Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2016, 17:03   #1
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Как показывает опыт, взять то можно, но потом продать..... Это надо постараться!!!! Или 2года ждать такого же как Вы, а если побыстрее то 650... Вот и думай надо ли оно! А так ориджинал магнум, ОГОНЬ!!!!))))
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nikola2016 (23.07.2016), Муслим823 (22.07.2016)
Старый 22.07.2016, 18:46   #2
Nikola2016
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Сообщений: 22
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Nikola2016   Посмотреть альбомы Nikola2016   Добавить Nikola2016 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Каждые 3000 менять масло это жестоко, и еще доливать по литру на 1000 км...
Я не троль.
Posted via Mobile Device

Последний раз редактировалось Nikola2016; 22.07.2016 в 18:57.
Nikola2016 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 21:03   #3
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ну это конечно хорошо, менять каждые 3 тысячи, только наверное смысла нет, своих характеристик масло не потеряет за это время, а ради удовольствия собственных желаний можно и после каждого лютого заезда менять)) а чё, прикольно, всегда прозрачно-чистое маслице)))) бред)))

fil640 добавил 22.07.2016 в 20:03
Хотя сам на заряженной астре OPC через 7тысяч меняю)))

Последний раз редактировалось fil640; 22.07.2016 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikola2016 (23.07.2016)
Старый 23.07.2016, 03:52   #4
Demon68
Porsche-монстр
 
Аватар для Demon68
 
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 1,243
Адрес: Алтай, Сибирь

Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 187 раз(а) в 139 сообщениях
Посмотреть профиль Demon68   Посмотреть альбомы Demon68   Добавить Demon68 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Мотор 4,5... в день около сотки наматываю... лью 95... в месяц около 12 т.р. выходит на горючку + литру Мобил1 5W50 на 1000 км в обязаловке.
Из необязательных, но всегда вылезающих, к примеру, вчерась забрал с СТО:
-замена гидроблока и заливка трансм.масла (работа+масло)
-замена 5 сайленблоков (3 своих и 2 СТОшных сайлента)
-развал-схождение
итого 19300 руб.
И так же вчера забрал накладку на ручку АКПП (прогрунтовали и покрасили) - 500 руб.
Итого почти двадцатка улетела за день. И не факт, что последняя в этом месяце.
__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше
Demon68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nikola2016 (23.07.2016), Муслим823 (23.07.2016)
Старый 23.07.2016, 04:00   #5
Муслим823
Porsche-монстр
 
Аватар для Муслим823
 
Регистрация: 20.03.2015
Сообщений: 1,704
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 88 раз(а) в 83 сообщениях
Посмотреть профиль Муслим823   Посмотреть альбомы Муслим823   Добавить Муслим823 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demon68Посмотреть сообщение
Мотор 4,5... в день около сотки наматываю... лью 95... в месяц около 12 т.р. выходит на горючку + литру Мобил1 5W50 на 1000 км в обязаловке.
Из необязательных, но всегда вылезающих, к примеру, вчерась забрал с СТО:
-замена гидроблока и заливка трансм.масла (работа+масло)
-замена 5 сайленблоков (3 своих и 2 СТОшных сайлента)
-развал-схождение
итого 19300 руб.
И так же вчера забрал накладку на ручку АКПП (прогрунтовали и покрасили) - 500 руб.
Итого почти двадцатка улетела за день. И не факт, что последняя в этом месяце.

блин 12 тыс в месяц по 100 км в день. у меня на камри болльше уходит.
а по ремонту стоит учитывать регион)) мне акб за 5 тыс заменили знал бы я сам бы его поменял. про стартер вообще ужас. 30тыс пол города просило снять коллектор
Муслим823 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikola2016 (23.07.2016)
Старый 24.07.2016, 01:23   #6
Nikola2016
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Сообщений: 22
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Nikola2016   Посмотреть альбомы Nikola2016   Добавить Nikola2016 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

В общем если не топить педаль в пол то можно и раз в 10 тыс масло менять))
Nikola2016 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 01:34   #7
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

с учетом проблемности наших моторов и цене починки , можно и почаще , лучше покупать дешевле синтетику и чаще менять чем долго на дорогой
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikola2016 (24.07.2016)
Старый 24.07.2016, 16:55   #8
Dragomiloff
Пофигционист
 
Аватар для Dragomiloff
 
Регистрация: 19.06.2010
Сообщений: 2,884
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях
Посмотреть профиль Dragomiloff   Посмотреть альбомы Dragomiloff   Добавить Dragomiloff в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Никола, а Вы уверенны, что это оригинальный Магнум? Фотки есть еще? Интересно было бы увидеть передние тормозные диски...

