Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Подвеска, тормоза, колеса
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2007, 20:15   #1
den
Завсегдатай клуба
 
Аватар для den
 
Регистрация: 17.02.2007
Сообщений: 297
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль den   Посмотреть альбомы den   Добавить den в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Живучесть резины

Господа, поделитесь опытом! Интернет пугает недолговечностью покрышек на Кайенах. Говорят, живучесть колес чуть ли не равна межсервисному пробегу...
den вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2007, 21:38   #2
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denПосмотреть сообщение
Господа, поделитесь опытом! Интернет пугает недолговечностью покрышек на Кайенах. Говорят, живучесть колес чуть ли не равна межсервисному пробегу...

Нет, это сказки. Кто пугает? Покажи
Если не будешь постоянно оттормаживаться со 180-220 км/ч, то нормально живут.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2007, 19:56   #3
kuksenkoff
Turbo ;)
 
Аватар для kuksenkoff
 
Регистрация: 08.02.2007
Сообщений: 273
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль kuksenkoff   Посмотреть альбомы kuksenkoff   Добавить kuksenkoff в список контактов   Посмотреть социальные группы
Восклицание неее

Цитата:
Сообщение от denПосмотреть сообщение
Господа, поделитесь опытом! Интернет пугает недолговечностью покрышек на Кайенах. Говорят, живучесть колес чуть ли не равна межсервисному пробегу...

Первый раз слышу про резину
Сам с такими проблемами не сталкивался
kuksenkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2007, 20:04   #4
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuksenkoffПосмотреть сообщение
Первый раз слышу про резину
Сам с такими проблемами не сталкивался

Дело говоришь ИМХО резина является расходным материалам у таких ребят, как в теме про гонки по мкаду: http://forum.cayenneclub.ru/showthread.php?t=31
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2007, 20:09   #5
kuksenkoff
Turbo ;)
 
Аватар для kuksenkoff
 
Регистрация: 08.02.2007
Сообщений: 273
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль kuksenkoff   Посмотреть альбомы kuksenkoff   Добавить kuksenkoff в список контактов   Посмотреть социальные группы
Улыбочка

#4
во-во
kuksenkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2007, 21:18   #6
BITRU
Модератор
 
Аватар для BITRU
 
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 504
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль BITRU   Посмотреть альбомы BITRU   Добавить BITRU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не пугают а правду говорят. Американци.

На кайен производителем разрешена только резина с маркеровкой N. Она тихая, держит дорогу НО мягкая и быстро трется.

Резина на сезон у них потому что они ездят по бетону (бетонные там дороги многие) и по трассам с большими скоростями. + меняют не когда надо а когда положенно.
BITRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2007, 05:29   #7
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BITRUПосмотреть сообщение
Не пугают а правду говорят. Американци.

На кайен производителем разрешена только резина с маркеровкой N. Она тихая, держит дорогу НО мягкая и быстро трется.

Резина на сезон у них потому что они ездят по бетону (бетонные там дороги многие) и по трассам с большими скоростями. + меняют не когда надо а когда положенно.

Мы - не они У тебя сколько резина откаталась?
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2007, 11:47   #8
BITRU
Модератор
 
Аватар для BITRU
 
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 504
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль BITRU   Посмотреть альбомы BITRU   Добавить BITRU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BITRUПосмотреть сообщение
Не пугают а правду говорят. Американци.

На кайен производителем разрешена только резина с маркеровкой N. Она тихая, держит дорогу НО мягкая и быстро трется.

Резина на сезон у них потому что они ездят по бетону (бетонные там дороги многие) и по трассам с большими скоростями. + меняют не когда надо а когда положенно.

Непонял вопроса.
на предыдущем пол года откатал... так что расход резины не замерял.
Но про то что написал основывался на штатовском форуме. проэто ооочень много пишут. Да и на опыте бытия в сша. там мне комплекта на ES300 lexus хватало на 2 - 3 года. в рашше на 5 лет
BITRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2007, 20:06   #9
BITRU
Модератор
 
Аватар для BITRU
 
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 504
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль BITRU   Посмотреть альбомы BITRU   Добавить BITRU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Можно и дешевле. Но это будет Китай.
Я както пробовал не советую. Качество сплава и прочность у них слабая.
А цена... вполне. Вобщем за качество надо платить.

Насчет 18 или 20... решать тебе. Кайен достаточно жесткая машина и на 18 а на 20 будет гораздо жесще. Прежде чем брать советовал бы попробовать если возможно. У нас все так не США и ямки встречаются частенько.

По летней резине либо Пирелли росса либо мишлен диаметр. Про них все говорят... но выбрать некто неможет. я взял россу. сейчас подумалбы снова. если о ней и позитив и негатив. по мишлену хоть и меньше и скромней но позитив... негатива невидел.
BITRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2007, 20:51   #10
BITRU
Модератор
 
Аватар для BITRU
 
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 504
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль BITRU   Посмотреть альбомы BITRU   Добавить BITRU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Пневмо бедет мягче чем кайен без пневмо на 20. Но всеравно кайен с пневмо на 20 будет однозначно жеще 18.

20 не только жестко..... для меня это еще и страшновато. В яму попал диск помял. ездить и боятся об этом для меня например хреновей чем жосткость.

Диаметр это модель мишлена. а росса модель перелли.
есть еще пирели скорпион они меньше изнашиваются и соответственно дарогу держат не так.
BITRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Живучесть, резины


Быстрый переход


Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub