402 метра

[Piroman_kr]

Ка тема то оживилась...

Приношу свои извинения. Не буду говорить за всех.

Мне результат корча ваз 2108 абсолютно не интересен. Я прекрасно понимаю что есть очень много стоковых а тем более нестоковых машин гораздо более быстрых на дрэге чем каен.

А результат нормальной и "ненормальной" телеметрии разных модификаций каена был бы очень интересен.

ИМХО

[roller]

У меня турбак 955 на 22 колесьях по Дино ехал 5.6 до 100
Ренжн спорт спорт едет 6.3 до 100

Динолишос мериет очень четко, уже не 1 тест был.
Главное чтобы телефон был жескто зафиксирован.

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от roller У меня турбак 955 на 22 колесьях по Дино ехал 5.6 до 100 Ренжн спорт спорт едет 6.3 до 100 Динолишос мериет очень четко, уже не 1 тест был. Главное чтобы телефон был жескто зафиксирован.

Какой ужас 5,6....это после 80 мой ГТС только догонишь...снимай 22 тапки у меня 5,8-5,9

[Строитель]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Какой ужас 5,6....это после 80 мой ГТС только догонишь...снимай 22 тапки у меня 5,8-5,9

Скриншот.

[Piroman_kr]

На самом деле - периодически пытаю программу в течении недели.
Турбо может ехать и 5,9 - а может и 5,1 и 4,9 - оооочень много зависит от того что в баке залито. И от того сколько раз вы прокатились - первый раз всегда будет большее время..

У меня такие наблюдения.

[Строитель]

Цитата: Сообщение от Piroman_kr И от того сколько раз вы прокатились - первый раз всегда будет большее время.

Не логично. Заезд это нагрузка, растет температура всех агрегатов-в случае турбо нагревается интеркулер-мощность падает...

[Dmitry812]

Цитата: Сообщение от Строитель Не логично. Заезд это нагрузка, растет температура всех агрегатов-в случае турбо нагревается интеркулер-мощность падает...

Я тоже слышал, что делают пару заездов перед контрольным. Возможно, связано с адаптацией коробки...

[aristo555]

Заезжал на квотере на 955 cayenne turbo R 20 техарт резина runflat(тяжелая до безобразия) время 13.9сек. Для такого веса машины щитаю, что это нормально! У кого еще какие результаты по отсечке? Не по телефоной проге!

[Piroman_kr]

Цитата: Сообщение от Строитель Не логично. Заезд это нагрузка, растет температура всех агрегатов-в случае турбо нагревается интеркулер-мощность падает...

Я думаю что резина прогревается, турбина прогревается, на 2-3 разе коробка уже жестко переключается - то есть адаптации уже не работают. А заезда с пятого уже будут хуже результаты из-за нагрева интеркулера.

Добавлено через 2 минут(ы) 24 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от aristo555 Заезжал на квотере на 955 cayenne turbo R 20 техарт резина runflat(тяжелая до безобразия) время 13.9сек. Для такого веса машины щитаю, что это нормально! У кого еще какие результаты по отсечке? Не по телефоной проге!

Вот таких сообщений я думаю и не хватает в этой теме! Реальные значения с реальными данными. Для полноты данных машина сток 4,5 турбо или что то переделанно?

Собираюсь на наше "красное кольцо" но все никак не доеду. Времени не хватает. Как доберусь скину нормальные данные заезда.

[aristo555]

Цитата: Сообщение от Piroman_kr Я думаю что резина прогревается, турбина прогревается, на 2-3 разе коробка уже жестко переключается - то есть адаптации уже не работают. А заезда с пятого уже будут хуже результаты из-за нагрева интеркулера. Добавлено через 2 минут(ы) 24 секунд(ы) Вот таких сообщений я думаю и не хватает в этой теме! Реальные значения с реальными данными. Для полноты данных машина сток 4,5 турбо или что то переделанно? Собираюсь на наше "красное кольцо" но все никак не доеду. Времени не хватает. Как доберусь скину нормальные данные заезда.

чип+каты убраны(повторюсь в динамике из-за колес сильно потерял) так как машина не для гонок то я забил!