Все про газобаллонное оборудование на Cayenne - Страница 12 - Кайен клуб

957_3.6 · 30.10.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от Said_As


	О каком авто идёт речь 3,6 957?(откатал по украине 35000 км на Виалле 5)Если да какого года установка и какого типа?

Установка ставилась в 2012 году, ставил 5 поколение на 320 бмв 2006 г.в. (мотор c valvetronic). Год установки не знаю, там блок управления, четыре форсунки, магистрали и проводка, бак - это все. блок рассчитан на 4-6 цилиндров, надо только 2 форсунки дозаказать...

Cargo · 01.11.2013, 17:33

Куда катится этот МИР. 320 е90 на газу

957_3.6 · 01.11.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от Cargo


	Куда катится этот МИР. 320 е90 на газу

Если есть возможность экономить - надо ей пользоваться...

Игорь+ · 15.11.2013, 10:38

Сделал эксперимент, заправил метан в пропановское ГБО, почти всё в порядке, Сохранил настройку пропана, завел на метане машина пере калибровалась и поехала. Давление надуваю низкое (10-15 бар)так как баллон не предназначен на 200бар, по городу ползать вполне достаточно. (по 4р. за куб) Проблема с баллоном - скоростной клапан. на метане как навалишь - срабатывает тут же. Можно смело ставить второй баллон под метан с понижающим редуктором на 10-16 бар, подключать его к газовой магистрале и вперед, Блок управления и форсунки как показала практика подходят

cobratty · 24.11.2013, 19:37

Я смотрю, про ГБО тема на форуме одна из центровых. А много тут народу на газу катаются? Есть ли случаи хлопков в коллекторах, прогоревших на газу клапанов, и дорогостоящих ремонтов? Ткните плз в темы - если кто знает.

DANIELLV · 26.11.2013, 05:11

хлопок возможен только на классических системах, на порше они не ставятся.
Про клапана все куиня, я проехал 90 000км на газу и так получилось что было подозрение что надо менять прокладку голов. Сняли а там все окуенно, как новое все было. Честно говоря я забил х на обслуживание газа вообще все работает, все заебцом, за все время 1 раз менял фильтра. И часть шлангов поскольку шланги со временем дубеют

cobratty · 26.11.2013, 15:15

Цитата:

Сообщение от DANIELLV


	хлопок возможен только на классических системах, на порше они не ставятся. Про клапана все куиня, я проехал 90 000км на газу и так получилось что было подозрение что надо менять прокладку голов. Сняли а там все окуенно, как новое все было. Честно говоря я забил х на обслуживание газа вообще все работает, все заебцом, за все время 1 раз менял фильтра. И часть шлангов поскольку шланги со временем дубеют

Какое оборудование устанавливали? И может подскажите, троидальный балон какого объёма влезает в нишу запаски?

G.Igor · 26.11.2013, 21:39

cobratty читайте тему:У меня кай на газу.

Алекс060 · 04.12.2013, 00:53

Можно на 3,6 ставить?

Cargo · 26.12.2013, 14:33

Цитата:

Сообщение от cobratty


	Я смотрю, про ГБО тема на форуме одна из центровых. А много тут народу на газу катаются? Есть ли случаи хлопков в коллекторах, прогоревших на газу клапанов, и дорогостоящих ремонтов? Ткните плз в темы - если кто знает.

Небось на заправку по Ночам ездят!

26.11.2013, 21:39	#118
G.Igor Porsche-монстр Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 1,386 Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ! Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях	cobratty читайте тему:У меня кай на газу. __________________ Быть добру на дорогах!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рассматривается покупка оборудование АЗС	Gamlet	Дела	1	20.03.2014 14:00
Световое LED оборудование!	KazaK	Дела	11	11.07.2012 15:01
Оборудование для полиграфии и рекламы	Olegko	Барахолка	0	02.11.2010 20:16
Тренажёры, фитнес оборудование!	ПЁТР	Дела	5	11.02.2010 13:57

01.11.2013, 17:33	#112
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Куда катится этот МИР. 320 е90 на газу

15.11.2013, 10:38	#114
Игорь+ Завсегдатай клуба Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 390 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях	Сделал эксперимент, заправил метан в пропановское ГБО, почти всё в порядке, Сохранил настройку пропана, завел на метане машина пере калибровалась и поехала. Давление надуваю низкое (10-15 бар)так как баллон не предназначен на 200бар, по городу ползать вполне достаточно. (по 4р. за куб) Проблема с баллоном - скоростной клапан. на метане как навалишь - срабатывает тут же. Можно смело ставить второй баллон под метан с понижающим редуктором на 10-16 бар, подключать его к газовой магистрале и вперед, Блок управления и форсунки как показала практика подходят

24.11.2013, 19:37	#115
cobratty Porsche-монстр Регистрация: 04.10.2009 Сообщений: 1,079 Адрес: 78-47 Сказал(а) спасибо: 122 Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях	Я смотрю, про ГБО тема на форуме одна из центровых. А много тут народу на газу катаются? Есть ли случаи хлопков в коллекторах, прогоревших на газу клапанов, и дорогостоящих ремонтов? Ткните плз в темы - если кто знает.

26.11.2013, 05:11	#116
DANIELLV Завсегдатай клуба Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 208 Адрес: Riga Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях	хлопок возможен только на классических системах, на порше они не ставятся. Про клапана все куиня, я проехал 90 000км на газу и так получилось что было подозрение что надо менять прокладку голов. Сняли а там все окуенно, как новое все было. Честно говоря я забил х на обслуживание газа вообще все работает, все заебцом, за все время 1 раз менял фильтра. И часть шлангов поскольку шланги со временем дубеют

04.12.2013, 00:53	#119
Алекс060 Иногда заходит Регистрация: 24.11.2013 Сообщений: 38 Адрес: Северная осетия Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Можно на 3,6 ставить?