Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2013, 18:12   #11
Mehanik 36
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 2
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Mehanik 36   Посмотреть альбомы Mehanik 36   Добавить Mehanik 36 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Джентельмены, дико извиняюсь... я новенький здесь....строго не судите. Просто загильзовать мотор 48.00 под номинальный размер 93,00 +0,01 мм чугунными гильзами стоит в Москве 52000 руб. Для членов профсоюза естественно дешевле. От вас нужен голый блок и либо с поршнями, либо сделаем по плиткам...
Я коллега Пан Димана... и работаю там же, где и он трудился.... Зовут Сергей
Есть вариант с гильзами KS ( Пан Диман писал уже) с ними обойдётся в районе 45000 руб

Последний раз редактировалось Mehanik 36; 24.01.2013 в 19:37.
Mehanik 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 20:50   #12
Граф77
Иногда заходит
 
Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 68
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Граф77   Посмотреть альбомы Граф77   Добавить Граф77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

всем спасибо, гильзануть блок я могу и у себя в Томске, не вопрос есть спецы и не хуже чем в Новосибе и Барнауле, вопрос был в б/у поршнях и кольцах и очень высоких ценах, щас вроде обнаружилось и по приемлемой цене так что тему закрываем!
Граф77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 22:54   #13
Makc
Клал на всех :)
 
Аватар для Makc
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
Посмотреть профиль Makc   Посмотреть альбомы Makc   Добавить Makc в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mehanik 36Посмотреть сообщение
Джентельмены, дико извиняюсь... я новенький здесь....строго не судите. Просто загильзовать мотор 48.00 под номинальный размер 93,00 +0,01 мм чугунными гильзами стоит в Москве 52000 руб. Для членов профсоюза естественно дешевле. От вас нужен голый блок и либо с поршнями, либо сделаем по плиткам...
Я коллега Пан Димана... и работаю там же, где и он трудился.... Зовут Сергей
Есть вариант с гильзами KS ( Пан Диман писал уже) с ними обойдётся в районе 45000 руб

А за 38т.р. ? Не?
__________________
Makc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 07:04   #14
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlimoffПосмотреть сообщение
где же он переплачивает то ? 120 т.р это не переплата это подарок )))
на вскидку
8000р гильзы
20-25 гильзовка
4 т.р. бу поршень (количество зависит от задиров в циллиндрах убитого мотора)
кольца оригинал на двигатель 22500р (это ещё надо знать где взять)
коренные и шатунные вкладыши + полукольца = 20 000р примерно
сальник задний 500р
разобрать и собрать блок 10 000р
я уж не считаю суммы за коленвал и шатуны промерить на допуски
так что цена очень ок я думаю
это свой перебрать
а тут собранный блок и свой можно продать

а мастера то собрать могут, но за отдельную плату, они же поршня не подарят и кольца тоже, всё стоит денег, даже сборка, за 5000р блок ему никто не соберёт

оригинальные кольца я могу за 15 тысяч сам привезти . дорого 22 тысячи за них ! . разобрать , собрать весь двигатель у нас стоит 40- 50 тысяч . . как не крути дороговато . . я просто не буду все описывать все намного дешевле .
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 07:46   #15
Граф77
Иногда заходит
 
Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 68
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Граф77   Посмотреть альбомы Граф77   Добавить Граф77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

это ж где такие подарки раздают 15 тыр за комплект колец на все 8 цилиндров????!!!
я уже собрался паджеровские ставить, а если оригинал за 15 то я возьму!

Добавлено через 2 минут(ы) 41 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Mehanik 36Посмотреть сообщение
Я коллега Пан Димана... и работаю там же, где и он трудился.... Зовут Сергей

я извиняюсь может не по теме топика но Пан Диман, как то на форуме отписал что на обчный 48.00 можно поставить масляные форсунки заместо заглушек, а как это технически решается ведь туда придется и маслопрод проводить к каждой форсунке или нет?
Граф77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 21:52   #16
Vacia
Мастер
 
Аватар для Vacia
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 167
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Vacia   Посмотреть альбомы Vacia   Добавить Vacia в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mehanik 36Посмотреть сообщение
Джентельмены, дико извиняюсь... я новенький здесь....строго не судите. Просто загильзовать мотор 48.00 под номинальный размер 93,00 +0,01 мм чугунными гильзами стоит в Москве 52000 руб. Для членов профсоюза естественно дешевле. От вас нужен голый блок и либо с поршнями, либо сделаем по плиткам...
Я коллега Пан Димана... и работаю там же, где и он трудился.... Зовут Сергей
Есть вариант с гильзами KS ( Пан Диман писал уже) с ними обойдётся в районе 45000 руб

Согласен брат за 45000 колбеном это подарок. Если применять гильзы с Японца 38000 минимум.Еще тебе вопрос как спецу если с Пан Диманом работал, сверлишь ли отверстия между цилиндрами в НМТ при гильзовке???
Vacia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 00:20   #17
Mehanik 36
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 2
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Mehanik 36   Посмотреть альбомы Mehanik 36   Добавить Mehanik 36 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Граф77Посмотреть сообщение
это ж где такие подарки раздают 15 тыр за комплект колец на все 8 цилиндров????!!!
я уже собрался паджеровские ставить, а если оригинал за 15 то я возьму!

Добавлено через 2 минут(ы) 41 секунд(ы)


я извиняюсь может не по теме топика но Пан Диман, как то на форуме отписал что на обчный 48.00 можно поставить масляные форсунки заместо заглушек, а как это технически решается ведь туда придется и маслопрод проводить к каждой форсунке или нет?

Вы снимаете заглушки и ставите форсунки вместо них и всё

Добавлено через 36 минут(ы) 0 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от VaciaПосмотреть сообщение
Согласен брат за 45000 колбеном это подарок. Если применять гильзы с Японца 38000 минимум.Еще тебе вопрос как спецу если с Пан Диманом работал, сверлишь ли отверстия между цилиндрами в НМТ при гильзовке???

Нет... к сожалению, а может и к счастью
Mehanik 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 08:58   #18
Vacia
Мастер
 
Аватар для Vacia
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 167
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Vacia   Посмотреть альбомы Vacia   Добавить Vacia в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

И пофиг что гильза перекрывает отверстия больше чем на половину?
Vacia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 14:08   #19
Граф77
Иногда заходит
 
Регистрация: 29.09.2012
Сообщений: 68
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Граф77   Посмотреть альбомы Граф77   Добавить Граф77 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mehanik 36Посмотреть сообщение
Вы снимаете заглушки и ставите форсунки вместо них и всё

а заглушки стоят на маслопроводах, я правильно понял, просто двигатель так не помню, и колба не перекоывает форсунки?
Граф77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 16:15   #20
Vacia
Мастер
 
Аватар для Vacia
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 167
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Vacia   Посмотреть альбомы Vacia   Добавить Vacia в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Заглушки стоят там где на турбе стоят форсунки.Ничего изобретать не надо просто меняй заглушки на маслофорсунки и все.
Vacia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто эксплуатирует гильзованный мотор? Sir Двигатель и КПП 182 21.04.2013 17:17
Двигатель 3.6 VZvz Основной форум 1 21.05.2012 21:38


Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub