Кто чем в жизни занимался...

[Вячеслав]

Цитата: Сообщение от mandarin и что могу отметить, так это стремление важно... Очень много моих ровесников живут тем, что бы напиться, снять девочек...и т.д... И при моем вопросе "чем в жизни заниматься думаешь?" или "как зарабатывать?" ничего ответить не могут...вот это уже я считаю жопа...и по сути крест на жизни...И "все еще в переди" как-то не лепиться!

Не фиг на них вообще смотреть! Пусть веселятся, а мы посмотрим, кто будет смеяться последним.

[morozovd]

Н-да. Ребят перечитайте мой постинг. Сколько я прошел рабочих профессий не по одному году ? Да на государственном предприятии ? Потом колличетво перерастает в качество. Человек будучи СПЕЦИАЛИСТОМ и ПРОФФЕССИОНАЛОМ получает новые предложения и востребованность. Он обрастает связями и собственным имиджем. Это САМЫЙ большой стартовый капитал. Ни один кредит серьезный без него не дадут. Не всем дано поднять с нуля и раскрутить свой бизнесс. В крупных размерах , а не в пределах ларька или магазина запчастей это очень редкий случай. Исключить из цепочки тяжелый и кропотливый труд на рабочих профессиях удел не многих достигших большого успеха... И потом - бизнес основанный на перепродаже - урон экономике страны в целом , и не несет никакого развития вообще. Это не может быть целью в жизни.

[Apple Boy]

Цитата: Сообщение от mandarin и что могу отметить, так это стремление важно... Очень много моих ровесников живут тем, что бы напиться, снять девочек...и т.д... И при моем вопросе "чем в жизни заниматься думаешь?" или "как зарабатывать?" ничего ответить не могут...вот это уже я считаю жопа...и по сути крест на жизни...И "все еще в переди" как-то не лепиться!

Ты прав, да.
С одной стороны это печально.
А с другой - НАМ БОЛЬШЕ ДОСТАНЕТСЯ!

[mandarin]

Цитата: Сообщение от Вячеслав Не фиг на них вообще смотреть! Пусть веселятся, а мы посмотрим, кто будет смеяться последним.

так какбуд-то кто-то на них смотрит, или кто-то ровняеться...Я к примеру такой образ жизни не захотел бы вести, даже если б у меня в материальном плане все было б зашибись...не мое это.

Цитата: Сообщение от morozovd Н-да. Ребят перечитайте мой постинг. Сколько я прошел рабочих профессий не по одному году ? Да на государственном предприятии ? Потом колличетво перерастает в качество. Человек будучи СПЕЦИАЛИСТОМ и ПРОФФЕССИОНАЛОМ получает новые предложения и востребованность. Он обрастает связями и собственным имиджем. Это САМЫЙ большой стартовый капитал. Ни один кредит серьезный без него не дадут. Не всем дано поднять с нуля и раскрутить свой бизнесс. В крупных размерах , а не в пределах ларька или магазина запчастей это очень редкий случай. Исключить из цепочки тяжелый и кропотливый труд на рабочих профессиях удел не многих достигших большого успеха... И потом - бизнес основанный на перепродаже - урон экономике страны в целом , и не несет никакого развития вообще. Это не может быть целью в жизни.

Дим ну начальник ЖД станции неплохая должность))) это так же как начальник таможенного поста или окружной прокурор

[mandarin]

Цитата: Сообщение от morozovd Н-да. Ребят перечитайте мой постинг. Сколько я прошел рабочих профессий не по одному году ? Да на государственном предприятии ? Потом колличетво перерастает в качество. Человек будучи СПЕЦИАЛИСТОМ и ПРОФФЕССИОНАЛОМ получает новые предложения и востребованность. Он обрастает связями и собственным имиджем. Это САМЫЙ большой стартовый капитал. Ни один кредит серьезный без него не дадут. Не всем дано поднять с нуля и раскрутить свой бизнесс. В крупных размерах , а не в пределах ларька или магазина запчастей это очень редкий случай. Исключить из цепочки тяжелый и кропотливый труд на рабочих профессиях удел не многих достигших большого успеха... И потом - бизнес основанный на перепродаже - урон экономике страны в целом , и не несет никакого развития вообще. Это не может быть целью в жизни.

