Выхлоп GTS

[Scandi]

Да у меня тубро. Но за 400 чё-то я не готов. Хотелось бы в 100 уложиться со всеми пирогами. Ладно, всё равно лета сначала надо дождаться

[signalgg]

Цитата: Сообщение от Муслим823 зачем тебе китайцы у тебя итак денег много https://www.instagram.com/p/6Dt9uqrN...en-by=zalikoo1

Posted via Mobile Device

[zalik001]

Цитата: Сообщение от Муслим823 зачем тебе китайцы у тебя итак денег много https://www.instagram.com/p/6Dt9uqrN...en-by=zalikoo1

Откуда ты знаешь мою инста ? D . Так это владелец Панамы раскашелялся )

[Муслим823]

Цитата: Сообщение от zalik001 Откуда ты знаешь мою инста ? D . Так это владелец Панамы раскашелялся )

ты много где светишься.

[Oleg 777]

Цитата: Сообщение от Артём076 Доброго времени суток! Имею Кайен GTS соответственно выхлоп спортивный стоит с клапанами в системе... Звук в режиме СПОРТ очень нравится, но машина становится очень нервной, да и расход растет... Можно ли как-то сделать чтоб выхлоп был в Спорт режиме а двигатель и подвеска нет? может клапана как-то заблокировать или еще чего...

Всем Доброго времени суток! Разобрался с заслонками выхлопа. В процессе поиска неисправности, диагностики клапана вентиляции топливного бака, была обнаружена скинутая вакуумная трубка с впускного коллектора. Поставив ее на место, управление заслонками пришло в норму. Но на этой радостной ноте пришло и огорчение: оказывается, когда вакуум не поступал на управление заслонками, они были постоянно открыты (я предполагал что они закрыты и звук какой-то тихий из-за этого). Теперь в стандартном режиме заслонки управляются вакуумом и они закрыты, звука выхлопа вообще не слышно, это очень сильно расстраивает. В sport -режиме, вакуум не поступает на управление и заслонки открываются, звук выхлопа в указанном режиме вполне устраивает, но в данном режиме не совсем комфортно ездить в городском трафике. Отзвонился в сервис, спросил про возможность вернуть заслонки в открытое положение на постоянку, сказали не проблема, нужно просто поставить тройнички которые будут обходит управление заслонками. В общем решение есть и очень простое. На днях поеду поставлю.

[igorewa]

Зачем такие сложности ??? Делается все очень просто, под капотом слева есть колодка с двумя проводами , это клапан вакуума который переключает выхлоп, если провод разорвать то выхлоп в спорте, если провод не разорван то выхлоп тихий. В салоне ставите кнопку и радуетесь жизни-звуку
Я с помощью реле установив переключатель для режимов кнопки, 1й режим — по умолчанию выхлоп работает штатно ( тихо ), при нажатии на кнопку включается спортивный выхлоп. 2й режим наоборот, по умолчанию работает спорт выхлоп ( громко ) а при нажатии включается штатный тихий. У меня включен 2й режим, т.е. всегда включен спортивный выхлоп и нажатием кнопки я его переключаю в тихий только когда поздно ночью заезжаю в тихий двор.

[G_A]

Какие тройники? Снять трубку и заглушить отверстия). а еще можно на управление клапаном поставить свою кнопочку, вместо или в параллель штатному выходу активации в спорте.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 10.06.2016 в 10:53
О, опередили с дельным советом.
Posted via Mobile Device

[igorewa]

Если тут можно публиковать ссылки ( на драйв2 ) то могу дать ссылку на подробное описание процедуры, вплоть до того как делается сама кнопка и блок управления.

[G_A]

Блок управления? Целый блок управления? Да ссылка просто должна быть выложена!
ЗЫ. Линки на драйв на форуме не возбраняются никоим образом, если только это не адовая реклама)
Posted via Mobile Device

[igorewa]

https://www.drive2.ru/l/8983952/