Вопрос по тормозным дискам на дизель 3.0

[у---ту]

Цитата: Сообщение от Meloring Можно и не дождаться ответа или они будут разными. Porsche постоянно меняет поставщиков на конвейер. Эта так же как и с колодками. А по мне с тормозами не шутят, возьми оригинал и спокойно катайся.

Да я тоже к этому склоняюсь. Но всё же интересно про коробки. Колодки оба раза покупал оригинал и оба раза в коробке были брембо))

[Meloring]

Цитата: Сообщение от у---ту Да я тоже к этому склоняюсь. Но всё же интересно про коробки. Колодки оба раза покупал оригинал и оба раза в коробке были брембо))

У меня лежат колодки брембо, а на самих железках выбито на передних техстар а на задних пагид. Вот и думай. Кто их сделал.

[у---ту]

Цитата: Сообщение от Meloring У меня лежат колодки брембо, а на самих железках выбито на передних техстар а на задних пагид. Вот и думай. Кто их сделал.

Завтра свои гляну)) очень интересно стало. На железках точно помню, что краской написано брембо и эмблемы вагов разных

[splugin]

ребят, коль уж тема про диски и наболело, Otto Zimmermann что ваще не рассматривать? подкупает их покрытие и что мол не ржавеет со временем. Правда кто то писал что тормозил усердно на 180 км/ч и повело нахрен диски. У меня оригинал стоят, смотреть жалко на это подобие с ржавчиной, хоть колпаки пластиковые надевай.

[Meloring]

Цитата: Сообщение от splugin Otto Zimmermann что ваще не рассматривать?

Да, жизнь дороже

[ВолкЕ500]

У меня зимерман загнуло,а так дело Ваше.

[у---ту]

Отвечу сам на свой же вопрос в первом посте.
Купил оригинальные диски у Сергея из MSV (спасибо ему за оперативность).
На дисках в коробке кроме "маде ин джормани" ничего нет.
Так что понять поставщика (как с колодками) возможности не представляется. Тайна, покрытая мраком прям))
Нет никаких эмблем. Ни ВАГовских, ни Порше, ни Брембо. Пружинки из ремкомплекта для суппорта тоже как и колодки произведены на Брембо.

[G_A]

Тсс. расскажу страшную тайну. Отодвинемся от кая. словакии и лейпцига. В Цюффенхаузене, в сердце щита, как все выглядит... На заводе нет склада запчастей. Вообще нет. Никакого. Есть договора с окрестными. ОКРЕСТНЫМИ!!!, васями и петями, кто пакует заводу детальки. а что за детальки кладут васипети - ессно контроль должен быть. и есть. но угар ессно случается у всех, не бывает без этого. У приближенных васьпеть есть свои петьвась, и далее, и далее. не хочу даже думать докуда доведет их эта система.. .Но пока они на конях. И крафт авто на уровне, и гросс велик, а юнитпрофит ваще космический, особо на уровне других движей фвагена. которые слили той же тойоте.
так что что там завезли на конвейер - давайте, упирайтесь, гадайте. На этом фоне типа в ляйпциге д.б. все ровно. ДДР в мозгах и манаджемент все учел.)) ага. Хорошо бы. Но ток кай через два года полностью переезжает в Братиславу.

[alex-turbo]

Цитата: Сообщение от G_A Тсс. расскажу страшную тайну. Отодвинемся от кая. словакии и лейпцига. В Цюффенхаузене, в сердце щита, как все выглядит... На заводе нет склада запчастей. Вообще нет. Никакого. Есть договора с окрестными. ОКРЕСТНЫМИ!!!, васями и петями, кто пакует заводу детальки. а что за детальки кладут васипети - ессно контроль должен быть. и есть. но угар ессно случается у всех, не бывает без этого. У приближенных васьпеть есть свои петьвась, и далее, и далее. не хочу даже думать докуда доведет их эта система.. .Но пока они на конях. И крафт авто на уровне, и гросс велик, а юнитпрофит ваще космический, особо на уровне других движей фвагена. которые слили той же тойоте. так что что там завезли на конвейер - давайте, упирайтесь, гадайте. На этом фоне типа в ляйпциге д.б. все ровно. ДДР в мозгах и манаджемент все учел.)) ага. Хорошо бы. Но ток кай через два года полностью переезжает в Братиславу.

Алексей, давайте по проще).. Т.е. может быть такая фигня, что окрестный ПетьВась который должен укладывать колодки ATE или Brembo в коробочки Porsche, кладёт туда Ремсу или китайский Vite ?

[G_A]

Наверное до Китая не доходит))
Posted via Mobile Device