Porsche Macan

[old bulldog]

Цитата: Сообщение от AlexAstr Господа и дамы, всем привет! Мой первый пост на Каен клабе, рад знакомству! Кручу "пропеллер" (E70 40d), хочу распробовать жеребца из Штутгарта. Наткнулся на интересную статью в журнале Авторевью, привожу ссылку на их оф. сайт: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7592 Если верить этим писакам, то! Что меня огорчило: АКПП 7и ступка от Ауди. То есть никакой PDK как на Панамере ждать не приходится? А будет глючный S-tronik, от которого сами же Ауди и отказались в пользу 8и ступки ZF из-за постоянных отказов? Да еще и на Турбо с 400 л.с. Что меня удивило: (цитирую) "Porsche Macan S с пневмоподвеской (для России в 2014 году она включена в базовую комплектацию)". То есть отказаться от пневмы в РФ будет нельзя? В кайене мне пневма показалась жёсткой, а конструкция по-туареговски ненадёжной в морозы. Я бы с радостью поставил только PASM. Гм, странный ход. Что меня обрадовало: двиг 3л битурбо на S-ке даёт 460 н.м. с самых низов 1450—5000 об/мин. И бак 75л. бесплатно А дизеляка только бак 60л + неизвестно как её "PDK" переваривать будет. P.S. И, кстати, этот 3л двиг суть 3.0TFSI от ауди, только тоже допиленный еще одной турбиной? А от Porsche у нас будет руль 918ого и шильдики на ступицах? В Каенах начиная от S хотя бы больше своего, Штутгартского, а здесь 30% Ингольштадтского. В общем, верить или нет авторевьюшникам я не знаю, порой пишут они ту еще чепуху. Но пока что ощущения смешанные. С уважением!

https://www.youtube.com/watch?v=K6ld5uw544s

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от AlexAstr Господа и дамы, всем привет! Мой первый пост на Каен клабе, рад знакомству! Кручу "пропеллер" (E70 40d), хочу распробовать жеребца из Штутгарта. Наткнулся на интересную статью в журнале Авторевью, привожу ссылку на их оф. сайт: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7592 Если верить этим писакам, то! Что меня огорчило: АКПП 7и ступка от Ауди. То есть никакой PDK как на Панамере ждать не приходится? А будет глючный S-tronik, от которого сами же Ауди и отказались в пользу 8и ступки ZF из-за постоянных отказов? Да еще и на Турбо с 400 л.с. Что меня удивило: (цитирую) "Porsche Macan S с пневмоподвеской (для России в 2014 году она включена в базовую комплектацию)". То есть отказаться от пневмы в РФ будет нельзя? В кайене мне пневма показалась жёсткой, а конструкция по-туареговски ненадёжной в морозы. Я бы с радостью поставил только PASM. Гм, странный ход. Что меня обрадовало: двиг 3л битурбо на S-ке даёт 460 н.м. с самых низов 1450—5000 об/мин. И бак 75л. бесплатно А дизеляка только бак 60л + неизвестно как её "PDK" переваривать будет. P.S. И, кстати, этот 3л двиг суть 3.0TFSI от ауди, только тоже допиленный еще одной турбиной? А от Porsche у нас будет руль 918ого и шильдики на ступицах? В Каенах начиная от S хотя бы больше своего, Штутгартского, а здесь 30% Ингольштадтского. В общем, верить или нет авторевьюшникам я не знаю, порой пишут они ту еще чепуху. Но пока что ощущения смешанные. С уважением!

При таком подходе лучше и дальше крутить е70, имхо и без обид)

[AlexAstr]

Цитата: Сообщение от old bulldog https://www.youtube.com/watch?v=K6ld5uw544s

Принято!

Цитата: Сообщение от Стрелок При таком подходе лучше и дальше крутить е70, имхо и без обид)

Да какие обиды! Е70 уже не торт Каенн тоже не шибко впечатлил, читал Ваши посты, думаю сами всё знаете. А что, простите, в моём подходе не так? ) Если машина понравится и зацепит больше других - то будь там хоть 99% запчастей от ауди, с радостью потрачу на неё пенсионные накопления покойной бабушки ) Но знать что у неё внутри - в этом есть немалый интерес! И хочется, чтоб внутри всё было так же некисло, как и снаружи. Я не прав?

[jeep]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=HAhyctQkya8]2014 Porsche Macan — За кадром - YouTube[/ame]

Добавлено через 6 минут(ы) 25 секунд(ы)

Ищем гены донора вкроссовере Porsche Macan

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от AlexAstr Принято! Да какие обиды! Е70 уже не торт Каенн тоже не шибко впечатлил, читал Ваши посты, думаю сами всё знаете. А что, простите, в моём подходе не так? ) Если машина понравится и зацепит больше других - то будь там хоть 99% запчастей от ауди, с радостью потрачу на неё пенсионные накопления покойной бабушки ) Но знать что у неё внутри - в этом есть немалый интерес! И хочется, чтоб внутри всё было так же некисло, как и снаружи. Я не прав?

Если кайен не шибко впечатлил, то маккан, думаю, не впечатлит тем более. Имхо

[AlexAstr]

Цитата: Сообщение от Стрелок Если кайен не шибко впечатлил, то маккан, думаю, не впечатлит тем более. Имхо

Вот вы про что! Всё дело в массе и размере машины, что накладывает отпечатки на управляемость и комфорт по городу. Каждый ищет свой компромисс. Вот и надеюсь что Макан окажется более покладистым и послушным за счет меньшего веса и центра тяжести. Чем машина меньше весит, тем легче и приятнее управляется

В апреле я так понимаю можно будет в РФ пощупать?

[G_A]

кому надо было сильно - все пощупали.
кай - другая лига, даже дизель с его самоблоком.
но легкий вес и точные реакции, ежесекундная провокация драйвера - такого в компактах еще не давали.

[AlexAstr]

Цитата: Сообщение от G_A кому надо было сильно - все пощупали. кай - другая лига, даже дизель с его самоблоком. но легкий вес и точные реакции, ежесекундная провокация драйвера - такого в компактах еще не давали.

Кому сильно было надо - уже и поездили

Поясните про другую лигу? Что есть в новом Кае, чего нет в Макане?

Про вес, реакции и провокацию - надеюсь, так и будет! Этого Кай как раз и не даёт в силу размера и веса, к сожалению.

[G_A]

Вес, размер и трансмиссия.
в макане все легче и соответвенно быстрее. и даже с меньшей тягой обещает больше веселья. веселья, не уверенности.

Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы)

Говорю не сосвоих слов, сам еще не прохватил. на фоне аморфной купять макан скорее похож на хапервый, только едет везде, где давали ехать.

[AlexAstr]

Цитата: Сообщение от G_A Вес, размер и трансмиссия. в макане все легче и соответвенно быстрее. и даже с меньшей тягой обещает больше веселья. веселья, не уверенности.

Теперь понял. Соглашусь. S-tronik ("PDK") у меня тоже доверия не внушает, а размер и вес - безопасность. Но за эмоции приходится платить