Купил в Америке Порше 2013 дизель, везу.

[Домье]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Без обид, но если это рабочая документация, то успех не ваш попутчик в данном начинании!

да ты не понимаешь, из говна и палок, построят, порше на коленке тоже из ворот автосервиса своим ходом может выехать

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Со мной в МИИТе учился классный парень-Володька Манвелян и вот как-то профессор Косицин, преподающий сопротивление материалов на семинаре вызывает его к доске, Вовка очень старается, чертит векторы силы и прочую ебанину, профессор поворачивается к нему, сдвигает очки на нос и произносит фразу, которую моему одногрупнику приходилось еще долго слышать от приятелей: «Манвелян, что это у вас за убогие детские рисунки?» Собственно к чему это я? А к шедевральному чертежу ниже Без обид, но если это рабочая документация, то успех не ваш попутчик в данном начинании! Для заявленных работ ремзона маленькая, но это в качестве заметок на полях. Все лучше чем пни.

Ну что ты так сразу? У человека только всё начинается. Автосервис для клиентов это хорошо. А вот лепить тоталы не из сегмента помоек ( до 500 тысяч рублей) на продажу - ну тут точно - без будущего. Перспективы заработка минимальны. Нынче не те уже времена.

[Гуд Георг]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Со мной в МИИТе учился классный парень-Володька Манвелян и вот как-то профессор Косицин, преподающий сопротивление материалов на семинаре вызывает его к доске, Вовка очень старается, чертит векторы силы и прочую ебанину, профессор поворачивается к нему, сдвигает очки на нос и произносит фразу, которую моему одногрупнику приходилось еще долго слышать от приятелей: «Манвелян, что это у вас за убогие детские рисунки?» Собственно к чему это я? А к шедевральному чертежу ниже Без обид, но если это рабочая документация, то успех не ваш попутчик в данном начинании! Для заявленных работ ремзона маленькая, но это в качестве заметок на полях. Все лучше чем пни.

Нет, это не рабочие чертежи. А места мне будет достаточно 3 авто в малярном цеху, 1 сушка, 4 в кузовном цеху, 2 подьемника и 2 места для пластмасчика, сборщика. Кроме того есть еще территория для размещения 20 авто, можно добавить навесы. Мне хватит на всю жизнь такого автосервиса, что бы не переживать о бытовых нуждах.

[Домье]

Цитата: Сообщение от Гуд Георг Мне хватит на всю жизнь такого автосервиса, что бы не переживать о бытовых нуждах.

а если красные придут и раскулачат?

[Гуд Георг]

На овраге лучше строить. Меньше копать нужно. Грунт по месту распределяется. Есть почти готовые серпантины на -1 и -2 этажи. Вот сверху вниз этажи -2, -1, и 1 этажи. На 2 этаже жилое помещение 150 кв м, здесь оно не показано.

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Гуд Георг На овраге лучше строить.

Тогда вопросов больше не имею проектировщику привет! Хотя судя по тому как ты экономно ремонтируешь машины, проектом здания занимался мясник с рынка, я конечно не большой специалист в этом деле-всего восемь лет учебы(лицей и ВУЗ) и диплом инженера строителя транспортных тоннелей и метрополитенов, но смею заметить что здание на склоне горы построенное на холме(рукалицо) это не тоже самое что с помойки собрать автомобиль, здесь нужно образования, практика и квалификация.

[Luxury]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 диплом инженера строителя транспортных тоннелей и метрополитенов

Эхх, когда наконец-то куплю дачу - мощно мастерской заморочусь...

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Luxury мощно мастерской заморочусь...

Здорово тем более у тебя есть чем в ней заниматься

[Luxury]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Здорово тем более у тебя есть чем в ней заниматься

Да, главное - дальше копить и накопить

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Luxury Да, главное - дальше копить и накопить

С государевой службой, это зачастую ой как не легко!