Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2013, 13:40   #1
VAG777
Завсегдатай клуба
 
Аватар для VAG777
 
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 238
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль VAG777   Посмотреть альбомы VAG777   Добавить VAG777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Сняте стартера Cayenne S 4.8

Подскажите пожалуйста, как правильно снять топливную рампу, на 4.8 все совсем не так под коллектором как на 4.5. В рампе по идее бешенное давление? Вытащить преды насосов и дать поработать двиглу нет возможности, коллектор уже снят
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000365.jpg
Просмотров: 195
Размер:	58.6 Кб
ID:	45345  
__________________
Tertium non datur
VAG777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 13:52   #2
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

реле под капотом вытаскивай (насоса)
гайку подачи ослабляй,под низ подложить ветошь (так в мануале по демонтажу написано)
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VAG777 (04.06.2013)
Старый 04.06.2013, 13:59   #3
VAG777
Завсегдатай клуба
 
Аватар для VAG777
 
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 238
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль VAG777   Посмотреть альбомы VAG777   Добавить VAG777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Форсунки вынимать вынимать не нужно, просто отсоединить трубки от них?
__________________
Tertium non datur
VAG777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 14:01   #4
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

форсунки остаются,ты главное "паук" не сломай когда стартер будешь вытаскивать
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 14:09   #5
VAG777
Завсегдатай клуба
 
Аватар для VAG777
 
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 238
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль VAG777   Посмотреть альбомы VAG777   Добавить VAG777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ху из "паук"? Открутио подачу, давления не было вообще.
__________________
Tertium non datur
VAG777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 14:12   #6
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VAG777Посмотреть сообщение
ху из "паук"? Открутио подачу, давления не было вообще.

тонкая трубка в виде тройника (антифриз) ломается на раз

Добавлено через 56 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от VAG777Посмотреть сообщение
давления не было вообще.

плохо держит клапан (стоит в баке)
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VAG777 (04.06.2013)
Старый 04.06.2013, 14:53   #7
VAG777
Завсегдатай клуба
 
Аватар для VAG777
 
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 238
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль VAG777   Посмотреть альбомы VAG777   Добавить VAG777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А как по мануалу нижний болт стартера откручиать, не подскажите?
__________________
Tertium non datur
VAG777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 22:47   #8
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

в продаже такого инструмента нет,(идет спец ключ)но открутить его можно...предварительно верхний еще докрутить на четверть оборота,нижний немного ослабнет
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 23:04   #9
VAG777
Завсегдатай клуба
 
Аватар для VAG777
 
Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 238
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль VAG777   Посмотреть альбомы VAG777   Добавить VAG777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Смог открутить, использовал тонкий удлинитель правильной длины ну и спец. головку. Спасибо большое за советы.

Добавлено через 4 минут(ы) 15 секунд(ы)

Сзади на коллекторе вакуумный регулятор прикручен, он дергает заслонки для изменения геометрии впуска, или другая функция у него?
__________________
Tertium non datur
VAG777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 23:27   #10
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VAG777Посмотреть сообщение
Сзади на коллекторе вакуумный регулятор прикручен, он дергает заслонки для изменения геометрии впуска, или другая функция у него?

Это вакуумный насос. Основное его назначение - вакуумный усилитель тормозов. Геометрия впуска в том числе и спорт-выхлоп.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] передний бампер (958) от Cayenne, Cayenne S и Cayenne Diesel (2011+) Aleksandr Berlin Покупка/продажа 6 10.04.2019 18:24
Нужен оригинальный номер стартера V850 Советы профессионала 4 12.10.2013 12:58


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub