Капитальный ремонт двигателя, гильзовка

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

[G.Igor]

Сева,спасибо за внимание.Уже и Олег позвонил,предложил свою помощь и ему спасибо.

[Pushok]

Олге мне тоже с з\ч чутка помог, если что набирай, может смогу чем-то помочь

[Avangard]

Кто в курсе, сколько нынче обходится полная переборка задранного мотора на 955 турбе?
По старому курсу помню по максимуму 250 получалось если менять все.

[Vetal 72]

сейчас 300-400 от состояние двигателя

[s.han]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 сейчас 300-400 от состояние двигателя __________________

Вопрос, если задран один цилиндр поршня все менять, или обойтись малой кровью?

[Алексей2005]

8 февраля забрал после гильзовки в МСК, 450 примерно с запчастями и месяц без машины
2 поршня менял

[box-yellow]

Здравствуйте дорогие клубни вот и я приобрел чудо немецкого автопрома каен 4.5 s атмосферник правда уже с завернутым мотором то есть машину забирал на галстуке так как занимаюсь ремонтом машин иностранного производства решил что мотор зделаю для себя сам даже не предпологал что такие ценники на оригинальные запчасти и особо с заменами не разгуляешся из зделанного снят разобран мотор обнаружил задиры во всех целиндрах поршневая тоже думаю под замену что необходимо гильзовка блока https://www.avito.ru/moskva/zapchast...bo_s_555316239 хочу обратится к ним позвонив по указанному номеру договорились что привезу к ним блок. Сам я из Владимира наши мастера расточники с которыми я работаю вот уже 10 лет отказались сказали что наше оборудование не подойдет из телефонного разговора выяснилось что у них большой опыт работы с поршевскими блоками и по запчастям у них чтото можно подобрать кольца к примеру у них можно купить комплект на все целиндры 25 тр говорят оригинал сказали что работают на прямую с заводом порш на сколько правда не знаю по поршням тоже разговаривали сказали что можно востановить с помощью напыления старые поршни кто что думает по поводу напыления на старые поршни. Вкладыши шатунные без рисок задиров, но потемневшие корни в идеале колено в идеале.Задиры в следствии маслянного голода или всетаки износ алюсила. Если масляный голод тогда должна голова страдать валы постели. Маслонасос менять надо нет?Разобрал насос зазоры в допуске на крышке и корпусе есть следы очень слабых потертостей скорее даже можно сказать что их нет.Вообщем как говорится буду решать проблемму по мере ее появления для начала блок в расточку и гильзовать.

[lexa914]

Цитата: Сообщение от box-yellow Здравствуйте дорогие клубни вот и я приобрел чудо немецкого автопрома каен 4.5 s атмосферник

Доброго времени суток, не подскажите в какую сумму выливается ремонт по теперешнему курсу? а то мне похоже тоже скоро предстоит

[Сергей ммм]

347 500 .полная гильзовка с запчастями. Две недели.

[s.han]

Цитата: Сообщение от Сергей ммм 347 500 .полная гильзовка с запчастями. Две недели.

На каком пробеге?