Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Другие модели Porsche > Все модели кроме Cayenne и Panamera
Забыли пароль? Регистрация
Все модели кроме Cayenne и Panamera 911, Boxster, Cayman, 928, 944...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2011, 11:10   #1
Valerika
Иногда заходит
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 97
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль Valerika   Посмотреть альбомы Valerika   Добавить Valerika в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию 911 Turbo 2008г vs 911 4S 2009г.

Всем добрый день! Хочеться прислушаться к совету знающих людей. Как опыт показывает, этот форум очень помогает. Муж продал свой 911 (997) 4S 2006г и теперь мучается в выборе автомобиля. Бюджет ограничил себе в 3500 - 3800 тыс. В этом пределе он нашел в Германии много вариантов и теперь мучается в выборе авто. Аргументы есть в пользу того и другого автомобиля. С одной стороны 911 Turbo 2008г, не рестайлинговый авто со старым PSM и рулем и т.д. С другой обновленный 911 4S 2009г с новым PSM, рулем, коробкой, приводом, расходом бензина. Подскажите знающие люди что купить?
Valerika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 11:27   #2
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Maserati GranTurismo и не мучатся
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 11:37   #3
Valerika
Иногда заходит
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 97
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль Valerika   Посмотреть альбомы Valerika   Добавить Valerika в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Эксперимент уже состоялся. Муж купил Audi R8 и ездил 1 месяц. Сказал что больше эксперементировать не будет. Только 911.
Valerika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 15:52   #4
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

турбо
гильзованный блок спокойнее
__________________
Someone call please nine-one-one
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 18:03   #5
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

конечно турбо.
я свою 997 c2s только и продал потому что не турбо была.

руль, бампера можно с легкостью переставить. с pcm посложнее.

но имхо важнее будет понять для себя, нравится ли коробка PDK. На c4s стоит уже она, а на турбе еще типтроник. или вы на ручке выбираете?
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 19:36   #6
Valerika
Иногда заходит
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 97
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль Valerika   Посмотреть альбомы Valerika   Добавить Valerika в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Нет рассматривает только автомат. Поэтому еще и сомнения по коробке. В основном ездит по городу. Отжигать сложно. А 4S более гражданский авто. В порше центре сказали что для каждодневной езды болле предпочтительно брать 4S. А турбо это просто дополнительно адреналин. Хотя муж говорит что и 4S достаточно адреналина дает. Налог значительно меньше, бензину меньше есть.

Добавлено через 2 минут(ы) 3 секунд(ы)

Насчет гильзовки можно поподробнее. Я и муж что то не слышали о проблемах с задирами в 911. Видимо есть? И что там за гильзовка?
Valerika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 19:39   #7
Бендер
Porsche-монстр
 
Аватар для Бендер
 
Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 2,437
Адрес: Смоленск

Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях
Посмотреть профиль Бендер   Посмотреть альбомы Бендер   Добавить Бендер в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValerikaПосмотреть сообщение
Налог значительно меньше, бензину меньше есть.

Ну как-то эта фраза совершенно лишняя в данной теме...
Бендер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DEMON111 (23.12.2011), Serg124 (22.12.2011)
Старый 22.12.2011, 20:23   #8
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

3.6 и 3.8 атмо подвержены задирам особенно первые года выпуска 997. В 2009 вроде статистика лучше. Но технологические особенности турбо мотора а именно заводские гильзы резко увеличивают надежность мотора
Posted via Mobile Device
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 01:57   #9
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БендерПосмотреть сообщение
Ну как-то эта фраза совершенно лишняя в данной теме...

Согласен. 911 машина для кайфа. Пофигу расход и налоги.

Атмо 3.8 едет неплохо, но несравнимо с ощущениями от турбы. Я однозначно за турбо. Плюс еще бы и чиповал)
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vag-Man (23.12.2011)
Старый 23.12.2011, 14:20   #10
korova
Гуру
 
Аватар для korova
 
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 507
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 117 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль korova   Посмотреть альбомы korova   Добавить korova в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не поймите меня не правильно, но выбор 911 нужно доверить молодым красивым девочкам из ночного клуба, а никак не поршеводам. Машина, в конечном итоге, для чего покупается? Уж точно не поршеводов на ней клеить.
korova вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам амортизаторы cayenne turbo 2003-2009г. Волен Покупка/продажа 2 05.07.2011 13:41
PCM III для Кайена 2008г.? Artemy Аудио-видео, навигация, электрика 9 22.06.2011 20:20
Кайен S 2008г КРЭЙГ Выбор Porsche Cayenne 4 26.04.2011 22:51
Кто хочет встретиться 26.09.2008г. ALEX_ALEX Мероприятия 207 30.09.2008 17:10


Текущее время: 09:17. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub