09.04.2015, 01:05 | #19 |
Участник
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 371
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях
|
Если мембрана рваная, будет повышенное давление... она никак не может отправить всё в Y...... так устроена....отправит всё, если целая... ( при нагрузках) не на холостом ходе.... Y(он же "квкг") отправляет обязательно газы во впуск, масло, в картер. (остатки)... тоже так устроен.... по Piwis значения точные...... 97-105 по Цельсий.... никак иначе.... p.s. Знаю всё, что написал в этой теме потому, что разбирался в этом детально. barbos добавил 09.04.2015 в 00:05 Был острый вопрос про температуру.... звонил ОД. выяснял... Говорю у меня вентилятор срабатывает на 97 градусов!!! по Piwis...... может датчик неправильно дает сигнал? Ответ: Нет, это нормальный режим включения.... 97-105.... я говорю, у меня стрелка на щитке между серединой и следующим делением.....в тот момент когда вентилятор срабатывает!!!! Ответ ОД: это норма.... 97-105.....у всех Сплю спокойно теперь)))))) а ведь не спалось нифига)))) Год прошел)))) всё ок Последний раз редактировалось barbos; 09.04.2015 в 01:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дымит!!! | Mr.Porsche | Двигатель и КПП | 24 | 04.04.2014 17:31 |
Стук в моторе а машина не дымит | влад666 | Двигатель и КПП | 24 | 21.02.2014 01:13 |
Подскажите плз. как переключить на другое значение по умолчанию, при заводе авто? | Finn | Основной форум | 15 | 19.06.2012 16:09 |
Стук при заводе авто!!! | aldarkose | Советы профессионала | 6 | 29.05.2009 20:34 |