Все про газобаллонное оборудование на Cayenne - Страница 4 - Кайен клуб

Johnny Walker · 06.08.2012, 10:22

Лейте спирт - и будет вам счазтье, на пикник можно лишнего не возить

Вообще имхо глупая затея ставить на бензиновый двигатель гбо, уже насмотрелся столько сгоревших....
И вообще интересно как после такого передела проходить ТО

Kirisietis · 06.08.2012, 18:33

Вечная борьба с check ом обеспечена.Проверенно на практике.А так смешно по поводу курения запаха и прочей чужи.И вообще не надо себя чувствовать небесным мултимилионером кагда у тебя подержаный cayenne.Это вполне доступная машина и для тех кто подщитывает свои деньги на горючее

Vadim_turbo · 07.08.2012, 02:07

Ребят, хватит слухи распускать, тем более не правильные.

Температура сгорания Газа ниже, но длительность процесса длиннее, чем у Бензина, поэтому в момент когда открывается вентиль после рабочего такта то температура выходящего из цилиндра газа выше. На что Вентиля и кольца Вентилей подвергнуты более высокой температуре.

Я сам из Германии, у нас очень много машин на газе, так как Литр Бензина стоит 1,62€--> Заправить Кай 150€... На газе эти же км обходится в 80 Евро...

Думаю каждый кто считать может, поймёт что газовая установка на большом двигателе себя довольно быстро оплатит.

Ещё должен сказать,что у меня уже 5ая машина на газе. Больших проблем не было ни с одной. Всё зависит от того как настроена и кто за ними присматривает. И здесь фишка, как и у всех машин, всё зависит от ее хозяина и эксплуатации оборудования...

То что Порше не очень предназначены для газа действительно так, но их достаточно ездит на ГБО с разными трюками. У меня например при полной нагрузке после 5000 оборотов переключается на Бензин. И всё работает.

Так что решает пусть каждый для себя...

MAKS_GTS · 07.08.2012, 02:59

Вадим из Германии, я конечно не хочу обидеть, но если человек не может кай заправлять, то ему нельзя за руль даже садится! Потому что обслуживание намного дороже бенза!))))))))) кто экономит катаете на дизельке от 1 до 2,5 л, но никак не на 4,8 с двумя турбинами)))))))))))
И где это 1,62€? Был весной в Мюнхене, там 98 по 1,85€)))))
И почему 150€? Вы выкатываете ровно 92,6 литра и едете на заправку? Обычно на четверти заправку ищут, не дай бог на автобане заглохнешь 500€ штраф))))

Vadim_turbo · 07.08.2012, 11:50

Причём здесь опять может, или не может себе позволить не в этом дело.

Если у вас свой Бизнесс, вы в него вкладываете, или расслабляетесь и ничего не делаете? Так же и здесь. Экономия на топливе однозначно есть и цена машины тоже становится выше.... Поэтому дело совсем не в том могу ли я это себе позволить, поверьте мне, однозначно могу... А выгодно ли мне это делать, или нет.

По поводу обслуживания не соглашусь. Дополнительное обслуживание раз в 30Т в сервисе 100-200 Евро.. Фильтры и настройка. Если самому, то в 20€ на фильтры я укладываюсь. Настраиваю сам хотя как правило даже не меняю настройки, просто проверяю.

У меня есть и дизель, на котором проезжаю около 60Т км в год (530д е60) в основном по работе. А по выходным с семьей на Кайене. Честно скажу, почему дизель, при 1000км в неделю надоедает каждиэ 300-400км исктаь газовую заправку и жать на кнопку. (Те кто на газе меня поймут). На дизеле бака (70л) хватает минимум на 800км.

Круто узнавать про страну в которой живу новое:

На сегодняшний день:
Дизель: 1,42
Бензин Е5: 1,56
Бензин Е10: 1,51
Бензин 100 Октан Шелл: 1,62
Газ: 116 Октан: 0,72

95ого у нас уже давно нет, 98 есть 5% и 10% Биоэтанолла. Оба можно заливать.

Штраф в Германии если остановишься на Автобане без особой причины, (В том числе без топлива): 35€. У меня лично случалось, приехали Полицаи. Ничего я им не заплатил.

Так же, откуда эти правила, что при четверти бака нужно заправлять. Не знаю ни одного человека, кто бы этому придерживался. Есть оставшиеся км в дисплее, и то на Каене уже 20км проезжал, после того как осталось 0км. Был дизельный туран проехал 60км и мотор ешё работал...

Кстати в Бак моего Кая помещается 100л. Сам уже заправлял 102л.