ЗЫ: Последние 6 лет счастливо катаю оригинальный Турбо Магнум немецкой сборки как раз таки '06 года... Пробег тоже похож - 123000... У меня он почти сразу был зачислен в ряды "памятников"... ))) Менять не на что...
Считаю, что лучше только новый Магнум! ))) Хотя, в этом я до конца в этом не уверен...
__________________
"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" ©
Dragomiloff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikola2016 (24.07.2016)
Старый 24.07.2016, 18:49   #9
Nikola2016
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2016
Сообщений: 22
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Nikola2016   Посмотреть альбомы Nikola2016   Добавить Nikola2016 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DragomiloffПосмотреть сообщение
Никола, а Вы уверенны, что это оригинальный Магнум? Фотки есть еще? Интересно было бы увидеть передние тормозные диски...

ЗЫ: Последние 6 лет счастливо катаю оригинальный Турбо Магнум немецкой сборки как раз таки '06 года... Пробег тоже похож - 123000... У меня он почти сразу был зачислен в ряды "памятников"... ))) Менять не на что...
Считаю, что лучше только новый Магнум! ))) Хотя, в этом я до конца в этом не уверен...

Да, уверен на 100%
Фотку позже скину, когда его увижу. Там красный суппорт с надписью techart, на передних колесах по 4 колодки на каждом.
Posted via Mobile Device

Nikola2016 добавил 24.07.2016 в 17:49
Цитата:
Сообщение от DragomiloffПосмотреть сообщение
Никола, а Вы уверенны, что это оригинальный Магнум? Фотки есть еще? Интересно было бы увидеть передние тормозные диски...

ЗЫ: Последние 6 лет счастливо катаю оригинальный Турбо Магнум немецкой сборки как раз таки '06 года... Пробег тоже похож - 123000... У меня он почти сразу был зачислен в ряды "памятников"... ))) Менять не на что...
Считаю, что лучше только новый Магнум! ))) Хотя, в этом я до конца в этом не уверен...

вот Вы то мне и должны сказать стоит ли его брать?)
если не секрет много денег в месяц уходит на него?
я на 99 процентов решил брать
Posted via Mobile Device

Последний раз редактировалось Nikola2016; 24.07.2016 в 19:02.
Nikola2016 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 03:41   #10
Gamlet
Porsche-монстр
 
Аватар для Gamlet
 
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,519
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,501 раз(а) в 1,268 сообщениях
Посмотреть профиль Gamlet   Посмотреть альбомы Gamlet   Добавить Gamlet в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola2016Посмотреть сообщение
Да, уверен на 100%
Фотку позже скину, когда его увижу. Там красный суппорт с надписью techart, на передних колесах по 4 колодки на каждом.
Posted via Mobile Device

Nikola2016 добавил 24.07.2016 в 17:49

вот Вы то мне и должны сказать стоит ли его брать?)
если не секрет много денег в месяц уходит на него?
я на 99 процентов решил брать
Posted via Mobile Device

Если проверили и есть желание,чего ждать то?)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!
Gamlet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikola2016 (25.07.2016)
Ответ

Метки
magnum, techart


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] Porsche Cayenne S Magnum 2006 Вано Автомобили 14 08.07.2014 12:17
Тюнинг Porsche Cayenne 957 Techart Magnum . . Дмитрий 777 Тюнинг и стайлинг 24 04.11.2013 10:19
Продаю Cayenne Turbo 2007 TechArt Magnum — $110 000 xXxStitchxXx Автомобили 6 26.03.2010 17:14


Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub