Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2009, 03:13   #301
fuck'el
Иногда заходит
 
Аватар для fuck'el
 
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 38
Адрес: almaty

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль fuck'el   Посмотреть альбомы fuck'el   Добавить fuck'el в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Из разряда фантастики! Не поверю, пока не увижу фото! Без обид!

без всякой фантастики.... Фото будут....
fuck'el вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2009, 10:31   #302
xor777
Особый статус
 
Аватар для xor777
 
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль xor777   Посмотреть альбомы xor777   Добавить xor777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuck'elПосмотреть сообщение
сегодня снял нижние каты!!! кайен с!!! нашел те самые трубки вместо них(катов)установили, приварили усики (крепеж) .... так вот.... не ощутил прибавки мощности ни то чтобы лошадки, даже пол ослика не ощутил... да и звук почти не поменялся,(ПОЧТИleasan try: это и то самовнушение).... вот....

жопой такую незначительную прибавку врядли почувствуетшь. заедь со стоковой машиной, сразу поймешь.
а звук надо снаружи слушать. посади кого-нибудь за руль и попроси с места рвануть - разница сразу заметна.
xor777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2009, 11:55   #303
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Ты трубы сам что ли делал, или как?
Не продают их пока на С-ку...

Есть они и на С, посмотри на сайте производителя выхлопных систем Supersprint или на сайте тюнинговой конторы Cargraphic. Сам думаю делать себе полный выхлоп Суперспринт.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 01:54   #304
Oleg!
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Oleg!
 
Регистрация: 24.10.2008
Сообщений: 228
Адрес: Moscow City

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oleg!   Посмотреть альбомы Oleg!   Добавить Oleg! в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
Сам думаю делать себе полный выхлоп Суперспринт.

На эску нет понта... Денег много, а результат невелик.

Максимум для эски, по моему мнению, - это поставить нормальные банки (никакие каты менять не нужно!! только гимор наживете: ошибки, которые череваты для двигла и т.д.) НЕ за нереальный ценник, а в компании (банки много забирают мощности), т.к. разницы в качестве почти никакой, а звук возможно будет уже ВЫБРАТЬ из ряда банок для себя, какой хочешь, а не ставить не пойми, какой звук... + сделать настройку мозгов (по желаемым характеристикам: быстрее разгон/выше максималка и т.д.) в единственной грамотной конторе в Москве по этим делам.
Как обещают, машина поедет ощутимо быстрее уже с 30-50 метров.

Ясное дело, что качественный товар дело хорошее и нужное, но зачем платить больше, если есть дешевле и почти такого же качества + выбор))) Если деньги некуда девать, то да... Но на эску я бы не тратил такой баблос.

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 08.10.2009 в 23:21.
Oleg! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 03:41   #305
fuck'el
Иногда заходит
 
Аватар для fuck'el
 
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 38
Адрес: almaty

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль fuck'el   Посмотреть альбомы fuck'el   Добавить fuck'el в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xor777Посмотреть сообщение
звук надо снаружи слушать. посади кого-нибудь за руль и попроси с места рвануть - разница сразу заметна.

чуток вроде есть, но и стал присутствовать звук потрескивания(неприятный) после 3000 оборотов - это нормально?
fuck'el вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 10:51   #306
xor777
Особый статус
 
Аватар для xor777
 
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль xor777   Посмотреть альбомы xor777   Добавить xor777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuck'elПосмотреть сообщение
чуток вроде есть, но и стал присутствовать звук потрескивания(неприятный) после 3000 оборотов - это нормально?

думаю да
xor777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 12:36   #307
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg!Посмотреть сообщение
На эску нет понта... Денег много, а результат невелик.

Максимум для эски, по моему мнению, - это поставить нормальные банки (никакие каты менять не нужно!! только гимор наживете: ошибки, которые череваты для двигла и т.д.) НЕ за нереальный ценник, а в компании (банки много забирают мощности), т.к. разницы в качестве почти никакой, а звук возможно будет уже ВЫБРАТЬ из ряда банок для себя, какой хочешь, а не ставить не пойми, какой звук... + сделать настройку мозгов (по желаемым характеристикам: быстрее разгон/выше максималка и т.д.) в единственной грамотной конторе в Москве по этим делам.
Как обещают, машина поедет ощутимо быстрее уже с 30-50 метров.

Ясное дело, что качественный товар дело хорошее и нужное, но зачем платить больше, если есть дешевле и почти такого же качества + выбор))) Если деньги некуда девать, то да... Но на эску я бы не тратил такой баблос.

Все это понятно, да вот только я в стране ЕС проживаю, а у нас с этим строго, банка должна соответствовать стандартам шумности, поэтому как вариант рассматриваю спортивные каты и банку Суперспринт и чип Эвотек. Так как авто на замену не пойдет минимум до декабря 2010 года, когда мне обещали полуторогодовалую Панамеру с маленьким пробегом по нормальной цене, то хочется насладиться звуком и немного приросшей динамикой. Сам прекрасно понимаю что результат даже практически не будет ощутим при езде, но все равно охота

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 08.10.2009 в 23:22.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 13:36   #308
Oleg!
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Oleg!
 
Регистрация: 24.10.2008
Сообщений: 228
Адрес: Moscow City

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oleg!   Посмотреть альбомы Oleg!   Добавить Oleg! в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
но все равно охота

Экспиримент превыше всего!!)))
Oleg! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 14:24   #309
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg!Посмотреть сообщение
Экспиримент превыше всего!!)))

  Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2009, 14:10   #310
Спартанец
Porsche-монстр
 
Аватар для Спартанец
 
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 1,469
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль Спартанец   Посмотреть альбомы Спартанец   Добавить Спартанец в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuck'elПосмотреть сообщение
сегодня снял нижние каты!!! кайен с!!! нашел те самые трубки вместо них(катов)установили, приварили усики (крепеж) .... так вот.... не ощутил прибавки мощности ни то чтобы лошадки, даже пол ослика не ощутил

так с чего бы ощутить то... это же не турбак, удалив нижние каты на с-ке нечего ожидать!!!! Даже, если все каты в с-ке удалить толку не будет....тока если по бумажкам))))) я когда удалил все каты и чип сделал на с-ке, только тогда чуть разницу ощутил
Цитата:
Сообщение от Oleg!Посмотреть сообщение
Максимум для эски, по моему мнению, - это поставить нормальные банки (никакие каты менять не нужно!! только гимор наживете: ошибки, которые череваты для двигла и т.д.)

ничего подобного, никаких ошибок...уже 1,5 года эксплуатирую. Кроме того была тема , где Алексей (ГА) указывал, что удалив все каты , в кае даже не нужна перепрошивка (убрать контроль работы катов), так как лямды также не выдают ошбки. Но я на вский случай перепрошил. Помоему мнению каты нужно удалять машине легче дышится, но правда после удаления верхних катов , рева добавится и стоковая банка звук не вытянет, нужно будет менять на тюненую. Но звук для любителей, кому то нра чтобы громко, кому то нра потише.

Последний раз редактировалось Спартанец; 09.10.2009 в 14:12.
Спартанец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нижних, Удаление


Быстрый переход


Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub