Когда коту нечего делать или звук бывает разный)))

[cha-vlad]

Поставили новую форсунку, субъективно ичего не поменялось, но новая на стенде работала как все. Напряжение на стенде 12 вольт. На фото старая форсунка. Которая на стенде не работала, на двигателе работала. Кста а на двигателе на форсунки сколько идет?
ПыСы ...после сборки машин выдал чек и надпись о потере мощности.. Попробывал проехать- как половину лошадей срезали. Посоветовался с знающими - сказали косяк в сборке. Подключили простеньки сканер, считали 0180)))) и все стало а свои места.. Под впусным колектором в топливной рампе датчик температуры топлива, сняли впускной- так и есть датчик недозащелкнут.. Собрали, чек погас, ошибку типа стерли.. Буду а Пивисе ради интереса попрошу посмотреть сохранилась ли в памяти или стерлась левым сканером..

[G_A]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Кста а на двигателе на форсунки сколько идет?

явно больше 12) кмк 80, но для пущей верности лучше спросить у спецов по теме.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от G_A явно больше 12) кмк 80, но для пущей верности лучше спросить у спецов по теме.

Значить у каеновских форсунок больше диапазон работы по напряжению
Как то пытались протестировать форсунки от Х6 4,4 так они даже не пукали на стенде, а у них около 60 вольт рабочее напряжение..