Всем Привет! Очередная цель жизненная свершилась ... - Страница 4 - Кайен клуб

Lexus · 07.01.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от Musketier


	есть и металлические и обычные резиновые и даже пластиковый )) Добавлено через 3 минут(ы) 53 секунд(ы) ничего сложного нет, если не накосячил старый владелец.

А коллектор впускной зачем снимать? Судя по фото до вкладки термостата и так добраться можно сняв патрубки.

Musketier · 07.01.2015, 16:48

Цитата:

Сообщение от Lexus


	А коллектор впускной зачем снимать? Судя по фото до вкладки термостата и так добраться можно сняв патрубки.

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи!(с)
Тогда я этого не знал, да и сейчас не уверен что можно это сделать. Мы за одно усилили весь масштаб бедствия и все поправили.

Vetal 72 · 07.01.2015, 18:12

Цитата:

Сообщение от Lexus


	А коллектор впускной зачем снимать? Судя по фото до вкладки термостата и так добраться можно сняв патрубки.

снимать нужно коллектор

ivan200505 · 07.01.2015, 18:17

Posted via Mobile Device

Lexus · 08.01.2015, 00:27

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	снимать нужно коллектор

С какой целью? Не вынуть физически термостат?

Vetal 72 · 08.01.2015, 07:12

Цитата:

Сообщение от Lexus


	С какой целью? Не вынуть физически термостат?

термостат извлечь можно,а вот втулку нет (присыхает)
на предмет подтекания антифриза тоже все проверить нужно

Lexus · 08.01.2015, 10:17

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	термостат извлечь можно,а вот втулку нет (присыхает) на предмет подтекания антифриза тоже все проверить нужно

Вопрос решился сам собой, снимать точно придется т.к подтекает антифриз . Хорошо разбирать не стали т.к не покупал прокладок для корпуса термостата. Теперь жду прокладки и попытка номер два ......

Musketier · 22.01.2015, 17:03

Опишу для истории про АКБ.
Съездил на диагностику и мне, все же приговорили АКБ. Заменил. Все встало на свои места и истории с заводской больше не было. Выдохнул...
Но два дня назад начались морозы в районе -10 - 16 градусов и о чуда, утром заводимся нормально, прогреваемся, едем! Останавливаемся на АЗС и все, завестись не могу!!!! Пол оборота стартера и все тухнет. Так можно просидеть минут 15-30, потом заведется с второго раза. Но вчера, встав на заправке Shell я вспомнил про старый АКБ в багажнике. Достал, и прикурив супер пупер проводами из Максидома завелся с пол оборота!!!! Что это блин за хрень то такая невидимая???
Позвонил в Крези Кар и рассказал Леониду что происходит, получил убедительный ответ что стартер пора менять! Именно менять, ибо разбирать и ремонтировать не поможет. Только замена. Ну не знаю, на сколько правда или нет. Но если сдох стартер, то с какого хрена она заводится от рядом стоящей не Машины под нагрузкой, а просто АКБ!!!??? Сегодня утром выхожу значит по раньше, на улице минус 18 значит ... готов уже вынимать снова АКБ из багажника, ключ на старт и о чудо, с первого раза мой Кай оживает ))) прогреваюсь!!!!! развожу жену на работу, старшую дочь в школу, еду с младшей в садик ... глушу. Возвращаюсь через 5 минут, и как вы думаете уважаемые клубни что происходит??? правильно 5 минут пробьюсь завести, безрезультатно!!! Ну дальше мой план знаете с АКБ и Крокодилами из багажника! Вот такая история .. кто чем подскажет и поможет?

Serg124 · 22.01.2015, 17:09

смотрите генератор. и земляные контакты.

Musketier · 22.01.2015, 17:18

Цитата:

Сообщение от Serg124


	смотрите генератор. и земляные контакты.

Ок, вот сегодняшнее состояние АКБ и заряд его в движении.
Верхняя точка это 13,7В средняя 13,4В. Во время завода авто падает до 9.8 в охране четкие 12. Думаете мало заряжается?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Всем привет	Grishka	Двигатель и КПП	11	28.08.2014 15:40
Всем привет	s@nёк	Ни о чем и обо всем	8	01.03.2011 10:55
Всем привет	cayenne9ff	Поздравляем с покупкой!	15	16.04.2008 23:57

07.01.2015, 18:17	#34
ivan200505 Porsche-монстр Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 946 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях	Posted via Mobile Device

22.01.2015, 17:03	#38
Musketier Иногда заходит Регистрация: 14.11.2014 Сообщений: 182 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Гараж (1)	Опишу для истории про АКБ. Съездил на диагностику и мне, все же приговорили АКБ. Заменил. Все встало на свои места и истории с заводской больше не было. Выдохнул... Но два дня назад начались морозы в районе -10 - 16 градусов и о чуда, утром заводимся нормально, прогреваемся, едем! Останавливаемся на АЗС и все, завестись не могу!!!! Пол оборота стартера и все тухнет. Так можно просидеть минут 15-30, потом заведется с второго раза. Но вчера, встав на заправке Shell я вспомнил про старый АКБ в багажнике. Достал, и прикурив супер пупер проводами из Максидома завелся с пол оборота!!!! Что это блин за хрень то такая невидимая??? Позвонил в Крези Кар и рассказал Леониду что происходит, получил убедительный ответ что стартер пора менять! Именно менять, ибо разбирать и ремонтировать не поможет. Только замена. Ну не знаю, на сколько правда или нет. Но если сдох стартер, то с какого хрена она заводится от рядом стоящей не Машины под нагрузкой, а просто АКБ!!!??? Сегодня утром выхожу значит по раньше, на улице минус 18 значит ... готов уже вынимать снова АКБ из багажника, ключ на старт и о чудо, с первого раза мой Кай оживает ))) прогреваюсь!!!!! развожу жену на работу, старшую дочь в школу, еду с младшей в садик ... глушу. Возвращаюсь через 5 минут, и как вы думаете уважаемые клубни что происходит??? правильно 5 минут пробьюсь завести, безрезультатно!!! Ну дальше мой план знаете с АКБ и Крокодилами из багажника! Вот такая история .. кто чем подскажет и поможет?

22.01.2015, 17:09	#39
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	смотрите генератор. и земляные контакты.