Serg124 · 07.08.2012, 11:53

102 литра это пять ))) оказывается накручивают колонки не только в россии ))))))

Alex161 · 07.08.2012, 12:03

Цитата:

Сообщение от Serg124


	102 литра это пять ))) оказывается накручивают колонки не только в россии ))))))

а заливную горловину вы не учитываете?
Полностью согласен с человеком! Ну а все на Кае катаются только из за понтов получается? Если Кай то тока бензин,пепельница переполнилась,надо менять машину....
Дизелёк это тема отдельная. У меня как замёрз дизель на трассе, (Рендж) так 3 недели стоял,пока на улице не потеплело! Нет у нас соляры зимней . Дальнобойщики заправляются аж в Воронеже! Наверное,надо и мне было там заправляться (500км),но , к сожалению,я не могу себе этого позволить. Не понторез.
А бизнес есть бизнес. У меня ,например ,то густо то пусто. Думаю у мнегих так. Конечно есть и такие кто у родителей деньги берут и на Кая и на бензин. Но это уже другая тема!

Vadim_turbo · 07.08.2012, 12:10

У меня как дополнительная опция стоит Бак 100 Литров. Может просто было 2 разных?

Мне сейчас самому интересно стало.
На 955: 100л
На 958: 85л

Судя по Информации, есть только 100л на 955. Может ещё разница для стран и у Америкосов другой, хотя с трудом верится.

Сомневаюсь что накручивают здесь.
Недавно столкнулись на А6, в 80-Литровый Бак 100 Литров поместилось...
Поэтому эти 100 Л. ещё тоже не понятно, сколько там на самом деле поместится, но меньше никак быть не может, чем написано в документации..

Serg124 · 07.08.2012, 12:44

Цитата:

Сообщение от Alex161


	а заливную горловину вы не учитываете? Полностью согласен с человеком! Ну а все на Кае катаются только из за понтов получается? Если Кай то тока бензин,пепельница переполнилась,надо менять машину.... Дизелёк это тема отдельная. У меня как замёрз дизель на трассе, (Рендж) так 3 недели стоял,пока на улице не потеплело! Нет у нас соляры зимней . Дальнобойщики заправляются аж в Воронеже! Наверное,надо и мне было там заправляться (500км),но , к сожалению,я не могу себе этого позволить. Не понторез. А бизнес есть бизнес. У меня ,например ,то густо то пусто. Думаю у мнегих так. Конечно есть и такие кто у родителей деньги берут и на Кая и на бензин. Но это уже другая тема!

да это понятно что вы согласны со всеми кто за газ пофиг что они говорят

конечно производители дибилы, пишут что бак на 80 литров а влазит туда все сто

такую ерунду даже обсуждать смешно.

Vadim_turbo · 07.08.2012, 13:07

Ладно, Ауди. Не буду обсуждать, не тот форум. Там чувак тоже долг доказывал, вплоть до того, что выложил чек.

А то что в Кай по бумагам 100л помещаются, это Факт. Думаю тоже уже не стоит обсуждать.

Производители... банально звучит.

Есть менеджеры, которые требуют 100л, так как по Бенчмарку другие тоже могут и есть Инженеры, которые разрабатывают, двигают заднюю ось, распредвалы и глушители.
А там уже что получится... Так что не стоит доверять тому, что написано на бумажке..

07.08.2012, 02:59	#34
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Вадим из Германии, я конечно не хочу обидеть, но если человек не может кай заправлять, то ему нельзя за руль даже садится! Потому что обслуживание намного дороже бенза!))))))))) кто экономит катаете на дизельке от 1 до 2,5 л, но никак не на 4,8 с двумя турбинами))))))))))) И где это 1,62€? Был весной в Мюнхене, там 98 по 1,85€))))) И почему 150€? Вы выкатываете ровно 92,6 литра и едете на заправку? Обычно на четверти заправку ищут, не дай бог на автобане заглохнешь 500€ штраф)))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рассматривается покупка оборудование АЗС	Gamlet	Дела	1	20.03.2014 14:00
Световое LED оборудование!	KazaK	Дела	11	11.07.2012 15:01
Оборудование для полиграфии и рекламы	Olegko	Барахолка	0	02.11.2010 20:16
Тренажёры, фитнес оборудование!	ПЁТР	Дела	5	11.02.2010 13:57

06.08.2012, 10:22	#31
Johnny Walker 先生 Регистрация: 23.07.2012 Сообщений: 422 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях	Лейте спирт - и будет вам счазтье, на пикник можно лишнего не возить Вообще имхо глупая затея ставить на бензиновый двигатель гбо, уже насмотрелся столько сгоревших.... И вообще интересно как после такого передела проходить ТО

06.08.2012, 18:33	#32
Kirisietis Иногда заходит Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 53 Адрес: Спб Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Вечная борьба с check ом обеспечена.Проверенно на практике.А так смешно по поводу курения запаха и прочей чужи.И вообще не надо себя чувствовать небесным мултимилионером кагда у тебя подержаный cayenne.Это вполне доступная машина и для тех кто подщитывает свои деньги на горючее

