Ставим большие турбы на 4.5 - Кайен клуб

Александр rs · 08.11.2014, 12:46

после ремонта двигателя в Новосибирске проехал 10000км всё по новой начал сильно дымить.решили сами разобрать попутно немного дунуть ))) турбины с двигателя 4.8 ещё и немного переделаны))) вход на 52мм

Александр rs · 08.11.2014, 13:11

так же ставим форсы бош 550 и впрыск водометанола по две прокладки под головки что бы немного степень сжатия уронить

prometey001 · 09.11.2014, 22:23

приветствую а кто делал в сибе ремонт если не секрет?) И что это в маслоприемнике у вас листья чтоли? или черви?

Dexter Holland · 10.11.2014, 02:46

Черви, через них фильтруют)))

Александр rs · 11.11.2014, 17:27

Цитата:

Сообщение от prometey001


	приветствую а кто делал в сибе ремонт если не секрет?) И что это в маслоприемнике у вас листья чтоли? или черви?

у офециалов.а в маслоприёмнике не качественный герметик который был повсюду

ivan200505 · 11.11.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от Александр rs


	у офециалов.а в маслоприёмнике не качественный герметик который был повсюду

Это те что сдесь обещают за 10ть дней перебрать?
Официальный блин

Вы уверены в двух прокладках? Не ваз же, чЕт я сомневаюсь что не прогорят.
Хотя сейчас сами переберете, потом по накатанной за день будите менять

Andry 1JZ · 12.11.2014, 07:03

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Это те что сдесь обещают за 10ть дней перебрать? Официальный блин Вы уверены в двух прокладках? Не ваз же, чЕт я сомневаюсь что не прогорят. Хотя сейчас сами переберете, потом по накатанной за день будите менять

Там же металлические прокладки, паранит может и продует .... Интересует другой вопрос , зачем разжимать двигатель ? , на таких пипетках много не надуешь , без ущерба думаю 0,8 потолок. Посмотреть бы топливные карты турбины с увеличенным AR на 52мм. Тем более степень сжатия на сколько мне известно на 4,5 (9,5) на 4,8 ( 10,5) , а ставятся на оборот от 4,8 турбы на 4,5. В принципе можно сопоставить и понять ...
Посмотрим что ответит автор.

Александр rs · 12.11.2014, 12:41

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Это те что сдесь обещают за 10ть дней перебрать? Официальный блин Вы уверены в двух прокладках? Не ваз же, чЕт я сомневаюсь что не прогорят. Хотя сейчас сами переберете, потом по накатанной за день будите менять

не знаю сколько дней они вам обещают.мне делали два месяца отдал около 200тр весь двигатель в герметике и в нагаре они даже колпачки не поменяли

Добавлено через 5 минут(ы) 8 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Andry 1JZ


	Там же металлические прокладки, паранит может и продует .... Интересует другой вопрос , зачем разжимать двигатель ? , на таких пипетках много не надуешь , без ущерба думаю 0,8 потолок. Посмотреть бы топливные карты турбины с увеличенным AR на 52мм. Тем более степень сжатия на сколько мне известно на 4,5 (9,5) на 4,8 ( 10,5) , а ставятся на оборот от 4,8 турбы на 4,5. В принципе можно сопоставить и понять ... Посмотрим что ответит автор.

разжимаем что бы дунуть больше 1.5 этими пипетками как ты их называешь )))

Александр rs · 12.11.2014, 13:11

может есть у кого плита теплообменника или в сборе

Andry 1JZ · 12.11.2014, 13:43

Цитата:

Сообщение от Александр rs


	не знаю сколько дней они вам обещают.мне делали два месяца отдал около 200тр весь двигатель в герметике и в нагаре они даже колпачки не поменяли Добавлено через 5 минут(ы) 8 секунд(ы) разжимаем что бы дунуть больше 1.5 этими пипетками как ты их называешь )))

А турбо карт нет на эти турбины , а то думается 1,5 долго они не протянут да и КПД по турбокарте можно было бы посмотреть при 1,5. давлении. Какие мозги стоять будут ?

08.11.2014, 12:46	#1
Александр rs Новичок Регистрация: 18.08.2014 Сообщений: 14 Адрес: новокузнецк Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Ставим большие турбы на 4.5 после ремонта двигателя в Новосибирске проехал 10000км всё по новой начал сильно дымить.решили сами разобрать попутно немного дунуть ))) турбины с двигателя 4.8 ещё и немного переделаны))) вход на 52мм Миниатюры Последний раз редактировалось Александр rs; 08.11.2014 в 12:50.

08.11.2014, 13:11	#2
Александр rs Новичок Регистрация: 18.08.2014 Сообщений: 14 Адрес: новокузнецк Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	вопрос так же ставим форсы бош 550 и впрыск водометанола по две прокладки под головки что бы немного степень сжатия уронить Миниатюры

09.11.2014, 22:23	#3
prometey001 Фанат Регистрация: 02.03.2011 Сообщений: 8 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	приветствую а кто делал в сибе ремонт если не секрет?) И что это в маслоприемнике у вас листья чтоли? или черви? Последний раз редактировалось prometey001; 09.11.2014 в 22:39.

12.11.2014, 13:11	#9
Александр rs Новичок Регистрация: 18.08.2014 Сообщений: 14 Адрес: новокузнецк Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	может есть у кого плита теплообменника или в сборе Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Продам] Воздухозаборники для 955 турбы	LB#59	Покупка/продажа	0	17.03.2014 00:10
[Сделай сам] Выбираем и ставим РСМ сами.	svetlaev	Сделай сам!	88	17.11.2013 00:25
Не большие проблемы	desya	Кузов и интерьер	1	25.10.2012 17:04
Большие зазоры в реплике обвеса МАГНУМ!?!	YALTA	Тюнинг и стайлинг	17	31.01.2011 13:34

10.11.2014, 02:46	#4
Dexter Holland Иногда заходит Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 135 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях	Черви, через них фильтруют)))