Захлёбывается кай

[Кайен Порш]

Цитата: Сообщение от Azee Что сказал дилер VW. Давление топлива в норме - 4 бар. Погоняли и так и сяк с vag-овским сканером - ни одной ошибки нигде. Угол фаз не посмотрели - нужен, всё-таки, Пивис. Где, кстате, кроме официалов Porsche, у нас есть в Питере? У VW на Ваське? По поводу "чихания" при резком нажатии газа на холостых на паркинге - мастер сказал, что это норма и что отсечка так срабатывает, как бы, ступенькой. Всю дорогу от сервиса машина тянула отлично. Мастера порешили, что надо почистить дроссельную заслонку, форсунки и попрожигать пару баков нормального бензина (шайтан его знает, что предыдущий хозяин лил в бак). Ну и, всё-таки, мы с коробасом ещё не очень понимаем друг-друга. На тахе 410-м я подстраивался под коробас, знал, где поднадавить, а где - отпустить, чтобы он делал то, что я хочу. А тут - самовольщик эдакий Чувствую себя дерёвней... Отпустили с миром и нулевым отчётом о проверке... Покатаемся - посмотрим, короч.

Пивис в питере есть у одноклубника Serg 124

[alex15rus]

На 3,2 не нужен пивис, смотри группы 208 и 209 ваговским сканером, там есть значения. Должно быть близко к нулю в обоих, если -8 и более значит цепь растянута, как только будет -10 и более запишется ошибка по несоответствию кв и рв .

[CayLex]

Цитата: Сообщение от Azee Всем привет. Есть пара похожих тем, но с несколько другими симптомами. Посему завёл новую. Сабж - кай 955 с 3,2. Ставим машину на паркинг. Плавно жмём газ. Обороты аккуартно (не троит) доходят до отсечки в 4000 оборотов. Но если нажать на педаль достаточно резко, то, когда тахометр доходит до 3 тыс., кай чихает, дёргается разок, потом обороты сразу дорастают до 4000 тыс. На ходу тоже чувствуется в диапазоне 2500-3500 - машина неровно подёргивается при разгоне. На коробку не грешу пока - в принципе она работает достаточно плавно во все стороны. Предупреждений, джекичанов и прочей иллюминации на приборке не горит. Завтра поеду к дилеру VW смотреть, но хотелось бы быть подготовленным. Вот мои предположения (если есть чего добавить или опровергнуть - буду балгодарен) 1. Замена топливного фильтра (было похожее на тахе) 2. Конец бензонасосам (надо мерить давление бензина под нагрузкой) 3. Пропуски из-за катушек и свечей (вряд ли - не троит же, с низов тянет хорошо) 4. Гидроблок (вряд ли, переключает-то плавно, а проблема есть и на холостых) 5. Катализаторы загадило 6. Задиры и привет капиталка (тьфу-тьфу) Кто ещё чего посоветует, куда копать?

У меня на 3.2 было такое один в один, вылечилось 98 бензином со второго бака, теперь только 98. Кайен любит 98 бенз

[04061976]

Езжу на 95-ом бензине и таких проблем не наблюдал. Может просто нужно заправлять машину в проверенных местах?

[Azee]

Цитата: Сообщение от 04061976 Езжу на 95-ом бензине и таких проблем не наблюдал. Может просто нужно заправлять машину в проверенных местах?

Ну вот я 2 раза после предыдущего хозяина заправил на своём любимом Нэстэ - машина поехала нормально.
Хотя предыдущий хозяин машину и лелеял, возможно, не было у него поблизости нормальных АЗС.

[Кайен Порш]

Цитата: Сообщение от Azee Ну вот я 2 раза после предыдущего хозяина заправил на своём любимом Нэстэ - машина поехала нормально. Хотя предыдущий хозяин машину и лелеял, возможно, не было у него поблизости нормальных АЗС.

Тоже всегда на нэстэ заправляюсь, в редких случаях газпромнефть и лукоил, остальные заправки херня полная, даже кириши/сургутнефтегаз, убедился на личном опыте еще на предыдущих авто.

[Dr Pepper]

по мне так по сабжу по прострелам и оборотам виной именно мертвые катализаторы так себя ведут то-то и всего судя по описанию...выбивать катки и машина оживет сразу...не топливная это кажись тема

[Baykonyr177]

Цитата: Сообщение от Dr Pepper по мне так по сабжу по прострелам и оборотам виной именно мертвые катализаторы так себя ведут то-то и всего судя по описанию...выбивать катки и машина оживет сразу...не топливная это кажись тема

Ни фига подобного! У меня вообще нет катов, прекрасно подергивает на ходу и от 3500 до 4500. Дальше гут. Если кик тапнуть, то сразу на высоких оборотах едет шик. 100% бензонасогс\\с. И ещё заметил, что на холодном двиг. троения нет, только на полностью прогретом.

[ab89tf]

Добрый день.
Возникла проблема кай 4.5 S (2003)
Чехает,перхает,глохнет,на педаль не реагирует,
горела ошибка по лямбда-заменил оба,поставил бош.
После замены ничего не изменилось.
Грешу на насосы!попробую провести диагностику у умельцев,сейчас нахожусь в Рязани.
еще,если есть предположения по возможным неисправностям,то выскажете свое мнение.
На ходу не реагирует на педаль:то ли едет,то ли нет.
Если нажать на полную,то летит как зверь,а в среднем режиме как инвалид,Помогите советом!
Творится непонятно что,я весь в печали,кай стоит и ждет своей судьбы!

[ivan200505]

Проверьте для начала насосы.
Манометр порцепите к рампе.
Posted via Mobile Device