|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
15.03.2012, 15:43
|
#2 |
|
Porsche-монстр
  
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
от эски 4.5 на турбу 4.5 подойдут?
очень важно, есть хорошее предложение по эсочным клапанам |
|
|
|
15.03.2012, 15:49
|
#3 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
у турбы,толи впуск толи выпуск больше....точно не помню врать не буду
|
|
|
|
|
15.03.2012, 15:53
|
#4 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
так это мне как раз принципиально, тк нужен именно выпуск
|
|
|
|
|
15.03.2012, 16:01
|
#5 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
я держал в руках и от турбы и от эски,сравнивал, от турбы чуть чуть больше ....а вот какой впуск или выпуск не помню.
главное в мануалах нет размеров клапанов(именно тарелки посадочной) |
|
|
|
|
15.03.2012, 16:47
|
#6 |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 544
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
|
Кстати почему прогорели клапана и как это стало понятно?)
обьясните кому не сложно, для общего развития.. |
|
|
|
|
15.03.2012, 16:53
|
#7 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
причин прогара может быть море
а понял я это так - машину после отжига начало колбасить, стал заметен подсос воздуха на слух приехал на сервис, после внешнего осмотра и прослушивания мотора сказали, что проблема с впуском/выпуском, что-то там прогорело сняли свечи, одной хана была, зелезли эноскопом, дико обрадовался, что задиров нет сняли головки и увидели прогар клапана |
|
|
|
|
15.03.2012, 22:41
|
#8 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 95
Адрес: г Киев
 Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
Максим если тебя интересуют Б У клапана завтра посмотрю сколько их у меня есть. Те клапана что я изготавливал на первыйи Кай чудесно ходят недавно был новый владелец доволен мотор что песня говорит.
|
|
|
|
|
16.03.2012, 00:08
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
Не работающая свеча соответствовала цилиндру прогара? И смотрели ли топ форсунку цилиндра прогара? А причин прогара не море, и даже н озерцо))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.03.2012, 22:54
|
#10 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
Григорий, очень нужны! Кровь из носа!
Только мне до сих пор не смогли ответить, подходят ли от эски (у вас вроде атмосферник был) на турбу клапана или нет... |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Срочно!Помогите!Клапана на турбе и S одинаковы? | Cayenne S | Советы профессионала | 8 | 01.06.2022 20:54 |
| Брак клапана пневмоподвески | Влад2009 | Советы профессионала | 2 | 27.04.2009 02:18 |
Комбинированный вид