07.08.2012, 02:07	#33
Vadim_turbo Иногда заходит Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 48 Адрес: Германия Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Ребят, хватит слухи распускать, тем более не правильные. Температура сгорания Газа ниже, но длительность процесса длиннее, чем у Бензина, поэтому в момент когда открывается вентиль после рабочего такта то температура выходящего из цилиндра газа выше. На что Вентиля и кольца Вентилей подвергнуты более высокой температуре. Я сам из Германии, у нас очень много машин на газе, так как Литр Бензина стоит 1,62€--> Заправить Кай 150€... На газе эти же км обходится в 80 Евро... Думаю каждый кто считать может, поймёт что газовая установка на большом двигателе себя довольно быстро оплатит. Ещё должен сказать,что у меня уже 5ая машина на газе. Больших проблем не было ни с одной. Всё зависит от того как настроена и кто за ними присматривает. И здесь фишка, как и у всех машин, всё зависит от ее хозяина и эксплуатации оборудования... То что Порше не очень предназначены для газа действительно так, но их достаточно ездит на ГБО с разными трюками. У меня например при полной нагрузке после 5000 оборотов переключается на Бензин. И всё работает. Так что решает пусть каждый для себя...

07.08.2012, 11:50	#35
Vadim_turbo Иногда заходит Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 48 Адрес: Германия Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Причём здесь опять может, или не может себе позволить не в этом дело. Если у вас свой Бизнесс, вы в него вкладываете, или расслабляетесь и ничего не делаете? Так же и здесь. Экономия на топливе однозначно есть и цена машины тоже становится выше.... Поэтому дело совсем не в том могу ли я это себе позволить, поверьте мне, однозначно могу... А выгодно ли мне это делать, или нет. По поводу обслуживания не соглашусь. Дополнительное обслуживание раз в 30Т в сервисе 100-200 Евро.. Фильтры и настройка. Если самому, то в 20€ на фильтры я укладываюсь. Настраиваю сам хотя как правило даже не меняю настройки, просто проверяю. У меня есть и дизель, на котором проезжаю около 60Т км в год (530д е60) в основном по работе. А по выходным с семьей на Кайене. Честно скажу, почему дизель, при 1000км в неделю надоедает каждиэ 300-400км исктаь газовую заправку и жать на кнопку. (Те кто на газе меня поймут). На дизеле бака (70л) хватает минимум на 800км. Круто узнавать про страну в которой живу новое: На сегодняшний день: Дизель: 1,42 Бензин Е5: 1,56 Бензин Е10: 1,51 Бензин 100 Октан Шелл: 1,62 Газ: 116 Октан: 0,72 95ого у нас уже давно нет, 98 есть 5% и 10% Биоэтанолла. Оба можно заливать. Штраф в Германии если остановишься на Автобане без особой причины, (В том числе без топлива): 35€. У меня лично случалось, приехали Полицаи. Ничего я им не заплатил. Так же, откуда эти правила, что при четверти бака нужно заправлять. Не знаю ни одного человека, кто бы этому придерживался. Есть оставшиеся км в дисплее, и то на Каене уже 20км проезжал, после того как осталось 0км. Был дизельный туран проехал 60км и мотор ешё работал... Кстати в Бак моего Кая помещается 100л. Сам уже заправлял 102л.

07.08.2012, 11:53	#36
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	102 литра это пять ))) оказывается накручивают колонки не только в россии ))))))

07.08.2012, 12:10	#38
Vadim_turbo Иногда заходит Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 48 Адрес: Германия Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	У меня как дополнительная опция стоит Бак 100 Литров. Может просто было 2 разных? Мне сейчас самому интересно стало. На 955: 100л На 958: 85л Судя по Информации, есть только 100л на 955. Может ещё разница для стран и у Америкосов другой, хотя с трудом верится. Сомневаюсь что накручивают здесь. Недавно столкнулись на А6, в 80-Литровый Бак 100 Литров поместилось... Поэтому эти 100 Л. ещё тоже не понятно, сколько там на самом деле поместится, но меньше никак быть не может, чем написано в документации..

07.08.2012, 13:07	#40
Vadim_turbo Иногда заходит Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 48 Адрес: Германия Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Ладно, Ауди. Не буду обсуждать, не тот форум. Там чувак тоже долг доказывал, вплоть до того, что выложил чек. А то что в Кай по бумагам 100л помещаются, это Факт. Думаю тоже уже не стоит обсуждать. Производители... банально звучит. Есть менеджеры, которые требуют 100л, так как по Бенчмарку другие тоже могут и есть Инженеры, которые разрабатывают, двигают заднюю ось, распредвалы и глушители. А там уже что получится... Так что не стоит доверять тому, что написано на бумажке..