Прогрев и динамика на дизельном Е2

[VovikIII]

Цитата: Сообщение от Строитель Дизель не едет и воняет. Нечего обсуждать.

3.0 и 4.2 дизеля, что ставятся на кайены - не воняют. Вонь может чувствоваться только зимой от вебасты - там что-то древнее стоит в качестве "двигателя вебасты" и выхлоп вебасты реально вонючий. Машинный же двигатель, повторюсь, не воняет. Если кто-то думает, что запах выхлопа дизеля со времен старых икарусов не изменился - ошибается. Не надо теоретизировать и спорить - просто подойдите и нюхните

[Строитель]

Цитата: Сообщение от VovikIII 3.0 и 4.2 дизеля, что ставятся на кайены - не воняют. Вонь может чувствоваться только зимой от вебасты - там что-то древнее стоит в качестве "двигателя вебасты" и выхлоп вебасты реально вонючий. Машинный же двигатель, повторюсь, не воняет. Если кто-то думает, что запах выхлопа дизеля со времен старых икарусов не изменился - ошибается. Не надо теоретизировать и спорить - просто подойдите и нюхните

Не там запах ищете. Бывают заправки без заправщика. Руки потом не отмыть. На самом деле основная проблема вибронагруженность органов управления и мнимая экономия на топливе.

[barin797]

Цитата: Сообщение от Строитель Не там запах ищете. Бывают заправки без заправщика.Не заправляйся там,вчем проблема мне и бензом не нравиться как воняет! Руки потом не отмыть. На самом деле основная проблема вибронагруженность органов управления и мнимая экономия на топливе.

Тут вообще непонятно,ощущение что до этого на тракторе ездил..какая вибронагруженность органов управления???
Покажи мне человека который купил Е2 для экономии))))))))))смешные рассуждения!

[G_A]

Цитата: Сообщение от barin797 какая вибронагруженность органов управления???

весьма ощутимая, что говорить. Вибрации больше чем в аналогичной авто на бензине. Есичо дизельного иксика имел))
Кай стоя на месте в драйве реально потряхивает.

А Вы зачем дизель купили?

[barin797]

Реально у меня первый дизель и его не тресет вообще,есть Иван313,SıcoeFF,которые ездили на моем Х и подтвердят!Его можно быстро продать в отличии от бензинового и пошустрей бензинового будет,вот собственно Леш поэтому)

[Drpol]

Хорошо

[Al1x]

Цитата: Сообщение от Drpol Сегодня у нас в Иркутске -32с -прогрелся за 17мин до 90с. Выхлоп от Эбера не пахнет вообще.Ну а по динамике- где 550Нм дизель и где 400 Нм у V6 бенз: выводы тут не умесны, дизель уже давно будет там где ему надо , пока 3,6 будет до пола педаль втаптывать.

Вы абсолютно правы по поводу Нм, но л.с. пока никто не отменял! После 100 3.6 уже будет там, куда 3.0d сорвался на старте! Как говорится ...уевые кони рвут на старте А если серьезно, то это все пустые слова - нету ни одного видео параллельного старта 3.6vs3.0d, чтобы можно было реально увидеть разницу А если уж верить Порше, то к 160 дизель уже глотает пыль

[Строитель]

Извечный спор. Вступать в полемику не буду. Крутящий момент дизеля теряется в иной главной паре. Более узкий диапазон рабочих оборотов отнимает остатки. По вибрациям-сравнивайте сами. В моем понимании руль трясется до тремора в руках. Ну и вонища)

Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы)

Да, после 100 дизель не едет. Совсем.

[CRyo]

Да, запах выхлопа у дизеля специфический, НО абсолютно не сравнимо с Икарусами и Камазами По поводу "тремора" - по сравнению с бенз. Х5 - подрагивает, по сравнению с бенз. РРЕ - вообще как влитой, не шелохнется, так что все относительно.
Да и после 100 вполне нормально дизель прет, ИМХО, - без ощутимых провалов и напряжения. Опять же, по сравнению с ГТС, так он и до 100 не едет
Может у кого есть возможность "погоняться" бенз vs дизель, меньше бы споров было.

[Supersonic]

и почему же все покупают дизель??? А 3.6 ну ооочень немногие??

У меня еичего не вибрирует и не воняет. Вчера ехал по КАДу 150-170, прием нормальный и постоянный без раздумий. В городе вообще вне конкуренции.