Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 13:22   #1
validol
Иногда заходит
 
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 134
Адрес: KYIV

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль validol   Посмотреть альбомы validol   Добавить validol в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Задиры-почему?

....перечитав много статей на ету тематику-пришел к умозаключению....
...взять любой анимационный фильм (очень приближенный к реальности) о процессах проходящих в камерах згорания авто мы можем заметить детонационный эффект который ведет к разрушению поршней, стенок цилиндра, клапанов...
-некачественное топливо-с низким октановым числом,на высоких оборотах приводит к перегреву камеры и разрушению метала....
-также одним из факторов является высокая температура на впуске-тоесть плохо продуваемые интеркуллера...
-каены были выпущены в массы с миссией дать водителю возможность побыть автогонщиком)))-можно много говорить о тяжести и классе но!-НА МОМЕНТ ВЫХОДА-ето был самый быстрый кросовер...-но лить в него можно только качественный бенз,гонки на нашем говенном 95 могут закончится плачевно,
...пару 3 дней и для моего тазика будет написанна чип программа,после заливки поеду на стенд снего и будем делать выводы о работе мотора на высоких оборотах и с высооктановым бензом .....
validol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 13:34   #2
Vitali85
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 240
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Посмотреть профиль Vitali85   Посмотреть альбомы Vitali85   Добавить Vitali85 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от validolПосмотреть сообщение
....перечитав много статей на ету тематику-пришел к умозаключению....
...взять любой анимационный фильм (очень приближенный к реальности) о процессах проходящих в камерах згорания авто мы можем заметить детонационный эффект который ведет к разрушению поршней, стенок цилиндра, клапанов...
-некачественное топливо-с низким октановым числом,на высоких оборотах приводит к перегреву камеры и разрушению метала....
-также одним из факторов является высокая температура на впуске-тоесть плохо продуваемые интеркуллера...
-каены были выпущены в массы с миссией дать водителю возможность побыть автогонщиком)))-можно много говорить о тяжести и классе но!-НА МОМЕНТ ВЫХОДА-ето был самый быстрый кросовер...-но лить в него можно только качественный бенз,гонки на нашем говенном 95 могут закончится плачевно,
...пару 3 дней и для моего тазика будет написанна чип программа,после заливки поеду на стенд снего и будем делать выводы о работе мотора на высоких оборотах и с высооктановым бензом .....

а насколько высокооктановый и какая у вас машина? тоже подумывал чипануть
Vitali85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 15:45   #3
alex-sib
Иногда заходит
 
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 136
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 27 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль alex-sib   Посмотреть альбомы alex-sib   Добавить alex-sib в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от validolПосмотреть сообщение
....перечитав много статей на ету тематику-пришел к умозаключению....
...взять любой анимационный фильм (очень приближенный к реальности) о процессах проходящих в камерах згорания авто мы можем заметить детонационный эффект который ведет к разрушению поршней, стенок цилиндра, клапанов...
-некачественное топливо-с низким октановым числом,на высоких оборотах приводит к перегреву камеры и разрушению метала....
-также одним из факторов является высокая температура на впуске-тоесть плохо продуваемые интеркуллера...
-каены были выпущены в массы с миссией дать водителю возможность побыть автогонщиком)))-можно много говорить о тяжести и классе но!-НА МОМЕНТ ВЫХОДА-ето был самый быстрый кросовер...-но лить в него можно только качественный бенз,гонки на нашем говенном 95 могут закончится плачевно,
...пару 3 дней и для моего тазика будет написанна чип программа,после заливки поеду на стенд снего и будем делать выводы о работе мотора на высоких оборотах и с высооктановым бензом .....

что то все в одну кучу свалил , детон это одна болезнь ,
а задиры в никасилевом блоке другая история
и вовсе детон ни при чем в случае атмосферника
alex-sib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 16:35   #4
validol
Иногда заходит
 
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 134
Адрес: KYIV

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль validol   Посмотреть альбомы validol   Добавить validol в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

...благодаря водометанолу 115 где-то...955 турбо...чипую чтоб все вместе заработало!)

aleks-давайте попробуем разобраться...-инфа из инета утверждает что нокасиловое напыление на стенках цылиндра( также от перегрева v8 на бмв с такими же блоками страдали их владельцы)-подвергается быстрому разрушению на более высоких температурах...
-в случае с атмосферным мотором где масляных форсунок не присутствует -не хватает не только смазки но и теплоотдачи...
-детонацыя-ето самопроизвольное самовозгорание имеющее еффект ударной волны...-имеем повышенную температуру +мини кувалду))) -может из-за етого блоки и недолговечны....
-всему виной, заводская прошивка которая настроенна на высокооктановое топливо-углы зажигание низкие для нашей бадяги....
....почему не дирет моторы на газу?-недавно читал ету тему может из-за октанового числа газа?
validol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 17:37   #5
Vitali85
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 240
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Посмотреть профиль Vitali85   Посмотреть альбомы Vitali85   Добавить Vitali85 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

