Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2012, 01:15   #1
Samedus
Porsche-монстр
 
Аватар для Samedus
 
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 1,041
Адрес: МОСКВА

Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 331 раз(а) в 185 сообщениях
Посмотреть профиль Samedus   Посмотреть альбомы Samedus   Добавить Samedus в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Родео или Как удержаться в "седле" (рывки, провалы, потеря тяги)

Всем привет!
Собственно, мой конь одичал.
Проблема: на скорости 160-170, без явных для того причин, резко начали падать обороты и пропала тяга. Пришлось принять вправо и подумать, как мне, так и моему коню о произошедшем. После 10 минутного кросса вокруг машины и принятия колено-локтевого положения завел. Обороты плавали, на педаль газа реагировала в обратном смысле - они падали. Попытка начать движения выглядела как настоящее Родео, рывки были очень резкими, с ударами при переключении. Более 20-30 км набрать было очень сложно. Приходилось нажимать на педаль газа крошечными нажатиями, после чего машина еле-еле набирала обороты. Кик не работал, машина сразу захлебывалась. Доехал до дома и подключил ВАГ, выкладываю результаты и прошу подсказать и наставить на путь истинный:

16395 - Ряд цил.1, сдвиг фаз газораспределения в «позднюю» сторону: Не достигнуто номинальное значение
P0011 - 008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
18659 - Датчик давления воздуха: Недостоверный сигнал
P2227 - 008 - Недостоверный сигнал
16485 - Расходомер воздуха (G70): Недостоверный сигнал
P0101 - 008 - Недостоверный сигнал
18620 - Ряд 1, система определения параметров топл.-возд. смеси: Переобогащение смеси в системе
18622 - Ряд 2, система определения параметров топл.-возд. смеси: Переобогащение смеси в системе
P2190 - 002 - Выход за нижнюю границу - Непостоянно
16891 - Регулирование холостого хода: Частота вращения выше номинальной
P0507 - 001 - Выход за верхнюю границу

Сдвиг фаз газораспределения был и ранее, когда приобретал машину, мастер сказал что цепь тянется и у 2003 года - нормальное явление. Тем более, что сдвиг незначительный.

После окончания поездки показания по ошибкам смеси изменились на:

18659 - Датчик давления воздуха: Недостоверный сигнал
P2227 - 008 - Недостоверный сигнал
18609 - Ряд 1, система определения параметров топл.-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2177 - 001 - Выход за верхнюю границу
18611 - Ряд 2, система определения параметров топл.-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179 - 001 - Выход за верхнюю границу

Грешу на ДМРВ. + когда машина стоит на ХХ через равный промежуток слышно стравливание воздуха (небольшой хлопок) и обороты встают в норму. Потом опять поднимаются, опять хлопок и опять в норму...

В общем, как-то так...
Samedus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Смотрели "Розовый заяц" или "Цугцванг"? Almaska Кино 23 22.03.2015 14:33
"Жабры" или "ноздри" на капоте Rahatdin Тюнинг и стайлинг 13 08.07.2011 17:04
"День Знаний" или "Опять на эту учебу" Душечка Ни о чем и обо всем 49 02.09.2009 17:51
IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" FormulaDrift Ни о чем и обо всем 6 01.09.2008 19:43


Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub