Новый Porsche 911

[Gurman]

новые шпионские фотографии Porsche 911 следующего поколения. Официальная презентация этого суперкара запланирована на осень следующего года, но уже сегодня о новом 911-м известно немало.


Так, стало ясно, что в основе нового 911-го будет лежать старая платформа. Но старой ее можно будет назвать лишь с формальной точки зрения – обновления коснутся всех элементов без исключения. Кроме того, машина станет чуть крупнее по сравнению с нынешним поколением Porsche 911. А вот кардинальных изменений в дизайне ждать не стоит – но это совершенно нормально для Porsche в целом и для модели 911 в частности. Разве что в глаза будут бросаться расширенные крылья – это сделано для того, чтобы появилась возможность без проблем ставить на Porsche 911 20-дюймовые колеса (сейчас немцы оснащают 911-й «лишь» 19-дюймовыми дисками).


Двигатели тоже будут обновлены. Базовым станет 3,6-литровый агрегат мощностью 365 л.с. (сейчас 345 л.с.). Кроме того, будет агрегат объемом 3,8 л (415 л.с.), который начнут ставить на версию Carrera S (сейчас эта модель располагает 385 л.с.). Разумеется, вырастет мощность и у других модификаций Porsche 911, однако пока сложно сказать, сколько же будут иметь такие модели, как 911 Turbo или GT2.


P.S. Помимо фотографий нового поколения Porsche 911 в Интернете появился и первый тизер серийного гибридного суперкара 918 Spyder (концепт этой модели был показан на автосалоне в Женеве в марте этого года). Правда, пока мы можем посмотреть лишь на макет машины в масштабе 1:3. Напомним, что концепт имел гибридную силовую установку. Бензиновый V8 объемом 3,4 л мощностью 500 л.с. трудится в паре с двумя электромоторами, которые выдают еще 218 л.с. (один мотор вращает колеса передней оси, второй – колеса задней, бензиновый же двигатель находится в центре). В результате легкий 918 Spyder может разогнаться с места до 100 км/ч всего за 3,2 с, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Но в Porsche особый упор делают не на «максималку», а на времени прохождения трассы Нюрбургринг. А «Северную петлю» новый спайдер способен пройти всего за 7 мин 30 сек. Это даже быстрее, чем Carrera GT! Есть и еще один потрясающий показатель – это расход топлива. 918 Spyder, несмотря на свою мощность, благодаря наличию электромоторов, системы KERS и аккумуляторов, которые можно подзаряжать от обычной розетки, тратит на каждые 100 км пути в среднем 3 л. Всего 3 литра бензина! А если водителю не надо никуда спешить, то он и вовсе может не тратить топливо – 20 км Porsche 918 Spyder может проехать только на одной электротяге.

Красивый сцуко.....!!! спасибо за статейку и особенно за фотки

[Сержик-моржик]

На фотках прикольный, в жизни без грима просто супер будет.

[y.p]

Хороша зверюга. Жаль боюсь маленьких машин, да с такими характеристиками.

[Vitek]

Надо брать.

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Vitek Надо брать.

Кайен, 911 и Панамеру, вот это нормальный автопарк

Добавлено через 31 секунд(ы)

всё турбо

[Serg124]

ну раз пошла такая пьянка... выложу тогда рендеры нового кузова... мне казалось что все это немного беготня впереди паровоза ибо толком еще ничего не понятно но раз народу ынтересна

[Serg124]

и децл спайшотов

[Gurman]

Порше- машины для души