Ремонт блока после задиров.Варианты.много фот

[Ассталависто]

кольца обычные, из такого же металла сделаны. На счет поршневой - да она с напылением. Задирает много, но задирает именно поршневую, и сам поршень, от не правильной траектории хода поршня а кольцам как правило ни чего не бывает. Спросите у форумчан кто двигатель рабрирал у кого нибудь кольца пострадали? На счет паджерика тоже много писали, люди ставили, но есть нюанс - переточка поршней в виде доп канавок. Гильзы точить, канавки точить, следовательно больше вероятность с зазорами попасть, да и не известно как кольца поджерика себя поведут - нагрузки то другие (для турбовых). Спорный вопрос что лучше в данной ситуации.

Добавлено через 7 минут(ы) 38 секунд(ы)

газоновские не рекомендуют все. Видимо они на самом деле не очень. Многие ставят китайские гильзы. Главное по размерам подобрать, и заводской, есть ряд фирм которые все хвалят. Название не скажу, так как не пытался запоминать. Ходят хорошо - люди не первый год ставили и на БМВ и на ренжики. Все катается, не жалуются, по крайней мере мастера отзываются положительно.

[Russ21]

У меня знакомый 750 бмв волговскими гильзами гизльзовал, уже 100тыс отъездил без проблем))
Но все таки поищу лучше фиатовские, просто уже месяц почти без машины, поскорее хотел сделать

[Tim-Rostov]

Цитата: Сообщение от Russ21 газоновские не рекомендуют все. Видимо они на самом деле не очень. Многие ставят китайские гильзы. Главное по размерам подобрать, и заводской, есть ряд фирм которые все хвалят. Название не скажу, так как не пытался запоминать. Ходят хорошо - люди не первый год ставили и на БМВ и на ренжики. Все катается, не жалуются, по крайней мере мастера отзываются положительно.

Не рекомендуют не от того что они плохие или хорошие. Ни кто ж точно не знает. Возможно они и не хуже. А если хуже??? Сделать ремонт за 200к и через пол года попасть еще раз. КОМУ ЭТО НУЖНО????
Я к тому что риск не оправдан. Гильзы MAHLE, насколько я помню, ставят. В общем то самая известная контора по этой части.

Ну если ты хочешь стать первопроходцем по газовским гильзам за свой счет, то какие проблемы. Всем наверняка будет интересен результат. И ценник тоже интересен.

[евгений11150]

Цитата: Сообщение от Russ21 Тоже неоднократно видел здесь на форуме что родные кольца по чугуну ходят нормально, поэтому решил оригинал лучше поставить. Подскажите, неужели все так плохо с газоновскими гильзами? Чугун он и в африке чугун вроде, просто не могу найти фиатовские гильзы никак.

не парься, проще возьми от газели, с ними работы меньше, диаметр почти подходит!!!

Добавлено через 3 минут(ы) 50 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Ассталависто кольца обычные, из такого же металла сделаны. На счет поршневой - да она с напылением. Задирает много, но задирает именно поршневую, и сам поршень, от не правильной траектории хода поршня а кольцам как правило ни чего не бывает. Спросите у форумчан кто двигатель рабрирал у кого нибудь кольца пострадали? На счет паджерика тоже много писали, люди ставили, но есть нюанс - переточка поршней в виде доп канавок. Гильзы точить, канавки точить, следовательно больше вероятность с зазорами попасть, да и не известно как кольца поджерика себя поведут - нагрузки то другие (для турбовых). Спорный вопрос что лучше в данной ситуации. Добавлено через 7 минут(ы) 38 секунд(ы) газоновские не рекомендуют все. Видимо они на самом деле не очень. Многие ставят китайские гильзы. Главное по размерам подобрать, и заводской, есть ряд фирм которые все хвалят. Название не скажу, так как не пытался запоминать. Ходят хорошо - люди не первый год ставили и на БМВ и на ренжики. Все катается, не жалуются, по крайней мере мастера отзываются положительно.

ребятки я сам все делал и кольцам и поршням и цилиндрам каюк полный, причем я еще вовремя все разобрал, не запустил, кольца оригинальные очень мягкие , т.к. тепловой зазор очень маленький и долго не отходят по чугуну, а на счет гильз если нет фиатовских то от газели (волги) самый раз, только сначала их к толковому токарю надо сносить он все скажет и сделает как надо!!!!

