сколько комфорт, выбирая в своё время Х5 и Рендж Ровер Спорт, взял Спорта, Х5 на 20-х колёсах и ранфлете был для меня жёсткий. Эксплуатация 80% Москва, 20% область. Далеко на машинах не езжу.

Последний раз редактировалось pkk999; 08.08.2013 в 12:21.
pkk999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 12:19   #5
DM13
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.08.2012
Сообщений: 36
Адрес: новосибирск

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль DM13   Посмотреть альбомы DM13   Добавить DM13 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Имею гтс,расход 22-23 литра,мне после Бмв он показался мягким на 21-х дисках.если брать на 20 думаю вообще будет укачивать .звук выхлопа -впечатляет ,и то что нравится можно отключить его кнопкой спорт и ехать в тишине ,на 4.2 он всегда будет бубнить.
DM13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pkk999 (08.08.2013)
Старый 08.08.2013, 12:56   #6
USTAS77
Porsche-монстр
 
Аватар для USTAS77
 
Регистрация: 11.02.2013
Сообщений: 703
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 115 раз(а) в 89 сообщениях
Посмотреть профиль USTAS77   Посмотреть альбомы USTAS77   Добавить USTAS77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Однозначно не скажешь. Понимаю вас, выбор очень сложный.Сам езжу на дизеле 957 и в след. году планирую брать 958 и тоже дизель,возможно 4.2. Радует расход,динамика разгона,но в GTS есть свой дух,которого нет даже в турбаке.Не зря его выделили во всей линейке.Жесткость каена на пневме даже на 21 колесах не сравнить с зубодробильными иксами на 20-ом ранфлете,как здесь уже писали.
по поводу экономии,так она не велика. в расходе будет небольшая разница,а дизель сейчас дороже 95. Разгон до сотни у них одинаков - 5.7 с.
USTAS77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 13:00   #7
Porschec
Гуру
 
Регистрация: 13.06.2011
Сообщений: 573
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 105 раз(а) в 86 сообщениях
Посмотреть профиль Porschec   Посмотреть альбомы Porschec   Добавить Porschec в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я бы ГТС взял: выглядит приятней, выхлоп звучит классно, едет лучше. У дизеля (в том числе и 4.2) есть задержка при старете с места весьма неприятная и тарахтит он. Если прицеп не таскать с каким-нибудь гаджетом - нахрен дизель 4.2 не нужен в городе.
Porschec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 13:04   #8
USTAS77
Porsche-монстр
 
Аватар для USTAS77
 
Регистрация: 11.02.2013
Сообщений: 703
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 115 раз(а) в 89 сообщениях
Посмотреть профиль USTAS77   Посмотреть альбомы USTAS77   Добавить USTAS77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PorschecПосмотреть сообщение
Я бы ГТС взял: выглядит приятней, выхлоп звучит классно, едет лучше. У дизеля (в том числе и 4.2) есть задержка при старете с места весьма неприятная и тарахтит он. Если прицеп не таскать с каким-нибудь гаджетом - нахрен дизель 4.2 не нужен в городе.

что бы не было провалов на старте,я поставил себе Sprint Booster. Незаменимая вещь без всякого чип-тюнинга. Даже на бензинках не помешает.
USTAS77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 13:25   #9
DanceR
Иногда заходит
 
Аватар для DanceR
 
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 48
Адрес: Татарстан

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль DanceR   Посмотреть альбомы DanceR   Добавить DanceR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USTAS77Посмотреть сообщение
что бы не было провалов на старте,я поставил себе Sprint Booster. Незаменимая вещь без всякого чип-тюнинга. Даже на бензинках не помешает.

На дизель его тоже можно установить? По подробнее подалуйста что это? Где и сколько!?
__________________
"Моё дело побеждать, чтобы были горы, чтобы было куда восходить. Ведь только тогда жизнь приобретает смысл!"
DanceR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 13:29   #10
USTAS77
Porsche-монстр
 
Аватар для USTAS77
 
Регистрация: 11.02.2013
Сообщений: 703
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 115 раз(а) в 89 сообщениях
Посмотреть профиль USTAS77   Посмотреть альбомы USTAS77   Добавить USTAS77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanceRПосмотреть сообщение
На дизель его тоже можно установить? По подробнее подалуйста что это? Где и сколько!?

Как раз на дизель он больше всего и нужен!!! Я поставил 3 месяца назад и до сих пор не нарадуюсь) иногда выключаю его,что бы сравнить как было до этого. небо и земля. Советую!!!
Цена вопроса 11 000 и самому поставить.
http://www.sprintbooster.ru/catalog/autos/?cur_brand=27
USTAS77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] передний бампер (958) от Cayenne, Cayenne S и Cayenne Diesel (2011+) Aleksandr Berlin Покупка/продажа 6 10.04.2019 18:24
Мой cayenne turbo disel ПЁТР Поздравляем с покупкой! 23 15.10.2010 10:35
Какое мнение Cayenne Disel? Antony177 Выбор Porsche Cayenne 84 26.10.2009 19:36


Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub