Каен 958. Стучит лев пер стойка

[prapor31]

Посмотрел. SACHS поставили. 160 отдавал за 2 амортизатора и работу по замене. Делал все у наших официалов в екб. Т.к машина на продленке то подозреваю что SACHS и есть оригинал.

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от BorisssX5 основной вопрос, сколько он прослужит еще после колхозного ремонта

Обычно побольше оригинала ходят. Сальники ставят оригинал, а масло готовят под весьма низкие зимние температуры.
В чём колхоз то? В обновлении сальника, смены масла на свежее и закачке азота в заводское давление? В иных узлах и агрегатах в машине эти компоненты меняются регулярно и никто не называет это колхозом.
В Японии все автоспорт и околоспорт автомобили проходят аналогичные подготовки амортизаторов (добавляется конечно коректировка интенсивности масляного сопротивления в обоих тактах и давления азота).
У нас же владельцы старых псевдопремиумов готовы платить в 20-30 раз больше за готовый заводской вариант, а не за более качественный продукт. Хозяин - барин.

[ВолкЕ500]

Спартак, при всем уважении, пока это из серии кто-то где-то что-то, пока я не увижу отзыв реального владельца 958,например, который за 3000р сделал стойку и отъездил на ней 150000км без проблем и стуков, более чем форумной писаниной я считать это не буду.

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Спартак, при всем уважении, пока это из серии кто-то где-то что-то, пока я не увижу отзыв реального владельца 958,например, который за 3000р сделал стойку и отъездил на ней 150000км без проблем и стуков, более чем форумной писаниной я считать это не буду.

Ну как начнёт у меня давить масло через сальник - так отнесу ребятам. Там делов то. Объём масла в амортизаторе кайена сопоставим с любым макферсоном в этой массе машины. Перепускные клапана стандартные с обычным электронным регулированием интенсивности. Ничего нового.
В Хабаровске поршей совсем мало и мои знакомые ребята (где я когда-то более 20 лет назад немного работа) за всё это время не делали ни разу. Зато аналогичных мерсовских амортизаторов - тысячами за эти годы.
Если кому не жалко своих убитых амортизаторов - присылайте в Хабаровск. Попрошу ребят сделать подробный фото-видео отчёт по ремонту.