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от евгений11150 кольца оригинальные очень мягкие

это вы новые кольца в руках держали? если не держали новые не говорите то что они мягкие. Это вы старые "перегретые" видели.

[Tim-Rostov]

А с чего вы взяли, что надежность кольца определяется мягкость/жесткостью?
Или вы имеете в виду твердость?
Если твердость, то как вы её определяете? На зуб???
ИМХО согнув кольцо пальцами и сказать что оно мягкое, как то весьма и весьма субъективно. И этот параметр ( сгибания кольца) в любом случае не есть показатель. И самое главное не ключевой показатель надежности кольца.
А вообще я сторонник оригинала или даже лучше сказать, того что идет в оригинале , но за разумные деньги.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от евгений11150 А с чего вы взяли, что надежность кольца определяется мягкость/жесткостью?

опираются на "старый дедовский метод" забывая про технологи шагнувшие далеко вперед

[евгений11150]

Цитата: Сообщение от Tim-Rostov А с чего вы взяли, что надежность кольца определяется мягкость/жесткостью? Или вы имеете в виду твердость? Если твердость, то как вы её определяете? На зуб??? ИМХО согнув кольцо пальцами и сказать что оно мягкое, как то весьма и весьма субъективно. И этот параметр ( сгибания кольца) в любом случае не есть показатель. И самое главное не ключевой показатель надежности кольца. А вообще я сторонник оригинала или даже лучше сказать, того что идет в оригинале , но за разумные деньги.

со всем уважением я тоже за оригинал, кто сказал что не оригинал надо брать, от паджерика тоже оригинал только за разумную цену нежели поршевские кольца, разницы ни какой а в цене выигрышь да еще какой

Добавлено через 2 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 опираются на "старый дедовский метод" забывая про технологи шагнувшие далеко вперед

АГА, эти гребанные технологии и ста пятидесяти тыщ отходить не могут ВОТ вам и технологии, сейчас кто то сказал что авто производят не рабочие а маркетологи!!!!

Добавлено через 8 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 это вы новые кольца в руках держали? если не держали новые не говорите то что они мягкие. Это вы старые "перегретые" видели.

поверь все в руках подержал и пощупал, у меня с авто была предистория пол года назат, сначала прогарел клапан на 4 цилиндре дак я его заменил в месте с поршнем и кольцами( все новое брал) оригинал, и что когда задрало весь движок я убедился что оригинал не лучше других колец и начал копать глубже, короче кому что, но я нашел выход из ситуации, поставил от паджика и успокоился, скажу одно которые кольца себе поставил они еще от старых японских моторов, которые ходили очень долго .... как то так!!

Добавлено через 4 минут(ы) 57 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Tim-Rostov А с чего вы взяли, что надежность кольца определяется мягкость/жесткостью? Или вы имеете в виду твердость? Если твердость, то как вы её определяете? На зуб??? ИМХО согнув кольцо пальцами и сказать что оно мягкое, как то весьма и весьма субъективно. И этот параметр ( сгибания кольца) в любом случае не есть показатель. И самое главное не ключевой показатель надежности кольца. А вообще я сторонник оригинала или даже лучше сказать, того что идет в оригинале , но за разумные деньги.

да я имел в виду твердость, а как определить какая твердость то вы наверное можете отличить алюминий от чугуна вот вам и ответ!!!!

[Russ21]

Нашел таки гильзы от фиата еще и в наличии, у официалов ивеко, 8 тыс руб за все вышло
Когда покупал продавцы уже смеются, говорят еще ни одна гильза не покупалась для фиата, все на порш))
По поводу колец, ч бы и сам с удовольствием поставил бы от паджерика, только юобсь что мастера наши канавки неправильно расточат и все поршня испортят.

[евгений11150]

Цитата: Сообщение от Russ21 Нашел таки гильзы от фиата еще и в наличии, у официалов ивеко, 8 тыс руб за все вышло Когда покупал продавцы уже смеются, говорят еще ни одна гильза не покупалась для фиата, все на порш)) По поводу колец, ч бы и сам с удовольствием поставил бы от паджерика, только юобсь что мастера наши канавки неправильно расточат и все поршня испортят.

ты дружище не переживай, там любой справится , не чего сложного нет , ну или на худой конец старые маслосьемные оставь если они нормальные а остальные вроде подходят бе проблем