402 метра

Цитата: Сообщение от Magnum2003 А я разве писал, что от турбо С уезжаю?) Это где такой пост?)

+1...не было такого...было написано, что ТА отрывается от С хоть и не быстро...

[Magnum2003]

Порылся в результатах и нашел вот такой свой результат 14.976 сек.
Все равно медленно!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

Подскажите все таки где почитать и поизучать что точно входит в комплект TA 600, какие конкретно турбины (сколько дует, размеры, кто изготовитель, модель турбин), ну и т.п. Ведь такая инфа должна существовать по идее. Спасибо заранее!!

[Modern-car]

Такой инфы не существует. Это могут сказать только те кто держал эти детали в руках. Но могу сказать точно - что к турбинам как минимум нужны другие выпускные коллектора. ТА их заказывает в Китае . Пробуйте искать там ))))

[Snake]

Цитата: Сообщение от Magnum2003 Порылся в результатах и нашел вот такой свой результат 14.976 сек. Все равно медленно!!! Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы) Подскажите все таки где почитать и поизучать что точно входит в комплект TA 600, какие конкретно турбины (сколько дует, размеры, кто изготовитель, модель турбин), ну и т.п. Ведь такая инфа должна существовать по идее. Спасибо заранее!!

Garrett GT28RS - 700 сил, но вопрос в том кто потом отстроит

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от Snake Garrett GT28RS

Вот щас серьезно, информация достоверная?

Добавлено через 33 секунд(ы)

очень важно знать

Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Snake Garrett GT28RS - 700 сил, но вопрос в том кто потом отстроит

Это что? Это ответ на вопрос какие турбины стоят в ТА 600? Или это ваша любимая турбина?)

[a_subaru]

Вот вопрос...а оно надо над каеном так....
Приход от подготовленой драговой тачки намного выше все равно...слики клей..веса до 1000...и сил под 600....бюджет будет как за комплект турбин и коллекторов...а прихода намного выше...
А скока жрать станет ??? По городу станет ездить никак...и кай станет вторым авто.. которое все равно не поедет как японское чудо надутое до 2 бар....
Это как я на кае съезил на кольцо...проехал раз...весело...два...еще веселее....на третий раз...не смотря но то что 2007 года..и PDCC...крены стали ж..па...тормоза выкинуть и так далее...
Но возбуждение не отпускало...начал считать...итог чтобы тока тормозило...под 1 мил отдать надо...а 911 в кузове 996 турбо 2003 торгуют за 1,2-1,5.......ну и понятно что от такого авто приход совсем иной будет...по итогу пошел копить денег все равно дешевле выйдет ибо авто не каждый в насилии будет...
Это как лет семь назад в пору наркотического увлечения ралли...по городу ездил на субаре с каркасом боевым...мне как бы пох было...а вот дамы вылезали и садились тока с моей помощью...с ногами задранными к небу...

Может и вам проще второй авто и не ломать кай...просто за турбинами поедет...тормоза...АКПП и так далее...до бесконечности...оно надо ? Может скай подготовленый и поехали ???

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от Snake вопрос в том кто потом отстроит

На самом деле есть кому отстроить, тут вопрос в другом. Если это турба от ТА 600, то отстраивать особо ничего и не надо насколько я понимаю, а тупо поставить их вместо родных в те же места и все.(то же самое с кулерами и мозгом). По форсам пока незнаю, надо или нет менять?

Добавлено через 2 минут(ы) 19 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Magnum2003 Может скай подготовленый и поехали ???

Тоже вариант, пока в лютых терзаниях

[Slava555]

Стоковый Cayenne турбо у меня был , замерял на красном кольце 13,7 на 402 метра . Отключал псм , старт газ тормоз . Машина полный сток .

эх мне проще - наигрался в субару - взял каена..и теперь конечно привык быстро ускоряться, но мощь и ускорение спортяги заряженной уже не сказка - а прошлое, поэтому спокойно отношусь к заряженым япам и тазам...зато я на порше, и на довольно быстром!

[Snake]

Цитата: Сообщение от Magnum2003 На самом деле есть кому отстроить, тут вопрос в другом. Если это турба от ТА 600, то отстраивать особо ничего и не надо насколько я понимаю, а тупо поставить их вместо родных в те же места и все.(то же самое с кулерами и мозгом). По форсам пока незнаю, надо или нет менять? Добавлено через 2 минут(ы) 19 секунд(ы) Тоже вариант, пока в лютых терзаниях

Менять все, форсы, впуск, выпуск, охлаждение турбы, кулера. Короче полноценный стейдж3.