Стартер или аккумулятор? - Страница 6 - Кайен клуб

kerning · 20.10.2014, 22:54

Генератор не дает положенный ток - вот АКБ и подсаживается при стандартной нагрузке:
- печка
- голова +BOSE
- свет
- обогрев сидений
- навигаторы/камеры
- прочая аппаратура в прикуриватель

sitrion · 21.02.2016, 20:25

Здравствуйте, у меня немного другая проблема:
стоит машине 5-6 часов постоять - и она не заведется даже на полностью заряженном аккуме
Завожу с проводов! Жду по 20мин, пока подзарядит мой аккум. Если прикуривать на клемах(даже просто прицепленных клемах к выходам под капотом и не подцепленным к другому аккуму, от которого прикуриваю), то он заводится и сразу падают обороты и машина глохнет и приходится прикуривать по новой т.к. не хватает мощи завести.
P.S.: сигналка штатная и проблем никогда не было
Машина пробыла в сервисе месяца полтора. капиталили движку, полностью меняли систему охлождения (патрубки, термостат, прокладки, радиатор и т.д.)
3 дня назад забрал и вот...сталкнулся с такой проблемой
В чем дело примерно? Что на заглушенной машине может так сильно и быстро сажать аккумулятор???

**G_A** · 22.02.2016, 11:37

Не акб это кмк. Ищите плохие контакты.
Posted via Mobile Device

Домье · 22.02.2016, 14:43

как один из вариантов проверки можно попробовать прикурить на сам АКБ, хотя повышенный пусковой ток может "пробить "плохо контакт , в любом случае если с такой прикуркой результат тот же самый искать контакты

20.10.2014, 22:54	#51
kerning Porsche-монстр Регистрация: 17.02.2010 Сообщений: 1,100 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях	Смотри генератор Генератор не дает положенный ток - вот АКБ и подсаживается при стандартной нагрузке: - печка - голова +BOSE - свет - обогрев сидений - навигаторы/камеры - прочая аппаратура в прикуриватель

22.02.2016, 14:43	#54
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	как один из вариантов проверки можно попробовать прикурить на сам АКБ, хотя повышенный пусковой ток может "пробить "плохо контакт , в любом случае если с такой прикуркой результат тот же самый искать контакты __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Где установлен и как снять стартер	ysss	Советы профессионала	61	17.07.2019 15:21
Очень важно про стартер)))	Максим	Аудио-видео, навигация, электрика	34	27.11.2015 22:18
Аккумулятор нуже очень!!! НОВЫЙ!!!	Олеся	Покупка/продажа	9	30.09.2008 15:56
Аккумулятор	treepodik	Обмен опытом	40	18.10.2007 21:20

21.02.2016, 20:25	#52
sitrion Завсегдатай клуба Регистрация: 27.06.2014 Сообщений: 204 Адрес: г.Красноярск Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Здравствуйте, у меня немного другая проблема: стоит машине 5-6 часов постоять - и она не заведется даже на полностью заряженном аккуме Завожу с проводов! Жду по 20мин, пока подзарядит мой аккум. Если прикуривать на клемах(даже просто прицепленных клемах к выходам под капотом и не подцепленным к другому аккуму, от которого прикуриваю), то он заводится и сразу падают обороты и машина глохнет и приходится прикуривать по новой т.к. не хватает мощи завести. P.S.: сигналка штатная и проблем никогда не было Машина пробыла в сервисе месяца полтора. капиталили движку, полностью меняли систему охлождения (патрубки, термостат, прокладки, радиатор и т.д.) 3 дня назад забрал и вот...сталкнулся с такой проблемой В чем дело примерно? Что на заглушенной машине может так сильно и быстро сажать аккумулятор???

22.02.2016, 11:37	#53
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Не акб это кмк. Ищите плохие контакты. Posted via Mobile Device