поршня в поддон не стекут от такой смеси? отчаянный
Vitali85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 17:38   #6
Муслим823
Porsche-монстр
 
Аватар для Муслим823
 
Регистрация: 20.03.2015
Сообщений: 1,704
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 88 раз(а) в 83 сообщениях
Посмотреть профиль Муслим823   Посмотреть альбомы Муслим823   Добавить Муслим823 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от validolПосмотреть сообщение
...благодаря водометанолу 115 где-то...955 турбо...чипую чтоб все вместе заработало!)

aleks-давайте попробуем разобраться...-инфа из инета утверждает что нокасиловое напыление на стенках цылиндра( также от перегрева v8 на бмв с такими же блоками страдали их владельцы)-подвергается быстрому разрушению на более высоких температурах...
-в случае с атмосферным мотором где масляных форсунок не присутствует -не хватает не только смазки но и теплоотдачи...
-детонацыя-ето самопроизвольное самовозгорание имеющее еффект ударной волны...-имеем повышенную температуру +мини кувалду))) -может из-за етого блоки и недолговечны....
-всему виной, заводская прошивка которая настроенна на высокооктановое топливо-углы зажигание низкие для нашей бадяги....
....почему не дирет моторы на газу?-недавно читал ету тему может из-за октанового числа газа?

недавно у давидыча смотрел тоже задрал на 158 тыс км))
Муслим823 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 17:51   #7
Turba
Краповик
 
Аватар для Turba
 
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 1,570
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 135 раз(а) в 118 сообщениях
Посмотреть профиль Turba   Посмотреть альбомы Turba   Добавить Turba в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да не только дело в бензине!
Знакомый проехал уже 200+ без задиров на 955,удивляюсь я)))
__________________
Turba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 17:58   #8
alex-turbo
Porsche-монстр
 
Регистрация: 01.07.2013
Сообщений: 1,423
Адрес: Культурная столица

Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 244 раз(а) в 177 сообщениях
Посмотреть профиль alex-turbo   Посмотреть альбомы alex-turbo   Добавить alex-turbo в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TurbaПосмотреть сообщение
Да не только дело в бензине!
Знакомый проехал уже 200+ без задиров на 955,удивляюсь я)))

В чем его секрет?
alex-turbo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 18:06   #9
validol
Иногда заходит
 
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 134
Адрес: KYIV

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль validol   Посмотреть альбомы validol   Добавить validol в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

....надеюсь не стекут...-на крайняе переберу +портинг с кованными поршнями и чугунными гильзами сделаю)
...проблема в том что давидыч жарил!-все 150 тищ, каен от такого рассыпался бы...
-а тот что 200+ спокойная езда...
-короче!-нельзя пилюлей давать на галим бензе+почаще масло менять само собой...)
...манера езды определяет срок службы=нежные они у нас)
validol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 18:24   #10
alex-sib
Иногда заходит
 
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 136
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 27 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль alex-sib   Посмотреть альбомы alex-sib   Добавить alex-sib в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я уже сто раз писал что никасиль вступает в химическую реакцию с серой , которой в нашем бензине в избытке , октановое число здесь не при чем . на газу само собой не разрушится никасиль , поскольку в газе серы нет !!! , а доп смазка лиш частично спасает блок от задиров , но спасает , турбаки с форсунками живут дольше чем атмо , хотя значительно более нагруженые
да кстати эбу мотора имеет программу и если видит плохой низкооктановый бензин , самомтоятельно откатывает углы зажигания в позднюю сторону , что бы небыло детона

alex-sib добавил 17.06.2015 в 17:24
полным полно народу которые вообще не жарят и у них к 150 тыщам конец блоку настает , у моего товарища кай с магазина на 140 тысячах умер

Последний раз редактировалось alex-sib; 17.06.2015 в 18:24. Причина: Добавлено сообщение
alex-sib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задиры или нет??? Nil Двигатель и КПП 30 20.03.2018 15:09
Задиры на Е2 V6 iacom Основной форум 59 13.05.2013 16:55
Опять задиры?!! Get Советы профессионала 25 24.02.2011 21:43
А почему бы и нет! ALEX_ALEX Ни о чем и обо всем 16 15.07.2010 08:33


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub