Хочу купить Cayenne V6 2004-2005

[x_erik_x]

Здравствуйте, хочу приобрести Porsche Cayenne 2004-2005 года 3.2L V6. Из америки с пробегом 90- 100 тыс. Миль. Стоит ли брать такой автомобиль? Каков шанс купить авто с неисправной гидро муфтой или с прблемами карданного вала?

Об авто знаю только из различных видео обзоров и тест-драйвов из интернета, но там тестируют новые авто, хотелось бы узнать про подержанные автомобили, Какие слабые места, надежна ли подвеска, какой у машины реальный расход бензина, высока ли стоимость расходников, сколько стоит диагностика автомобиля?

Слышал, что много запасных частей подходит от Туарега, правда ли это? если брать в процентном соотношении деталей от Туарега и Porsche, каких деталей в авто больше?

PS: Знаю очень мало об автомобиле, по этому задаю столько вопросов сразу...

[Станислав Михайлович]

в поиск

[x_erik_x]

Да и так 3 дня сижу на форуме, плохо то что вся информация сильно разрозненная все не разбросанно очень трудно найти что тебя интересует... Многие темы надо объединять и в Шапке делать FAQ.. тогда было бы проще...

[Casper74]

Приветствую, брать машину конечно стоит, несмотря на то, что звучат мнения что 3.2 это не Порш, это безусловно "ПОРШ", вы не получите ураганной динамики, но получите качество и комфорт такой же какой имеют владельцы более мощных версий, если не стоит задача "обогнать всех на свете" то 3.2 отличное решение(я так думаю).Двигло более ремонтнопригодно и менее прихотливо. В отношении доп. вложений в машину можно сказать - как повезёт, обслуживание у официалов непомерно дорого. Лудший вариант, найти качественный неофициальный сервис и обслуживаться там. Пример: требовалась замена передних колодок, масло, фильтр, снятие ошибки подушки безопасности. В оф сервисе была названа цена порядка 30 тр. В сервисе где все было сделано счет (работа+зч) - 9-10 тр. Так что.... Аналогов запчастей масса, при желании есть из чего выбрать (переплачивать за надпись "Порш" на фильтре 700-800 руб не вижу смысла). Средний расход в настоящее время (лето кончилось, сплошной город) 18-19 литров.
Желаю удачи и хорошей машины

[x_erik_x]

Динамики разгона мне хватит за глаза, я не любитель "Погонять". Стиль езды спокойный. Все предидущие машины были с объемами до 2,4L Так что двигателя 3,2 мне хватит за глаза, да и налог у нас в КЗ на транспорт с объемом свыше 4L очень дорог! не вижу смысла кормить государство... Да и заправки подкармливать... 3,2L считаю самое то... для меня не много и не мало.

А как по уровню комфорта подвески? Ресурс тормозных колодок?

[NMAKS]

Расход топлива будет как у Эски,запчасти по ходовке тот же Тур.

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от x_erik_x 90- 100 тыс. Миль

это 160 тыс км......надо такое?
учти цепь менять на 3.2 дороже чем на турбо даже

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от RustCorso учти цепь менять на 3.2 дороже чем на турбо даже

ОД при этой процедуре движку снимают.В Новосибе цена от 50 т.р. только за работу.

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от NMAKS ОД при этой процедуре движку снимают.В Новосибе цена от 50 т.р. только за работу.

В том то и дело что на В8 проще даже
а на 160000 км если цепь не заменена, то наверное в любой день машина попросит её поменять

[vovvw]

А на v8 эту сумму в виде налога отдаш