Ну и у тебя ж в жизни не без удачи...Она тебе очень сильно помогла. Не так ли?

[morozovd]

Деньги имеют конечную ценность. Я не скажу , что мне хватает с лихвой на все проекты - нет . А тоя бы уже давно Арабские Эмираты в Ленинградской области бы отстроил Но скажем в том году я отремонтировал провициальную школу, в которую мой отец ходил, сейчас строю конюшню, чтоб открыть БЕСПЛАТНУЮ детскую конно спортивную школу, делаю проект на строительство часовни , рядом с кладбищем, где похоронены предки ( сам атеист ) - вот это приносит моральное удовлетворение. А покупка новой яхты нуу раз в 7 меньше... и забывается через неделю.

[morozovd]

Начальник Ж/Д станции ( крупной ) это собачья должность. Начальник станции в пределах станции отвечает за ВСЕХ, а не только за своих подчиненных . Это и свои "станционные движенцы и грузовики" и путейцы и машинисты и вагонники и механики и машинисты и энергетики и т.д. И их нормативы начальник станции тоже обязан знать и проверять! Содержание пути например. Комиссионный осмотр всей станции под руководством начальника станции 1 раз в месяц, Выборочно еженедельно. Промер одной стрелки - приблизительно 20 замеров. На крупной станции их больше 100. Плюс пути, + подъездные пути , Контактная сеть, устройства СЦБ ( сфетофоры и т.д. и связи ) и т.д. И все перечисленная малая часть айсберга. Малейшая ошибка, приводит к нарушению безопасности движения - а это огромные убытки, и человеческие жертвы. Прокуратура начальнику станции всегда в спину дышит. Это адская работа. Кто говорит - тот НИХРЕНА не знает!

[Вячеслав]

[quote=morozovd;27377]Н-да. Ребят перечитайте мой постинг. /quote]

На серию ЖЗЛ у молодежи нет времени, Дмитрий!
Читать, вникать, впитывать! И вытачивать себя, как закалялась сталь. Вот Дима Билан - это герой! (хотя я уже говорил, тоже - один из возможных сценариев). А то, что Мадонна "пашет" во 8 часов в спортзале каждый день, этого никто видеть не хочет.
Истории легкого успеха так заполонили СМИ, что у них создается впечатление - все легко. Мне друзья тоже завидовали: как тебе везет, и в бизнесе, и с бабами! Но я же им не рассказывал, что я делал до 3-х часов ночи каждый день, пока они искали успеха у тех же баб. (Впрочем, ну тех же, но кто им виноват, что "такие" они лучшего не достойны). И в бизнесе были полосы очень даже сплошные и по две подряд! И этого никто не заметил. Так что, ребята - можете считать, что сегодня время "убили" на форуме не зря. Не каждый день "дяди" делятся опытом. Не славы ради, за державу обидно!

Цитата: Сообщение от morozovd Начальник Ж/Д станции ( крупной ) это собачья должность. Начальник станции в пределах станции отвечает за ВСЕХ, а не только за своих подчиненных . Это и свои "станционные движенцы и грузовики" и путейцы и машинисты и вагонники и механики и машинисты и энергетики и т.д. И их нормативы начальник станции тоже обязан знать и проверять! Содержание пути например. Комиссионный осмотр всей станции под руководством начальника станции 1 раз в месяц, Выборочно еженедельно. Промер одной стрелки - приблизительно 20 замеров. На крупной станции их больше 100. Плюс пути, + подъездные пути , Контактная сеть, устройства СЦБ ( сфетофоры и т.д. и связи ) и т.д. И все перечисленная малая часть айсберга. Малейшая ошибка, приводит к нарушению безопасности движения - а это огромные убытки, и человеческие жертвы. Прокуратура начальнику станции всегда в спину дышит. Это адская работа. Кто говорит - тот НИХРЕНА не знает!

нехочу никого обижать но у меня в 90-ые дядя возил с польши лакокраску и мясо через ЖД! он мне порасказывал какое там вымогалово...на каждом углу...это на станции в центре Москвы типа нужен вагон-сцепка(рефрижератор) - давай 2000$ нужна платформа - давай 500$ ...надо быстро разгрузить - давай 300$...