Гуру подскажите по глюкам с приводом.... - Страница 3 - Кайен клуб

woodmin · 18.03.2010, 13:07

Цитата:

Сообщение от Илья 1


	не надо было говорить ну в следующий раз точно разберуться, после диагностики

ага, спасибо. щаз запишусь, пусть ищут проблему.
отпишусь потом, в чем она заключалась.

18.03.2010, 13:13

заодно насчет металла спроси у них

Avant · 18.03.2010, 15:22

Цитата:

Сообщение от woodmin


	стоимость работы 3 часа по 120 евро/час

Эт они 3 часа болты номерной рамки срезали или АКБ меняли??

woodmin · 18.03.2010, 15:25

Цитата:

Сообщение от Avant


	Эт они 3 часа болты номерной рамки срезали или АКБ меняли??

АКБ меняли за 1 час
срезка болтов с номерной "пластмассовой подложки" ориентировочно сказали МИНИМУМ 3 часа.

**G_A** · 19.03.2010, 23:36

Звери. Готов отковырять за пол чешского пива... ням-ням...

Цитата:

Сообщение от woodmin


	МИНИМУМ 3 часа.

woodmin · 20.03.2010, 00:36

Цитата:

Сообщение от G_A


	Звери. Готов отковырять за пол чешского пива... ням-ням...

Нереально. Сам пытался снять. Отвертки сломал. Неподдатся сниманию.

Надо крышку багажника снимать, все высверливать. Никогда такого не видел.

Magnum2003 · 20.11.2010, 17:59

Сегодня чёрт дёрнул проверить как работает пониженная, врубил постоянное привод, а попытался отключить не отключилась и высветилась ошибка- Four wheel drive system faulty. Короче еле доехал до гаража со скоростью около 10 км в час так как быстрее не едет вообще. ПОМОГИТЕ!! Что делать то?

cha-vlad · 20.11.2010, 18:26

что делать? Как обычно два варианта Первый правильный - к дилеру, второй обычный - на подъемник и смотреть привод раздатки. Можно конечно взад в перед подрочить но -маловероятно

Magnum2003 · 20.11.2010, 18:42

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	что делать? Как обычно два варианта Первый правильный - к дилеру, второй обычный - на подъемник и смотреть привод раздатки. Можно конечно взад в перед подрочить но -маловероятно

Взад вперёд подрочили уже, никакой реакции, не отключается((

Добавлено через 2 минут(ы) 40 секунд(ы)

Кроме этого неоднократно еще глушил и вновь заводил, думал мало ли, но привод так и остался включеным. Подскажите так вообще ездить то невредно? Еще при поворотах в колёсах щелчки какие то, прям как на УАЗике

Serg124 · 20.11.2010, 18:42

закисло значит - никогда небось не включали...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите	w124	Обмен опытом	4	22.01.2016 17:37
275/40 (или) 45/20 подскажите	Porschivec	Подвеска, тормоза, колеса	33	09.04.2009 20:57
Подскажите ТО 85 000	Ostrovskiy	Советы профессионала	7	09.06.2008 15:10
подскажите ?	Архангел	Тюнинг и стайлинг	5	09.10.2007 12:18
Подскажите плз.	AlexM5	Основной форум	1	26.09.2007 22:21

18.03.2010, 13:13	#22
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	заодно насчет металла спроси у них

20.11.2010, 17:59	#27
Magnum2003 Porsche монстр Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 1,274 Адрес: Иркутск Сказал(а) спасибо: 222 Поблагодарили 194 раз(а) в 163 сообщениях	Сегодня чёрт дёрнул проверить как работает пониженная, врубил постоянное привод, а попытался отключить не отключилась и высветилась ошибка- Four wheel drive system faulty. Короче еле доехал до гаража со скоростью около 10 км в час так как быстрее не едет вообще. ПОМОГИТЕ!! Что делать то?

20.11.2010, 18:26	#28
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	что делать? Как обычно два варианта Первый правильный - к дилеру, второй обычный - на подъемник и смотреть привод раздатки. Можно конечно взад в перед подрочить но -маловероятно

20.11.2010, 18:42	#30
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	закисло значит - никогда небось не включали...