Panamera & зима в России- опыт эксплуатации? - Страница 2 - Кайен клуб

Xorxe · 06.12.2013, 14:35

Самая большая проблема, это клиренс!!! И ещё, Панамера должна быть -4, 4S, Turbo, TurboS!!! Если вы рассматриваете просто S, это ещё один минус для использования её зимой!!!

old bulldog · 07.12.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Пиздит твой товарищ, она и в -39 стоит ровно.

или вы тролите

и вообще Panamera считаю всепогодным истребителем
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=3K3W_Gfd-e0]Скрябін - Порш пана Мера. - YouTube[/ame]

St. · 07.12.2013, 22:51

На S-ке зимой не совсем практично ездить. Чуть перегазовал - юзом идёт. Вообще не айс.
Если уж и брать задний привод, то 3,6 или дизель.

Dmitry812 · 08.12.2013, 00:11

Цитата:

Сообщение от St.


	На S-ке зимой не совсем практично ездить. Чуть перегазовал - юзом идёт. Вообще не айс. Если уж и брать задний привод, то 3,6 или дизель.

На любой, если перегазовал, то юзом идет. Для этого есть электронный ошейник.

Xorxe · 08.12.2013, 00:32

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	На любой, если перегазовал, то юзом идет. Для этого есть электронный ошейник.

100%, у меня 4 с 3.6 мотором, если ошейник отключаешь и ПОНЕСЛО)))))

St. · 08.12.2013, 01:44

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	На любой, если перегазовал, то юзом идет. Для этого есть электронный ошейник.

Не спорю, но на С-ке это ощутимо ужас как.

Xorxe · 08.12.2013, 02:36

Цитата:

Сообщение от St.


	Не спорю, но на С-ке это ощутимо ужас как.

Я бы сказал так, что разница в моторах конечно есть, но PDK тоже хороша!) В основе она и создает твой ужас!)

Вячеслав из Хабаровска · 08.12.2013, 02:51

Цитата:

Сообщение от St.


	На S-ке зимой не совсем практично ездить. Чуть перегазовал - юзом идёт. Вообще не айс. Если уж и брать задний привод, то 3,6 или дизель.

Ну законы физики ни кто не отменял. Об этом всегда помнить надо.

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	На любой, если перегазовал, то юзом идет. Для этого есть электронный ошейник.

Ну и голова для этого есть, правильно Дима?!

Grom2013 · 08.12.2013, 10:56

Рассматриваю только 4s. Встретил на днях интересную, личность) человек работал раньше в сфере эвакуации авто для автомобилей с низкой подвеской. Так он рассказал, что зимой очень часто заказывали эвакуацию именно для упавших панамер. Загрузка на эвакуатор , очень затруднительно, так как она ложиться практически на днище. Все это происходило в основном при морозах в -15. А самое интерессное, что если машину заталкивали в теплый гараж, через три часа, все в норме.

Вячеслав из Хабаровска · 08.12.2013, 11:10

Цитата:

Сообщение от The_Mummy


	это троллинг владельцев ауди а7 или что?

Чел явную хуйню пишет. Причем создается впечатление что для себя одного.

07.12.2013, 22:51	#13
St. drive2/users/scherbacov Регистрация: 23.01.2012 Сообщений: 488 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 104 раз(а) в 76 сообщениях	На S-ке зимой не совсем практично ездить. Чуть перегазовал - юзом идёт. Вообще не айс. Если уж и брать задний привод, то 3,6 или дизель. __________________ Suum Cuique

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Опыт эксплуатации E2	phantom	Основной форум	11	31.10.2011 01:19
Опыт эксплуатации реплики Rinspeed 22"	ParKoV	Подвеска, тормоза, колеса	19	19.12.2010 11:39
Мировая премьера Panamera и Panamera 4 в Пекине	Котофей	Основной форум	9	08.04.2010 21:19
Скажите есть у кого-нибудь опыт эксплуатации 911 (325 л. с.)	cayenne9ff	Все модели кроме Cayenne и Panamera	8	28.05.2008 21:03
Cayenne 3.6 2007 Опыт эксплуатации	phantom	Основной форум	8	13.09.2007 11:56

06.12.2013, 14:35	#11
Xorxe Иногда заходит Регистрация: 21.10.2013 Сообщений: 120 Адрес: Столица Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях	Самая большая проблема, это клиренс!!! И ещё, Панамера должна быть -4, 4S, Turbo, TurboS!!! Если вы рассматриваете просто S, это ещё один минус для использования её зимой!!!

08.12.2013, 10:56	#19
Grom2013 Иногда заходит Регистрация: 24.11.2013 Сообщений: 39 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Рассматриваю только 4s. Встретил на днях интересную, личность) человек работал раньше в сфере эвакуации авто для автомобилей с низкой подвеской. Так он рассказал, что зимой очень часто заказывали эвакуацию именно для упавших панамер. Загрузка на эвакуатор , очень затруднительно, так как она ложиться практически на днище. Все это происходило в основном при морозах в -15. А самое интерессное, что если машину заталкивали в теплый гараж, через три часа, все в норме.