Вопрос по подвесному (помогите, знатоки)

[trofimius]

Ребята, прошу помощи знающих ребят! Ситуация следующая, оторвался подвисной на порш-каене. Приехал к ребятам на станцию, на которой уже подвисной меняли на двух поршах и вроде бы все хорошо!

Менял мне подвесной другой мастер. Но вроде разбирающийся в проблеме. Короче поменял - подшибник загудел и завибрировал сразу. Подшибник самый распространенный - фебест. На станции сказали что проблема в подшибники, мол брак! Поменял на другой, попросил новый подшибник разобрать и добавить смазки - ее как тут многие писали, конечно же не оказалось. В общем поменяли. Гул пропал а вибрация на 70-80КМ\Ч осталась.

Поехал на другую странцию. Там мне сказали, что мне тупо погнули трубу карданного вала. Мол схватили не там где надо и это и является причиной вибраций. Фото прилагаю - там видно что по всему периметру трубы царапины от тесок. Но визуально, сильного изогнутости трубы не видно. На другой станции сказали что достаточно милиметра подогнуть, чтобы это давало вибрацию.

Вот хочу спросить Вас - может быть такое дело или все таки в подвисном проблема?

[signalgg]

Цитата: Сообщение от trofimius Ребята, прошу помощи знающих ребят! Ситуация следующая, оторвался подвисной на порш-каене. Приехал к ребятам на станцию, на которой уже подвисной меняли на двух поршах и вроде бы все хорошо! Менял мне подвесной другой мастер. Но вроде разбирающийся в проблеме. Короче поменял - подшибник загудел и завибрировал сразу. Подшибник самый распространенный - фебест. На станции сказали что проблема в подшибники, мол брак! Поменял на другой, попросил новый подшибник разобрать и добавить смазки - ее как тут многие писали, конечно же не оказалось. В общем поменяли. Гул пропал а вибрация на 70-80КМ\Ч осталась. Поехал на другую странцию. Там мне сказали, что мне тупо погнули трубу карданного вала. Мол схватили не там где надо и это и является причиной вибраций. Фото прилагаю - там видно что по всему периметру трубы царапины от тесок. Но визуально, сильного изогнутости трубы не видно. На другой станции сказали что достаточно милиметра подогнуть, чтобы это давало вибрацию. Вот хочу спросить Вас - может быть такое дело или все таки в подвисном проблема? Вложение 66038 Вложение 66039 Вложение 66040

Вполне может быть, что визуально нарушения геометрии самого кардана нет, а вибрация от него. Там сильно гнуть и не надо

[Gamlet]

Если даже не чего не гнули,установщики должны быть с руками и ессно инструменты тоже нужны кроме рук. Вина сервиса.

[sky012]

а вибрация на руле.... или в подлокотник отдаёт?

[baza]

Отбалансируй кардан.

[ivan200505]

Основная проблема в износе шруса и замена подвесного не помогает как и балансировка.
Выход- новый кардан и не китай.

[trofimius]

Цитата: Сообщение от baza Отбалансируй кардан.

А где его балансировать?

Цитата: Основная проблема в износе шруса и замена подвесного не помогает как и балансировка.

Шрус говорят нормальный. Но его видели только на первой станции. На второй даже снимать не стали. Сказали что карданный вал кривой.

Цитата: а вибрация на руле.... или в подлокотник отдаёт?

Подлокотник. Да это 100% подвесной. Как бы у моего друга два каена, он уже менял. Ему повезло - толи с мастером, толи по жизни.

[sky012]

Я менял подвесной на прошлом кае957, не помогло.... пришлось поменять кардан - и всё стало окей! Так что похоже у вас тот же случай!

[ivan200505]

Цитата: Сообщение от trofimius А где его балансировать? Шрус говорят нормальный. Но его видели только на первой станции. На второй даже снимать не стали. Сказали что карданный вал кривой. Подлокотник. Да это 100% подвесной. Как бы у моего друга два каена, он уже менял. Ему повезло - толи с мастером, толи по жизни.

для того что бы поменять подвесной, нужно разобрать шрус, стоит поменять местами шарики и вибрация обеспечена. Даже когда все по месту, не 100% что нормально будет.
Имхо, меняйте кардан.

[Vetal 72]

Криворукие они везде есть ))))