Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2012, 13:53   #1
Gardarian
Иногда заходит
 
Аватар для Gardarian
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 33
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Gardarian   Посмотреть альбомы Gardarian   Добавить Gardarian в список контактов   Посмотреть социальные группы
Грустный АКПП (гидроблок), хочу совет =)

Привет,

у меня такая ситуация - где то уже с год-полтора машину дергает при переключении передач (нечасто, раза 2-3 за день, а езжу я много). Особенно чётко при понижении передачи (на типтронике).

Стал разбираться - выяснил что дело в гидроблоке. Попутно вычитал, что дело в браке 955 модели (2004г 4.5S) и при смене гидроблока он накроется заново через 2-3 месяца (а ля "площадка где он крепится деформируется после 60 000 км и ничего тут не попишешь").

Сейчас стою перед дилеммой - менять гидроблок или не менять.
Вижу два варианта -
1. дергает уже давно (пусть и немного), посему ВОЗМОЖНО коробке скоро хана, и менять гидроблок - бесполезно.
2. поменять и молиться, что коробка жива и всё будет хорошо.


До недавнего времени я оч ошибочно считал, что проблема с гидроблоком не каснется самой коробки, а касается только "комфорта моей езды". В общем - делитант, а что поделать - всё приходит с опытом.


Подскажите на своем или чужом опыте - имеет ли смысл сейчас, спустя столько времени, менять г.б. или лучше избавляться потихоньку от машины ?
Влетать на 250тр (ориентировочная стоимость новой коробки) не хочется категорически.
Г.б. стоит в районе 50тр.


Спасибо, жду вашей помощи
Gardarian вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 14:41   #2
Сержик-моржик
Porsche-монстр

 
Аватар для Сержик-моржик
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 4,896
Адрес: Самара

Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
Посмотреть профиль Сержик-моржик   Посмотреть альбомы Сержик-моржик   Добавить Сержик-моржик в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GardarianПосмотреть сообщение
Попутно вычитал, что дело в браке 955 модели (2004г 4.5S) и при смене гидроблока он накроется заново через 2-3 месяца (а ля "площадка где он крепится деформируется после 60 000 км и ничего тут не попишешь").

Первый раз слышу, сам менял гидроблок на 80 000 км, было 3 года назад - продал человеку, до сих пор он гоняет - проблем нет.
Сержик-моржик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 15:11   #3
Max-armani
Porsche-монстр
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 1,963
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях
Посмотреть профиль Max-armani   Посмотреть альбомы Max-armani   Добавить Max-armani в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GardarianПосмотреть сообщение
тал разбираться - выяснил что дело в гидроблоке. Попутно вычитал, что дело в браке 955 модели (2004г 4.5S) и при смене гидроблока он накроется заново через 2-3 месяца (а ля "площадка где он крепится деформируется после 60 000 км и ничего тут не попишешь").

интересно откуда информация. ?
много клубней меняли гидроблок, так что инфа не соответствует действительности.
Max-armani вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 18:49   #4
Gardarian
Иногда заходит
 
Аватар для Gardarian
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 33
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Gardarian   Посмотреть альбомы Gardarian   Добавить Gardarian в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max-armaniПосмотреть сообщение
интересно откуда информация. ?
много клубней меняли гидроблок, так что инфа не соответствует действительности.

Вопрос в другом !
В том что гидроблок год барахлит и сколь вероятно что коробка улетит скоро ? Или коробку не затрагивает гидроблок ?
Gardarian вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 18:55   #5
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не затрагивает)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 21:01   #6
Janna
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 1,152
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях
Посмотреть профиль Janna   Посмотреть альбомы Janna   Добавить Janna в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Затрагивает!
Janna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 21:12   #7
Gardarian
Иногда заходит
 
Аватар для Gardarian
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 33
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Gardarian   Посмотреть альбомы Gardarian   Добавить Gardarian в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Последние два поста супер )

Ребят, а можно немного более подробно ?
Я бы очень благодарен был
Gardarian вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 21:33   #8
MAXIMUS
Porsche-монстр

 
Аватар для MAXIMUS
 
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
Посмотреть профиль MAXIMUS   Посмотреть альбомы MAXIMUS   Добавить MAXIMUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

меняй гидроблок, проблема давно известна, решение тоже
все остальное догадки
MAXIMUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 21:44   #9
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Лично гидроблок не затрагивает ничего!
Если стартовать с двух педалей- слизываются фрикционы!
Если на холодную давить- сальник выдавливает нах!
Если полицейским разворотом баловаться либо без полной остановки переключать- сцепу рвет, планетарный ряд!

Иногда мозги АКПП из строя выходят!
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 15:41   #10
Gardarian
Иногда заходит
 
Аватар для Gardarian
 
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 33
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Gardarian   Посмотреть альбомы Gardarian   Добавить Gardarian в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем спасибо ! Топ закрыт за неимением лучших советов )
Gardarian вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как ПИВИСОМ можно проверить гидроблок АКПП slon Советы профессионала 14 10.02.2012 18:37


Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub