Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2016, 01:47   #1
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да чего обсуждалось-не обсуждалось... Есть машины с пробегом более 240 тыс и возрастом 10 и более лет, где в коробку так никто и не лазили. А есть машины, где раз в 30 тыс масло меняют и все равно есть проблемы. Если бы все дело было в масле... Все зависит от условий эксплуатации. Продукты горения от шумахероезды, разумеется, будут портить масло очень быстро и менять его крайне необходимо.
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 07:38   #2
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JazzzПосмотреть сообщение
Да чего обсуждалось-не обсуждалось... Есть машины с пробегом более 240 тыс и возрастом 10 и более лет, где в коробку так никто и не лазили.

Ну ка покажите такую машину!
Без замены масло ещё ни одна машина не перешла рубеж пробего 100 тысяч у всех умирал гидроблок.
Меняйте масло 60-80 тысяч и проживет коробка дольше.
__________________
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 19:14   #3
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vetal 72Посмотреть сообщение
Ну ка покажите такую машину!
Без замены масло ещё ни одна машина не перешла рубеж пробего 100 тысяч у всех умирал гидроблок.
Меняйте масло 60-80 тысяч и проживет коробка дольше.

Не надо вводить людей в заблуждение! Откуда такая уверенность в себе?! "Ни одна машина..." капец, даже смешно )
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 21:55   #4
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JazzzПосмотреть сообщение
Не надо вводить людей в заблуждение! Откуда такая уверенность в себе?! "Ни одна машина..." капец, даже смешно )

Вам смешно а я вам из практики говорю, хотя это было не для вас
__________________
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 17:48   #5
Злой хохол
Иногда заходит
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 71
Адрес: ZüRICH

Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Злой хохол   Посмотреть альбомы Злой хохол   Добавить Злой хохол в список контактов   Посмотреть социальные группы
Смутили

У меня 163000 и тьфу-тьфу.

Цитата:
Сообщение от Vetal 72Посмотреть сообщение
Ну ка покажите такую машину!
Без замены масло ещё ни одна машина не перешла рубеж пробего 100 тысяч у всех умирал гидроблок.
Меняйте масло 60-80 тысяч и проживет коробка дольше.

Злой хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 20:02   #6
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Злой хохолПосмотреть сообщение
У меня 163000 и тьфу-тьфу.

явно что у вас не агрессивный стиль вождения
__________________
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 19:23   #7
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А тоже что-то сильно сомневаюсь в том, что машина пройдет более 100 тыс. км без замены масла в АКПП.
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 19:35   #8
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Друзья, ваши сомнения напрасны )) Я знаю три машины лично, в двух из которых даже не знают, что его надо менять, а пробеги там у всех под 200.
И сам я менял не так давно, а у меня пробег далеко не 100 и даже не 150, так как живу я за городом ))) И могу вам доложить, что масло было весьма себе приличным, совсем не вода и не мазут. И магнитики были тоже в приличном виде. Чему есть свидетели из форумчан.
Однако, я не агитирую менять редко. Это дело лично каждого. Мой коллега говорит, что если коробка начнет его беспокоить, то он купит другую за 40 тыс и будет дальше кататься. Это его правда. У нас есть монтажник, у которого Тайота ЕД 1989 г.в., на которой он приехал с Улан-Удэ и которая последних лет 15 в его руках. Там вообще ни разу не лазили в коробку. При этом она даже не пинается. Повезло? Может быть. Там замена масла будет стоить, наверное, дороже самой машины ))
Что касается меня, поменяв однажды, теперь буду менять тысяч через 40 либо при каких-то симптомах. Почему? Потому что я не верю в наше масло. А в то, которое было на заводе залито - верю.
У всех своя правда и свое мнение. Просто не люблю публичные категоричные заявления. А так, мир, труд, май )
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 23:02   #9
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JazzzПосмотреть сообщение
Друзья, ваши сомнения напрасны )) Я знаю три машины лично, в двух из которых даже не знают, что его надо менять, а пробеги там у всех под 200.
И сам я менял не так давно, а у меня пробег далеко не 100 и даже не 150, так как живу я за городом ))) И могу вам доложить, что масло было весьма себе приличным, совсем не вода и не мазут. И магнитики были тоже в приличном виде. Чему есть свидетели из форумчан.
Однако, я не агитирую менять редко. Это дело лично каждого. Мой коллега говорит, что если коробка начнет его беспокоить, то он купит другую за 40 тыс и будет дальше кататься. Это его правда. У нас есть монтажник, у которого Тайота ЕД 1989 г.в., на которой он приехал с Улан-Удэ и которая последних лет 15 в его руках. Там вообще ни разу не лазили в коробку. При этом она даже не пинается. Повезло? Может быть. Там замена масла будет стоить, наверное, дороже самой машины ))
Что касается меня, поменяв однажды, теперь буду менять тысяч через 40 либо при каких-то симптомах. Почему? Потому что я не верю в наше масло. А в то, которое было на заводе залито - верю.
У всех своя правда и свое мнение. Просто не люблю публичные категоричные заявления. А так, мир, труд, май )

если пенсионерить с дохлым двиглом , то масло не убивается и фрикционы не осыпаются , а кайен машина чтобы наливать с каждого светофора и крутить мотор до отсечки при переключении передач , вот поэтому сотку коробки и не выхаживают без ТО , а чаще и без ремонта
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2016, 00:15   #10
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
если пенсионерить с дохлым двиглом , то масло не убивается и фрикционы не осыпаются , а кайен машина чтобы наливать с каждого светофора и крутить мотор до отсечки при переключении передач , вот поэтому сотку коробки и не выхаживают без ТО , а чаще и без ремонта

О! Жиган пришел! Я уже соскучился! Кстати, все хочу спросить, Вы на какой машине-то жиганите, мужчина, после продажи Вашего шикарного авто в идеале за 500 тыс?
Для кручения до отсечки есть 911. Это точно не кай. Не надо очередных иллюзий. И замена масла при такой манере езды вообще не нужна. Коробка и 100 тыс не проживет. Никакая.
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп, замена масла


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла в АКПП VF26 Основной форум 62 03.01.2017 02:58
Замена масла в акпп на 958 s Likenoone Обмен опытом 2 29.11.2015 20:43
Замена масла АКПП МинХерц Советы профессионала 10 15.08.2014 10:54
Замена масла акпп VF26 Двигатель и КПП 8 08.12.2013 20:06
Акпп проблемы замена масла! Kairat Советы профессионала 4 11.05.2011 19:17


Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub