Помогите разобраться с поршнями

[alex-sib]

да все он будет работать и на атмо поршнях , просто неправильно и хреново , мозги откатывали постоянно зажигание в позднее из за детонации , и наддув могли срезать , также из за детонации , нынче мозги моторов умные , но собирать естественно надо с турбовыми поршнями , поскольку иные варианты бред, колхоз и гавнодельство

[demonn5001]

Я собирал для себя на тубо ставил поршня от ески и как говорит предыдущий пользователь мозги начинают откатывать зажигание в позднюю сторону.При этом проблем никаких машина работает едет идеално но надув режет до 0.4 т.к. идет ошибка по детонации.Чтобы этого избежать пришлось на головах сделать плоскость в 0.2 и установить гбо.У газа октан 105 и детонации не было.

[Димыч Смарт]

детонации могло и не быть. и ехать могла вполне себе нормально.
там же не 1,5 бара наддув?

[Sergey K]

Детонации не было,ехала машина отлично,ошибок небыло никаких.
Дуло стандартно 0,6-0,8.
Короче мастер отвез мотор блок на гильзовку под турбо поршня, посмотрим что будет когда все соберет и запустит.

[ivan200505]

Цитата: Сообщение от Sergey K Детонации не было,ехала машина отлично,ошибок небыло никаких. Дуло стандартно 0,6-0,8. Короче мастер отвез мотор блок на гильзовку под турбо поршня, посмотрим что будет когда все соберет и запустит.

Чудеса)))

[Vetal 72]

Я видел такой мотор с поршнем от Эски в Турбовом
Работает хреново но работает

[demonn5001]

Один раз даже пришлось собирать мотор с 4мя поршнями от эски и четыре от турбо.Клиент плакал что денег нет принес что есть помоги сделай.Вывесил их все по весу.Потом раскидал через один по сторонам.Машина ездит уже второй год клиент доволен как удав.Проблем не возникло хотя я сам его отговаривал и на удивление ни вибраций ни детонации нет.Что будет дальше посмотрим.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от demonn5001 Один раз даже пришлось собирать мотор с 4мя поршнями от эски и четыре от турбо.Клиент плакал что денег нет принес что есть помоги сделай.Вывесил их все по весу.Потом раскидал через один по сторонам.Машина ездит уже второй год клиент доволен как удав.Проблем не возникло хотя я сам его отговаривал и на удивление ни вибраций ни детонации нет.Что будет дальше посмотрим.

Нифига ты чудишь )))

[mixa83]

Цитата: Сообщение от demonn5001 Я собирал для себя на тубо ставил поршня от ески и как говорит предыдущий пользователь мозги начинают откатывать зажигание в позднюю сторону.При этом проблем никаких машина работает едет идеално но надув режет до 0.4 т.к. идет ошибка по детонации.Чтобы этого избежать пришлось на головах сделать плоскость в 0.2 и установить гбо.У газа октан 105 и детонации не было.

чудеса не говорите .. идеально работать не могло ,не чего там .. тем болии если шла ошибка по детонации .. сами себя противоречите .. если бы так было. не ктобы не занижал степень сжатия и т д для турбовых авто .. я не думаю что все производители авто тупые и делают это просто так . а делается все это чтоб мотор работал стабильно и правильно . а не дитанировал !

mixa83 добавил 01.04.2016 в 07:21

Цитата: Сообщение от Sergey K Детонации не было,ехала машина отлично,ошибок небыло никаких. Дуло стандартно 0,6-0,8. Короче мастер отвез мотор блок на гильзовку под турбо поршня, посмотрим что будет когда все соберет и запустит.

чудо машина а))

mixa83 добавил 01.04.2016 в 07:22

Цитата: Сообщение от demonn5001 Один раз даже пришлось собирать мотор с 4мя поршнями от эски и четыре от турбо.Клиент плакал что денег нет принес что есть помоги сделай.Вывесил их все по весу.Потом раскидал через один по сторонам.Машина ездит уже второй год клиент доволен как удав.Проблем не возникло хотя я сам его отговаривал и на удивление ни вибраций ни детонации нет.Что будет дальше посмотрим.

вот это прикол ачудеса какие то

[alex-sib]

все вышесказанное можно назвать одним словом: колхоз от нищеты , чудес не бывает , мотор с неправильными поршнями не может работать лучше или даже также как задумано заводом . у нас и так бензин гавно , и октан зачастую не соответствует заявленному , работать мотор будет и вообще с поршнями от мазды , все надо считать , все учитывать , но зажатие турбомотора требует либо газа , либо будет детон , и мотор будет работать не правильно и разваливаться
надо ставить барнаульские или зеленоградские поршни , литье под давлением , считать и менять геометрию , что бы степень была 8,5 делать их под кольца , японские тойоты , для чугуна , прошиваться на 1. , 1.2 бар , улитки ставить субаревские td04 до 280hp и тогда кай поедет как надо , сток отдахнет печально в сторонке