Украли фары говорите???

[G_A]

чуть сложнее, опыт нужен чтоб сунуть монтировку в нужное место. Но принцип тот же.
Posted via Mobile Device

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от mblwb Там так же легко, как на 995-997, снимаются что-ли?

Слышал, что раньше при торможении на Е2 они сами выпадали... ))) Первые машинки даже отзывали...

[Картавцев Сергей]

Вот это попадос и жуть.За такую стоимость можно погоны подключить,чтоб помогли найти и вернуть обратно именно эти с этой машины.

[Malder]

Можно конечно, я даже предлагал всем скинутся, но поддержал тока 1 человек

[Mikle5+]

Взял себе 957 кая. На 955 после установки защиты от кражи фар ездил 2 года. Фары не сперли. Могут сказать точно что ловить крадунов фар полный бред. Ну поймаете одних, а воровать будут другие. Сейчас даже дети знают как легко снять фары с кая, что надо просто ударить посильнее и они сами вывалятся))).
Надо просто ставить защиты в виде установки пластины, чтобы убрать щель куда просовывают линейку и второе - надо прикрутить саму фару к площадке. Мне это делали в гаражном сервисе за 3000руб. Время показало что этого достаточно. Я думал про подключении сигнализации к фарам, но если будет орать - то крадуны просто быстрее убегут с моими фарами. Сейчас поеду снова в тот сервис гаражный к мастерам и сделаю защиту на 957 свой. За 957 объявили 4500, хотя по идее там все одинаково с 955, но видимо типа дороже машина - дороже и ремонт, они так считают. Если кому интересно, то дам телефон этого сервиса. Кстати у того человека, у кого я покупал 957 - с его слов 2 раза воровали фары и он по каско ставил новые.
Вывод такой :
1. Если у вас украли фары - то не покупайте б/у, так как это фары вашего соседа и такой покупкой вы только провоцируете продолжение этих краж.
2. После того как поставите новые фары, обязательно сделайте защиту от снятия фар. (самое простое - это капнуть на направляющие фары супер клея и быстро вставить фару на место и защелкнуть крепление, это надо успеть сделать пока супер клей не начал схватываться - мой знакомый так делал. Мы пробовали потом снять фару - не идет вообще, вытащили только реально приложив усилие, так как фара приклеивается к площадке крепления). Это самый дешевый и быстрый способ. Но я себе выбрал способ установки пластины и закрепление фары к площадке.

Добавлено через 4 минут(ы) 15 секунд(ы)

Вот я удивляюсь. На форуме давно уже написано как правильно закрепить фары, чтобы не сперли. И все равно читаю что воруют. Видимо все как и я ))) раньше, пока не сперли - не зашел на форум и не прочитал как закрепить фары. Пока петух не клюнет - мужик не перекрестится

[G_A]

Цитата: Сообщение от Mikle5+ После того как поставите новые фары, обязательно сделайте защиту

а обязательно ждать пока снимут фары, или можно заранее, перевентивено, еще с родными фарами позаниматься?
А если суперклея побольше налить - то есть идея как потом лампочки менять?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от G_A А если суперклея побольше налить - то есть идея как потом лампочки менять?

эта тема кстати на хаманне е70 есть - морда получается неразборной, чтобы лампочки поменять надо обвес отклеивать...

[G_A]

на Х6 широком как-то вроде разбирается.. Но хаманновцы были и не на такое способны, то-то да.

[Roxi]

Я иной раз подумываю: а что лучше? То ли фары украдут и КАСКО часть возмещает? Или какой-нибудь вандал, столкнувшись с крепежами вовремя это не поймет и перехернет всю морду у машины? В последнем случае больше работы. Без КАСКО больше трат.

[Mikle5+]

Цитата: Сообщение от Roxi Я иной раз подумываю: а что лучше? То ли фары украдут и КАСКО часть возмещает? Или какой-нибудь вандал, столкнувшись с крепежами вовремя это не поймет и перехернет всю морду у машины? В последнем случае больше работы. Без КАСКО больше трат.

Кроме каско есть еще негатив
1. Потерянное время беготни по ненужным полициям и прочим придуркам за справками о возбуждении дела по краже
2. Испорченное настроение
3. Заказ и покупка новых фар
4. Установка фар

Это всё занимает время и немало
А в итоге на сследующий день за 5 сек их снова снимут. И где логика ?
На заводе порше точно дебилы стали работать, чтобы 957 и 958 выпускать с такими же дебильными креплениями фар. Это они просто обленились и не захотели подумать головой над схемой от туарега. И вообще эта вся ху....ня с фарами пошла изначально от туарега, а потом перешла на кай. Вот теперь страдаем из-за их глупости.
Обычный саморез в крепления бы добавили изначально и все. Не было бы проблемы.
На всех порше (бокстер, 911 и прочих нет такого косяка с фарами)

Добавлено через 7 минут(ы) 11 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A а обязательно ждать пока снимут фары, или можно заранее, перевентивено, еще с родными фарами позаниматься? А если суперклея побольше налить - то есть идея как потом лампочки менять?

Обычно когда покупаешь такую дорогую машину, думаешь что это совершенство. Ну все таки порше как никак, не жигули.
И никому в голову не приходит саморезы вкручивать в фары. особенно на 958 новых.
Ты представь картину, серьезный дядька берет фулл опшен кайен за 6.5 лямов. Приезжает в свой паркинг в усадьбу на рублевку, снимает дорогой костюм - одевает треники и рваную футболку - берет в руки отвертку и вкручивает саморезы в новые фары.
Смешно ? А мне грустно.
Потому что у этого дядьки через пару дней возле магазина седьмой континент на рублевке на парковке стырят эти фары за пол-минуты.
Я сам именно из-за фар попал на этот форум, чтобы понять как защитить от кражи. 2 раза воровали и каждый раз по 48 тыс на 955. А на 957 еще дороже.
Зло берет заслуженно на распиз......яв из порше кто фары конструировал

Добавлено через 4 минут(ы) 15 секунд(ы)

Даже интересно. На заводе знают про этот косяк конструкции ? По идее отношения к клиентам у немцев на высоте.
Я считаю надо им письма писать. Человек 100 напишут, они задумаются. Я сегодня им на ящик написал уже. Пишите тоже.
Official Porsche Website - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Контакты - Обратная связь - Основная страница - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Может у них какой директор есть, которому не наплевать ?

Добавлено через 1 минут(ы) 41 секунд(ы)

По идее, если будет много жалоб, то они запросто доработают крепление и сделают новую оригинальную деталь, чтобы фары не вываливались. Добавят туда винт крепления или еще что.
Для такого гиганта как порше это раз плюнуть.

Добавлено через 3 минут(ы) 57 секунд(ы)

Можно вообще написать коллективное письмо от клуба директору порше. И сказать, если не сделают оригинальное крепление, то завод реально понесет убытки, от отказа покупателей от приобретения машин кайен.
Ну правда надоело саморезы вкручивать в фары.