Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2014, 04:09   #171
DANIELLV
Завсегдатай клуба
 
Аватар для DANIELLV
 
Регистрация: 18.07.2012
Сообщений: 208
Адрес: Riga

Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Посмотреть профиль DANIELLV   Посмотреть альбомы DANIELLV   Добавить DANIELLV в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Может не верно тосолные шланги стоят, из за этого может быть пробка на бензе
Posted via Mobile Device
DANIELLV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 17:52   #172
G.Igor
Porsche-монстр
 
Аватар для G.Igor
 
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 1,386
Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ!

Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях
Посмотреть профиль G.Igor   Посмотреть альбомы G.Igor   Добавить G.Igor в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Mr_Gold.Есть две темы с вариантами установки и фоток много, кто как ставил и какое оборудование у кого стоит.Почитайте,подумайте, окажите мастерам...
__________________
Быть добру на дорогах!!!
G.Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr_Gold (30.11.2014)
Старый 30.11.2014, 10:38   #173
cobratty
Porsche-монстр
 
Аватар для cobratty
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 1,079
Адрес: 78-47

Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль cobratty   Посмотреть альбомы cobratty   Добавить cobratty в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MeloringПосмотреть сообщение
Ехали из Еревана в Тбилиси через Андижан, до Севана бало отлично, но потом перешли на бензин. за это время пять раз закипали.
Но вопрос. основная причина задиров это перегрев, но почему машины на газе не задирает

А почему вы считаете что причина задиров - это только перегрев? Есть ещё версия про нагар в цпг, или из-за неисправной вентиляции картерных газов... С гбо в этом плане проще, нагара нет. А физика перегрева при затяжном подъёме вообще штука слабо прогнозируемая, можно спакойненько проползти кучу километров в непрерывном подъёме на жаре, а можно вскипеть за первый километр в дождь..

Последний раз редактировалось cobratty; 30.11.2014 в 10:43.
cobratty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 22:25   #174
ГБОМАСТЕР
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2015
Сообщений: 1
Адрес: КИЕВ

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ГБОМАСТЕР   Посмотреть альбомы ГБОМАСТЕР   Добавить ГБОМАСТЕР в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

3.6 ФСИ !!!!!!180ТЫС НА ГАЗУ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! УСТАНОВКА СТАГ ДПИ ФОРСЫ ХАНА !РЕДУКТОР КМЕ ГОЛД!РАЗГОН 9 СЕК! РАСХОД В ГОРОДЕ 0БЩИЙ 19 ЛИТРОВ ИЗ НИХ 3Л БЕНЗ 14 ГАЗ! ТЛАССА 2.5 БЕНЗ 11ГАЗ!
ГБОМАСТЕР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2015, 16:39   #175
VIA77
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2014
Сообщений: 16
Адрес: Украина

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль VIA77   Посмотреть альбомы VIA77   Добавить VIA77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Интересно сколько стоит?
VIA77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2015, 10:02   #176
demonn5001
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.12.2012
Сообщений: 60
Адрес: Люберцы

