|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
14.03.2024, 01:38
|
#1 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,574
Адрес: Хабаровск
 Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 228 раз(а) в 210 сообщениях
|
Да всё просто: долгий запуск - это негерметиность шлангов соединений в баке. Таких косяков бывало миллион раз у людей при сборке.
Нужно внимательно всё пересобрать. Провалы в тяге - это геометрия турбин, которые наверняка никто никогда не менял. Ну или по крайней мере никто никогда не чистил. Актуаторы турбин если совсем не вклинили и имеют хоть даже малый ход - то ошибка и не выскачет. Обороты скачут скорее всего по вине турбонадува рывками. В общем - пару часов на ревизию сборки топливной в баке. И день на снятие турбин и их техобслуживание.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не держит давление топлива | ASBorzakovsky | Обмен опытом | 98 | 08.10.2019 18:43 |
| Какое масло в ГУР? | Drunya 001 | Двигатель и КПП | 47 | 10.09.2019 11:15 |
| Какое стекло ? | jeep | Обмен опытом | 23 | 19.06.2012 11:33 |
| Напряжение на расходомере на 3.2 какое? | Serg124 | Аудио-видео, навигация, электрика | 4 | 19.06.2011 18:09 |
Комбинированный вид