Нужна помощь по диагностике - Страница 4 - Кайен клуб

cha-vlad · 28.03.2011, 18:20

продолжение..))
"Если дмрв кроит то лямда будет так стучатся то ты сначало клиента будеш развадить налямду апотом на дмрв "
попытка перевода..
Если дмрв ( расходомер) неисправен, то сигнал от л. зонда будет иметь харрактеристики неисправного.. и клиенту вначале предложат заменить именно его, и лишь потом расходомер

**G_A** · 29.03.2011, 00:16

о, это ближе к теме. а вроде топикстартеру лямбду не меняли?

~~Serge888~~ · 29.03.2011, 00:24

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	продолжение..)) "Если дмрв кроит то лямда будет так стучатся то ты сначало клиента будеш развадить налямду апотом на дмрв " попытка перевода.. Если дмрв ( расходомер) неисправен, то сигнал от л. зонда будет иметь харрактеристики неисправного.. и клиенту вначале предложат заменить именно его, и лишь потом расходомер

че то я пропустил этот текст ))) ну да ладно, всё равно бы не осилил )))

TigerTiger · 15.04.2011, 01:04

ИТАК , Дорогие друзья ! Все началось по новой , хлопки при разгоне , дерганье при разгоне , детонация на холостых оборотах. Расход топлива повысился до 34 литров, в связи с этим поменяли лямбдазонд перед катом, расход упал до 22-23 литров( что радует ) остальные симптомы остались. А теперь вопрос. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Добавлено через 7 минут(ы) 45 секунд(ы)

Как вообще ДМРВ работает , может в нем проблема?

Sprinter · 15.04.2011, 01:23

Цитата:

Сообщение от maksim46


	доброго времени суток Укаждого диагноста под рукой должен быть ну хотяб элементарный справочник алуче всегопрограмма по ремонту авто аты че описал так это делитанты а влучшем случаи ученики еслибы мой диагност сказалбы мне такое я бы ево в угол бы поставил при клиенте и он бы стоял а тут вопрос 1класника и изночально неришили у меня нет слов. : 2guns: Добавлено через 6 минут(ы) 55 секунд(ы) Если дмрв кроит то лямда будет так стучатся то ты сначало клиента будеш развадить налямду апотом на дмрв .

Цитата:

Сообщение от G_A


	о, это ближе к теме. а вроде топикстартеру лямбду не меняли?

Цитата:

Сообщение от TigerTiger


	ИТАК , Дорогие друзья ! Все началось по новой , хлопки при разгоне , дерганье при разгоне , детонация на холостых оборотах. Расход топлива повысился до 34 литров, в связи с этим поменяли лямбдазонд перед катом, расход упал до 22-23 литров( что радует ) остальные симптомы остались. А теперь вопрос. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Добавлено через 7 минут(ы) 45 секунд(ы) Как вообще ДМРВ работает , может в нем проблема?

Я один удивлён ???

TigerTiger · 15.04.2011, 01:55

Чему удивлен? ( ВОТ только два этих клапана надо поменять , может от них такое быть или нет sprinter?)Я вот удивлен , угрохал стоько денег что вспомнить неприятно, толку -чуть чуть , а сейчас блин опять тоже самое , но по-моему стало даже хуже чем было((((((( ХЕЛП МИ ПЛИЗ)

RustCorso · 15.04.2011, 09:30

А манометр все же цепляли или нет к топливной рампе??

Добавлено через 47 секунд(ы)

В итоге расходомеры и датчики детонации вы сменили или нет?

TigerTiger · 16.04.2011, 00:55

Манометр цепляли , давление не очень стабильно , почему хз, поменяю топливный фильтр , датчики сменены , один расходомер тоже, сервисмены пожимают плечами , завтра форсунки на стенд, доложусь что да как.

RustCorso · 16.04.2011, 11:13

там на втором фланце пружинку меняешь и давление выравнивается
Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы)

если нужны будут рабочие но б/у форсунки обращайтесь

но я в итоге против промывки и меняю на новые все 8

Posted via Mobile Device

TigerTiger · 17.04.2011, 01:15

А ГДЕ КОНКРЕТНО ФЛАНЕЦ?

28.03.2011, 18:20	#31
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	продолжение..)) "Если дмрв кроит то лямда будет так стучатся то ты сначало клиента будеш развадить налямду апотом на дмрв " попытка перевода.. Если дмрв ( расходомер) неисправен, то сигнал от л. зонда будет иметь харрактеристики неисправного.. и клиенту вначале предложат заменить именно его, и лишь потом расходомер __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

15.04.2011, 01:04	#34
TigerTiger В раздумье..... Регистрация: 06.01.2009 Сообщений: 738 Адрес: С-Пб Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях	ИТАК , Дорогие друзья ! Все началось по новой , хлопки при разгоне , дерганье при разгоне , детонация на холостых оборотах. Расход топлива повысился до 34 литров, в связи с этим поменяли лямбдазонд перед катом, расход упал до 22-23 литров( что радует ) остальные симптомы остались. А теперь вопрос. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Добавлено через 7 минут(ы) 45 секунд(ы) Как вообще ДМРВ работает , может в нем проблема? __________________ почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?

15.04.2011, 01:55	#36
TigerTiger В раздумье..... Регистрация: 06.01.2009 Сообщений: 738 Адрес: С-Пб Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях	Чему удивлен? ( ВОТ только два этих клапана надо поменять , может от них такое быть или нет sprinter?)Я вот удивлен , угрохал стоько денег что вспомнить неприятно, толку -чуть чуть , а сейчас блин опять тоже самое , но по-моему стало даже хуже чем было((((((( ХЕЛП МИ ПЛИЗ) __________________ почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?

16.04.2011, 00:55	#38
TigerTiger В раздумье..... Регистрация: 06.01.2009 Сообщений: 738 Адрес: С-Пб Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях	Манометр цепляли , давление не очень стабильно , почему хз, поменяю топливный фильтр , датчики сменены , один расходомер тоже, сервисмены пожимают плечами , завтра форсунки на стенд, доложусь что да как. __________________ почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?

17.04.2011, 01:15	#40
TigerTiger В раздумье..... Регистрация: 06.01.2009 Сообщений: 738 Адрес: С-Пб Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 79 раз(а) в 73 сообщениях	А ГДЕ КОНКРЕТНО ФЛАНЕЦ? __________________ почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))?

29.03.2011, 00:16	#32
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	о, это ближе к теме. а вроде топикстартеру лямбду не меняли?

15.04.2011, 09:30	#37
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	А манометр все же цепляли или нет к топливной рампе?? Добавлено через 47 секунд(ы) В итоге расходомеры и датчики детонации вы сменили или нет?

16.04.2011, 11:13	#39
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	там на втором фланце пружинку меняешь и давление выравнивается Posted via Mobile Device Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы) если нужны будут рабочие но б/у форсунки обращайтесь но я в итоге против промывки и меняю на новые все 8 Posted via Mobile Device

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужна помощь	LEX	Ни о чем и обо всем	14	10.04.2010 01:10
Нужна помощь!!!	Зе Жучара	Ни о чем и обо всем	0	15.08.2009 14:30
Нужна помощь!	kvt	Тюнинг и стайлинг	6	10.06.2009 15:14
Нужна помощь	Heimdall	Обмен опытом	5	14.10.2008 02:44