Доработанная S-ка! (мотор-4.8L)

[YALTA]

-----------------------------------------------------------

Ну вот ещё нарыл:

Цитата: Комплект передних тормозов от модели Турбо 2007 г. Всем владельцам автомобилей Порше Кайен Турбо (Porsche Cayenne Turbo) 2003-2006 г.в. столкнувшимся с проблемой перегрева тормозов мы рекомендуем заменить передние тормозные механизмы деталями от модели Турбо 2007г. Эти тормоза имеют увеличенный размер суппорта и более стойкие к перегреву колодки и тормозные диски. В комплект входит: передний суппорт – 2шт. передний тормозной диск-2шт. тормозные колодки – один комплект, датчики износа колодок-2 шт. грязеотражающие щитки – 2шт. тормозные шланги – 2 шт. Все детали устанавливаются на штатные места и не требуют при монтаже никаких доработок. Цена комплекта 90 000 р. (без установки)

Теперь ещё и тормозные шланги надо?!?

А родные разве не подойдут???

[MAKS_GTS]

talamaur_13, согласен, авто не капризное, в обслуге копейки, салон шикарный, ну в общем бомба)))) единственное что не едет нихрена, даже чуть хуче аналога VW 3,2 из-за веса, но если специально брали такую то на вкус и цвет, как говорится...все фломастеры разные))))))))

Ялта, шланги на турбо чуть-чуть толще в диаметре, потому что больше "машинка" и нужно большее давление)

П.с. Тоже хотел тормоза от турбо либо турбо С, но меня отговорили, объясню :
1- они дохрена стоят, а б/у на новое авто я ни в коем случае не поставлю;
2- мне предложили поставить металло-керамические торм. диски и колодки родных размеров 350 и 320(330) мм, только они раза в 2 как минимум, а то и в 3 лучше тормозят, температурный барьер достигает 800 градусов и стоят, на самом деле как для такого продукта не много и уж точно дешевле новых тормозилок от турбо/турбо С!))))))))

[talamaur_13]

ага, брал специально, дочку жду в январе... ездить быстро мне нельзя
а вообще до кая ездил на мл 55 амг и понял, что слишком много мощи внедору не нужно, все таки формат другой

[YALTA]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS П.с. Тоже хотел тормоза от турбо либо турбо С, но меня отговорили, объясню : 1- они дохрена стоят, а б/у на новое авто я ни в коем случае не поставлю;

Новые(от турбо 957) стоят у официалов 4 куска зелени(и это только за передок),
поэтому я взял б/ушные за 1000$ Цена вполне адекватная, состояние вроде как нормальное!

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS 2- мне предложили поставить металло-керамические торм. диски и колодки родных размеров 350 и 320(330) мм

И сколько денег запросили за комплект?

[MAKS_GTS]

talamaur_13, дети это тоже гуд))) поздравляю!
Мл неплохая, у мамы 164 кузов, без пневмы, 500-ая, американец- за 3 года 120т.км - никаких проблем вообще, втулки стабов, сайлентблоки 4шт. и передние полуоси поменяли))))
... но в сравнении с одноклассниками не айс))) 55 амг какой? 163-й? 360 л.с.? Зверюка в своё время) е..ла.........ой.....легко "уезжала" от 4.6is X5-го))))))))))


Ялта, 30000грн на Виннере за два голый суппорта))))!!!!
Еще термо-пластины, защита торм. дисков, тормозные диски, скобы и колодки и выходит около 45-50 кусков гривен с установкой(((

А металло-керамика вышла 2 передних диска по 750$ каждый, 2 задних по 500$, итого 2500$ и колодки все по кругу 448$ в сумме= 2948$
Ходят около 80-100 т.км диски и около 40-50 т.км колодки, в супер экстра режиме 50 т.км и 25 т.км соответственно. Фирма Rotora.
Еще есть PowerStop, на 350$ в сумме дешевле выходить но на 15-20% меньше ходит и температурный барьер только до 500-550 градусов , а этого можно достичь проехав 7-10 светофоров в режиме "газ в пол, тормоз в пол", посему для меня не интересно т.к. езжу так всегда...
=))

Добавлено через 4 минут(ы) 17 секунд(ы)

В иготе выигрываю не в цене, а в эффективности мгновенного торможения(на ремне висишь) и на сроке службы, потому что мне родных колодок хватает ровно на 15-17 т.км от турбо ну хз....20-22 т.км думаю и аминь! Керамика- тема!!!!

[Tarik]

я хочу видеть график с 430 силами и полкой момента!
если его нет - либо переименовать тему либо
либо просто снести в флэйм (ибо половина того что здесь написана не соответствует реальности и люди которые что-то пытаются почерпнуть на этом сайте буду верить этой ерунда => таких "умных" людей только увеличится)
все имхо, но уверен почти все меня поддержат

[MAKS_GTS]

Tarik, "я хочу видеть график с 430 силами и полкой момента!"- имеешь право, но не нужно тут требовать, оки?!

"ибо половина того что здесь написана не соответствует реальности"- аргументы?? Что именно?

Добавлено через 4 минут(ы) 24 секунд(ы)

....аааа! Я вспомнил, это ты тот "умный" человек, который говорил что в катах нет НИ ГРАММА керамики!)))) ну-ну..!

[Tarik]

ну дык я держал их в руках
нет там керамики =)

[MAKS_GTS]

Исправил сообщение уже?)) не хорошо!

http://www.knclub.ru/f/thread8621-10.html#post359136
Вот ссылочка)) память у меня очень хорошая)

П.с. У тебя в руках находится детектор металлов?)))) ахахах)))
Не смеши будь добр)))
Эта проблема есть на других авто тоже! И ни для кого это не открытие Америки!
Ко всему выше сказанному, мои слова про верхние каты могут подтвердить как минимум 3 человека- yuriy, serg124 и конечно y.r. !!!

[Tarik]

тут тему С УДОВОЛЬСТВИЕМ продолжу обсуждать в той теме
а здесь я про веселые 430 сил пишу =)))