Маленький Кайен.

[Алексей]

Никто нигде не читал будет ли Порш выпускать уменьшенную версию Кайена? Если есть ссылки где можно почитать вывесити их. А то я очень его жду. Кай Турбо конечно устраивает, но я бы всеже взял авто поменьше и полегче для лёгкости в управлении.

[xXxStitchxXx]

http://auto.mail.ru/news?id=22911

[Алексей]

Спасибо. А очень зря что Порш в ближайшее время отказалсь от производства такого паркетника, я думаю он был бы очень популярен.

[xXxStitchxXx]

Да, Roxster был бы прикольным

[Алексей]

Это точно. Может одумаются после выхода конкурентов. Главное чтобы не получилось как с Х3 у БМВ, Х5 (предыдущий) супер, а Х3 как 3-й сорт вышел, даже рестайлинг мало чего исправил. Зато по габаритам для езды по дворам просто супер. Я на своём Кайене в узкие дворы и дырки не суюсь очень он уж широкий, для трассы супер но в тесноте не удобно.

Цитата: Сообщение от Алексей Это точно. Может одумаются после выхода конкурентов. Главное чтобы не получилось как с Х3 у БМВ, Х5 (предыдущий) супер, а Х3 как 3-й сорт вышел, даже рестайлинг мало чего исправил. Зато по габаритам для езды по дворам просто супер. Я на своём Кайене в узкие дворы и дырки не суюсь очень он уж широкий, для трассы супер но в тесноте не удобно.

Читаю и думаю..... а вы давно за рулём?...... Или дворы слишком узкие?... сорри!

Гланвое- не обижайтесь! Я правда не хотела обидеть!!!!

[Алексей]

За рулем я давно с 18 сейчас 23, но у меня нет комплекса к большим машинам, а есть наверное к маленьким. Почти все предыдущие авто, а их было 5 были горячие Хэчбеки, кроме последнего лексуса GX470(просто хотел опробовать что значит джип). Так вот я могу объективно сказать, что на небольшой машине в городском потоке легче маневрировать, а особенно тормозить. Порш разгоняется хорошо, но как я уже писал на нем хорошо по трассе, по крайней мере 258км\ч держал неплохо, и был управляем на этой скорости.