Эволюция. Кто на чем ездил до выбора Cayenne

[SЦUKOвыжЫмалка]

Парни, какой поворот) Давайте начнем с того - какого года у вас машины? Если они у вас 2003-2004 - это вообще не обсуждается - рестайл поменять чуток фарки, но суть не поменялась. Новый кузов куда еще не шло, но все равно - это изначально не самая быстрая и устойчивая машина - факт! И она долго оставалась Туарегом. И единственно преимуществ, которое я могу выделить - поворот на месте - почти на точке это и вправду она круто делает и это отличает Порше от другим марок. Но, блин, вы же не дети и у вас не новый кузов) X гораздо стал провинутее и технически и эргономически. Экономнее и стабильнее. Не зря BMW никому не продается и не покупается - реально самая достойная машина есть и будет. Какие 90 градусов поворот?))))

[mfx]

Все. Точка. Беру х6.



Вот только бы с двигателем отпределиться. Но дизель это точно.



И это. Кай никому не нужен? Турбо.


Не шучу.

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

Цитата: Сообщение от SЦUKOвыжЫмалка Судя по фоткам у тебя жесткий дорестайл. Машина дико некомфортная внутри - я в предыдущем сообщении написала. Можно по гайкам сравнивать, но она у тебя Туарег, приди в себя)

у меня 2003 год и что на дорестайле нет пдцц - это несомненный плюс, в Каях и без него проблем хватает
внутри никакой разницы не замечаю между 955 и 957, т.е. более того, по интерьеру я бы их не отличил
и 955 и 957 одинаково схожи с туарегом по подвеске, тормозам, дверям, лобовому, некоторым обшивкам салона и электрике
и это несомненный плюс, хотя бы можно дешевле покупать оригинальные запчасти, не в упаковке Порше, а в упаковке Вага, внутри одно и тоже
пысы1. по мнению многих новый кузов - это дамская машина, маленькая и зализанная, это не внедорожник, это имиджевый паркетник
пысы2. по наблюдениям на х6 больше половины водителей - барышни, т.е. машина также не мужская

Цитата: Сообщение от Meloring У меня по дороге на работу есть поворот почти под 90 градусов, широкий, так на Х6 проходить его на 100 км/ч было очень стремно, зад все время хотел убежать, а на Cay я ввинчиваюсь в него под 120 км/ч без малейшего намека на снос.

сказывается развесовка и форма кузова, у х6 легкий зад, его "сдувает" в поворотах, вообще форма кузова сомнительная - ни седан, ни универсал, места мало, со стороны выглядит кургузо, а денег за него просят прилично

[SЦUKOвыжЫмалка]

Цитата: Сообщение от mfx Все. Точка. Беру х6. Вот только бы с двигателем отпределиться. Но дизель это точно. И это. Кай никому не нужен? Турбо. Не шучу.

Бери) Серьезно) Дизель) И налог будет 45K всего платить и сидеть как Бог в своем сидении и не бояться колеи на дорогах) Закачивать музыку тоннами на жесткий диск и обожать свою навигацию) Я не вернусь) ни за что назад)

[mfx]

И что? Не брать х6?

Добавлено через 1 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от SЦUKOвыжЫмалка Бери) Серьезно) Дизель) И налог будет 45K всего платить и сидеть как Бог в своем сидении и не бояться колеи на дорогах) Закачивать музыку тоннами на жесткий диск и обожать свою навигацию) Я не вернусь) ни за что назад)

Там есть 245лс. Налог совсем смешной.

[SЦUKOвыжЫмалка]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА у меня 2003 год и что на дорестайле нет пдцц - это несомненный плюс, в Каях и без него проблем хватает внутри никакой разницы не замечаю между 955 и 957, т.е. более того, по интерьеру я бы их не отличил и 955 и 957 одинаково схожи с туарегом по подвеске, тормозам, дверям, лобовому, некоторым обшивкам салона и электрике и это несомненный плюс, хотя бы можно дешевле покупать оригинальные запчасти, не в упаковке Порше, а в упаковке Вага, внутри одно и тоже сказывается развесовка и форма кузова, у х6 легкий зад, его "сдувает" в поворотах, вообще форма кузова сомнительная - ни седан, ни универсал, места мало, со стороны выглядит кургузо, а денег за него просят прилично

Скажи, пожалуйста, какой комфорт ты получаешь, когда тебя как говно носит по салону, потому что сиденья, просто как табуретки, а? А ты ведь вывалил 4 миллиона (если новый брал) за эту прелесть) А Навигация часто тебя приводит на место?) А тыркать в эти неудобные и некрасивые кнопки не надоело за такие деньги?) А то что при резком объезде машины т понимаешь, что она махина, а не как X легковушечка - не надоело? Да, в багажник можно труп положить или коровью тушу, но более преимуществ нет)

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

И по деньгам, поверь, ты проиграл заранее. И после 60 000 пробега ты начинаешь так в нее вкачивать, что себя не помнишь.

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

Цитата: Сообщение от mfx И что? Не брать х6?

бери, официалы на Киевском шоссе есть, будет недалеко ездить
Кай не продавай, будет хотя бы на чём ездить, пока икс неделями будет по гарантии чиниться

[mfx]

Навигация конечно

[SЦUKOвыжЫмалка]

Цитата: Сообщение от mfx И что? Не брать х6? Добавлено через 1 минут(ы) 5 секунд(ы) Там есть 245лс. Налог совсем смешной.

Бери X6 4D, а скоро и 5D выходит - и ты просто будешь крутой, как супермен)

[mfx]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА бери, официалы на Киевском шоссе есть, будет недалеко ездить Кай не продавай, будет хотя бы на чём ездить, пока икс неделями будет по гарантии чиниться

Да я все решаю. Толи х6, толи ягуар хф

Добавлено через 1 минут(ы) 37 секунд(ы)

А то с какой скорость я есжу, мне и дизеля на gl хватает.