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль demonn5001   Посмотреть альбомы demonn5001   Добавить demonn5001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Читал тему с самого начала.Пишут такой бред особенно Serg124.Люди вообще далекие от этой темы.
Сам начинал работать установциком 13лет назад в Москве.И за это время насмотрелся и на слушался всякого.
От себя хочу сказать.Кайены до 06 года включительно т.е. с распределенным впрыском бензина в России целесообразно ставить 4 поколение газа.Хотя можно поставить и 5е но с качеством газа у нас проблемы.Из-за этого насосы которые идут в газовом балоне служат не долго.И второй фактор это не доступность сервисов и запчастей которые занимаются 5м поколением.
Машины ставятся и работают абсолютно без проблем.Основная проблема при установке это квалификация установщиков.Все мы не сразу становимся специалистами и профиссионалами, даже самолеты падают.Все человеческий фактор.
Из оборудования можно ставить любое из приведенных в теме.Но исходи цена качество я выбрал бы Didgitronic.В Украине он идет под брендом Stag.Хотя по сути одно и тоже.Это все производитель Польша.Себе ставил Ловато (Италия) но переплачивать за бренд особо не вариант да настройки и программа у Диджика мне нравиться больше.
Да еще один момент.Форумчане пишут про 4фильтра а то и больше под капотом.
Не надо городить лишнее оборудование.Ставиться 2 фильтра (фильтр редуктора и фильтр тонкой очистки).И покупается переходник для заправки.Он сказу идет с большим фильтром.При заправке вы просто накручиваете переходник на заправочное устроиство(ВЗУ)и заправляетесь очищеным газам.
Р.S. Не существует в мире машины которая не могла бы ездить на газу включая дизель.Еще в 70е годы Советские инжинеры разработали газодизельные моторы но в то время эту тему зарезали нефтяники.А сейчас буржуй взяли наши разработки доработали впихнули свою электронику и впаривают нам машины которые уже идут с заводов на газу, дизеля на газу(в основном грузовые), водороде,гибриды и т.д и т.п.
demonn5001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
antoxa787 (07.06.2015)
Старый 07.06.2015, 10:33   #177
danilov_ap
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2015
Сообщений: 3
Адрес: MSK

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль danilov_ap   Посмотреть альбомы danilov_ap   Добавить danilov_ap в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем привет.
Всерьез задумался о покупке первого каена турбо с последующей установкой ГБО.

Есть пару вопросов.

1) Есть ли какие-то преимущества(например надежность, долговечность) использования ГБО для каена в версии Турбо по сравнению с S-версией? Или же наоборот S-версии лучше дружит с ГБО?

2) Готовясь к приобритению, сделал вывод о том, что из того хлама, что доступно в продаже важно найти гильзованный правильным образом экземпляр. Для езды на ГБО гильзовка ДВС также важна? Или пробема задир актуальна только для бензина?

3) Отдельно рассматриваю конкретную машинку Cayenne turbo 450 с чип-тюнингом до 520 и последующей установкой ГБО. Вопрос, чип-тюнинг для ГБО не помеха?
danilov_ap вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 10:48   #178
G.Igor
Porsche-монстр
 
Аватар для G.Igor
 
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 1,386
Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ!

Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях
Посмотреть профиль G.Igor   Посмотреть альбомы G.Igor   Добавить G.Igor в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вот последнее фото компьютера после осмотра ГБО и перехода на летний режим.
В моем видении- в моторах, которые работают с ГБО,одни только плюсы,чтобы не говорили...любая техника требует достойного внимания...так же она и работает...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150601_095029.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.4 Кб
ID:	62956  
__________________
Быть добру на дорогах!!!
G.Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danilov_ap (07.06.2015)
Старый 07.06.2015, 10:53   #179
G.Igor
Porsche-монстр
 
Аватар для G.Igor
 
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 1,386
Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ!

Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях
Посмотреть профиль G.Igor   Посмотреть альбомы G.Igor   Добавить G.Igor в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

1)- С-ка по-проще,гбо не требует более точных настроек,как Турбо.Я год отлажевал программу,чтоб кататься без провалов в мощности.
2)-задиры это скорее всего проблема некачественного бензина с присадками...
3)Чип тюнинг не помеха,но настроить чипованую машину на газу-нужен супер спец...
__________________
Быть добру на дорогах!!!
G.Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danilov_ap (07.06.2015)
Старый 07.06.2015, 11:28   #180
VIA77
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2014
Сообщений: 16
Адрес: Украина

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль VIA77   Посмотреть альбомы VIA77   Добавить VIA77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Есть вменяемые установщики в Украине, отзовитесь? Мотор 3,6
VIA77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ГАЗ, ГБО


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рассматривается покупка оборудование АЗС Gamlet Дела 1 20.03.2014 14:00
Световое LED оборудование! KazaK Дела 11 11.07.2012 15:01
Оборудование для полиграфии и рекламы Olegko Барахолка 0 02.11.2010 20:16
Тренажёры, фитнес оборудование! ПЁТР Дела 5 11.02.2010 13:57


Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub