Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2013, 13:57   #21
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
у меня на месте корпуса фильтра стоит компрессор

Понятно, тогда это не PSE.

Добавлено через 25 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
ставили компрессор до меня...

Рустем, меня терзает вопрос: компрессор для чего? для наддува?
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 15:48   #22
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

pse обычный
с клапанами на глушаках)
компрессор ага - наддув)))
__________________
Someone call please nine-one-one
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 02:54   #23
andreytt
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Сообщений: 22
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль andreytt   Посмотреть альбомы andreytt   Добавить andreytt в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

снятие стартера на 4.8 двигателе.
Добрый день, подскажите пожалуйста кто знает а то уже и загрустил(
у меня S 2007 года, начал барахлить стартер. я решил его открутить, снял весь верх, снал топливную рампу. а вот что даль ше уже и не знаю делать. стартер кретится на 2 больших винтах, один я открутил, а вот второй что слева находится если смотреть на лобовое я даже не представляю как открутить даже. может что имел дело с 4.8 с снятием стартера, поделитесь пожалуйста опытом а то уже и не рад что начал( вот фото мои. и еще сломал трубку что идет на охлаждение цилиндров по которой идет охлаждающая жидкость, может кто знает ее номер и как ее заменить а то там не понятно общее как ее сменить. сломалась на тройничке и на правой стороне к цилиндрам. Всем огромное спасибо, и удачи на дорогах.
как вставить фото? кто знает помогите.
как добавить сюда фото?
 

Добавлено через 2 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от VAG777Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, как правильно снять топливную рампу, на 4.8 все совсем не так под коллектором как на 4.5. В рампе по идее бешенное давление? Вытащить преды насосов и дать поработать двиглу нет возможности, коллектор уже снят



снятие стартера на 4.8 двигателе.
Добрый день, подскажите пожалуйста кто знает а то уже и загрустил(
у меня S 2007 года, начал барахлить стартер. я решил его открутить, снял весь верх, снал топливную рампу. а вот что даль ше уже и не знаю делать. стартер кретится на 2 больших винтах, один я открутил, а вот второй что слева находится если смотреть на лобовое я даже не представляю как открутить даже. может что имел дело с 4.8 с снятием стартера, поделитесь пожалуйста опытом а то уже и не рад что начал( вот фото мои. и еще сломал трубку что идет на охлаждение цилиндров по которой идет охлаждающая жидкость, может кто знает ее номер и как ее заменить а то там не понятно общее как ее сменить. сломалась на тройничке и на правой стороне к цилиндрам. Всем огромное спасибо, и удачи на дорогах.
как вставить фото? кто знает помогите.
как добавить сюда фото?
 
andreytt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 16:52   #24
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

По нижнему болту : карданчик или мощный гибкий тросовый , удлинитель + головка. Пальцами сверху, направляешь головку на болт (прям словесное порно какое-то) . Не сломай датчик детонации. Не спеши. Открутить пол-дела ! Вот потом закрутить ....
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 09:27   #25
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

если иметь профессиональный набор инструмента,стартер откручивается и снимается быстро.
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] передний бампер (958) от Cayenne, Cayenne S и Cayenne Diesel (2011+) Aleksandr Berlin Покупка/продажа 6 10.04.2019 18:24
Нужен оригинальный номер стартера V850 Советы профессионала 4 12.10.2013 12:58


Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub