Причина задиров найдена!!!

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Домье насчет приор не соглашусь , для контраста надо иметь , ездить не обязательно

))))) я на Ваз 21093 2003 года ежу чаще чем на турбаке))), потому что нравится

[Домье]

а чего там может нравиться ? я понимаю бывает необходимость , например в грязной одежде после леса от гаража доехать или выезд на дороге отгораживать чтобы не загораживали ворота , при этом не жалко если подобьют маневрируя.
в 9ке нет ничего такого как Е30 лучше классики , так тот же цивик лучше девятины .

или ты в ралли участвуешь , но тогда до места старта лучше машину на автовозе прицепленным к кайену везти

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от виктор бар суть авто в том что там нет гильз, со временем напыление стирается и получаются задиры. самое интересное что все блоки с таким покрытием делают на одном заводе для БМВ, фольца, ренджа мерса и т.д. по этому задиры бывают на всех этих марках где то раньше где то позже. почему порш этим славится, потому что порш воспринимают как спортивное авто и сев за руль начинают на нем отжигать!!! есть серьезные проблемы с охлаждением вот и задиры. Вот посмотрите, я конечно с этим в некоторой степени не согласен, но доля правды в этом есть. https://ok.ru/video/230084579685

Сам то понял что написал про истирание? Напыление =20-50 соток. Тепловой зазор нашего мотора 5 соток. Чтобы стереть хотя бы 2 сотки при нормальном масле нужно не менее 500 тысяч пробега. И то под сомнение. Это же не серый чугун. Износится что угодно - вкладыши, канавки на поршнях, коленвал, распредвалы - но цилиндры нет.
Проблема задиров - это либо брак (как это было у людей), либо халатное отношение к ТО (цепь выше 10 градусов растянута, форсунки льют, смесь не те такты, перегрев и др.).

Spartak27 добавил 10.01.2019 в 15:49

Цитата: Сообщение от Домье нытье нищебродов , нет денег , проходите мимо, на днях разговаривал с пареньком который занимается бу агрегатами для дешевых , в солярисах на 100ткм тоже проблем хватает с моторам . Порше , отличный автомобиль с фантастическими характеристиками за вполне приемлемые деньги , боязнь задиров , есть гарантия и всегда можно за полляма сделать идеальную гильзовку и забыть про мотор

Правильно. Нужно просто знать то что имеешь и правильно это дело обслуживать. Про полляма - это громко. Нынче с Японии машину целиком с заводским состоянием мотора и малым пробегом можно за 350 по итогу во владике взять.

Spartak27 добавил 10.01.2019 в 15:53

Цитата: Сообщение от виктор бар Домье согласен, еще меня убивает другое, когда берешь за 500-600 рублей кайен на полнов фарше цена нового которого 6-7 млн. и просто радуешься жизни, и многие вокруг которые говорят возьми типа себе прадик который стоит 800-900 рублей при стоимости нового максимум 2 млн. и типа буде счастье!!! вот бред сумасшедшего, как можно сравнивать эти машины? бред сумасшедшего это взять себе прадик за 800-900 рублей!!! моё мнение такое: существуют два типа автомобилей: 1) который доставит тебя из пункта А в пункт Б (этими качеством обладают почти все авто), и 2) который доставит тебя из пункта А в пункт Б и при этом ты получишь удовольствие от вождения и обладания этим авто!!! Я предпочитаю 2 пункт, мы один раз живем и при этом ездить на приоре я точно не согласен!!!! А все у кого нищенский менталитет пусть выбирают маложрущее неломающееся деревянное авто.

У нас за 800 стоят прадики в 95 будке 90-х годов. Это такие ушатайки, что смотреть и плакать равнозначно.
Нынче за 800-900 можно взять кая в заводской краске и с реальным пробегом до 150. А не императора с миллионом км и 3000 микронами шпакли.

[виктор бар]

Цитата: Сообщение от Spartak27 У нас за 800 стоят прадики в 95 будке 90-х годов.

Это у вас там стоят, здесь 120 дешевле потому что ширпотреб.

Цитата: Сообщение от Spartak27 Напыление =20-50 соток. Тепловой зазор нашего мотора 5 соток. Чтобы стереть хотя бы 2 сотки при нормальном масле нужно не менее 500 тысяч

Ты почему еще двигатель для порше не сделал? Чё ини ибуться с задирами? махни уже на завод да скажи что там одни лохи!!!
Spartak27 ты извини конечно, но читаю твои посты и не вижу ни одного дельного предложения!!! Если ты хочешь показать что все вокруг дураки и ничего в жизни не понимают это одно, если думаешь что мы на конференции по высоким технологиям и разрабатываем двигатель для полета на Марс это другое. Объясни зачем простому обывателю знать про микроны, масляную пленку и т.д.
Меня ты ни чему не удивишь я инженер-механик по ремонту автомобилей и учился еще в советской школе, а там учили хорошо, я понимаю что дельное предложение выглядит так: ребята мы тут собрали информацию Мобил-1 лить нельзя - слабая масляная пленка или Шел омно сильно густеет на морозе (мы же вроде про задиры говорим) лучше Лекви Моле к примеру. или например я провел исследования результат такой задиры бывают только от заводского брака только на двигателях S
и таких двигателей 90% лучше S-ку не брать(вот порше лошары специально нас подъёживают и ставят бракованные движки) . Проще будь и люди к тебе потянуться, а самое главное у нас будет шанс найти все же причину в задирах. Ну как то так.

[виктор1976]

Еще один "изобретатель велосипеда"???....Да все банально други моя....
Блок алюмюниевый чтобы там не чесали про какой-то люкасил...
он ведет себя как целка в 16 лет....слишком привередливо...чуть - чуть чухнул тапок...и все / если появиться потом будут просто усугубляться - Решение гильзовка...потому что менять мотор - это из раздела Шило/Мыло.....
Уже давно все диагнозы поставлены и заговор автоконцернов никто не отменял....

--Зачем им надежные машины им нужна "движуха и бабло" на карман---

[виктор бар]

Ну и я про что, ГИЛЬЗЫ должны быть, как в камазе чуть что покупаешь комплект поршневой и меняешь, там гильзы поршня кольца и т.д.

[Домье]

машина по сегодняшним меркам 10-15 лямов стоит , гарантия 100тр в год , ездишь ни о чем не думаешь , по-моему очень небольшая плата на фоне цены покупки и ощущениям которые дает валящий авто .

Сложная техника , водитель покупая ее берет на себя ответственность , экскаватор еще дороже , но его вмиг можно в котлован завалить

[Faerbird]

Нежный Карен)

[Домье]

можно купить туарег , лексус или дастер , у них с моторами полный порядок

[Faerbird]

Или жигули