![]() |
|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Кто шибко грамотный спасайте!Поблема в следующем-на холостом ходе появились провалы,причем явно заметно даже по тахометру,провалы с промежутком в несколько секунд и сзади когда стоишь тоже по выхлопу слышна неровность работы.Катушки ,свечи
рсходомер,топливный фильтр,воздушный фильтр-все поменял,бестолку!!!Дилеров у нас нет,но на компе который взял показывает неровность работы зажигания,плавает.Кто сталкивался может,что за жаба поселилась???Да и заметил расход начал расти,может лямдик?тогда как найти какой?Надеюсь на помощь |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
Лямбда зонд скорее всего зажег бы чек. Узнать какой именно без компьютера - не представляю как. Может, просто где-то воздух подсасывает, с чего все началось?
И как именно взятый компьютер показывает плавующую неровность зажигания?! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#3 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() путем нехитрого включения-отключения по очери,выяснилось что проблем в лямдиках нет,расходомер тоже работаетчтож такое??может действительно насос сдыхает???но тогда бы и на оборотах захлебывалась,а она едет.мля достала,расход вырос с 20 до 25 на глазах прос!че делать угол зажигания прыгал,с 9-17 градусов,в другой день с 2-7,непонимаю Последний раз редактировалось G_A; 18.03.2008 в 21:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
какие ошибки записаны в памяти блока управления двигателем?
Посмотрите, как ведут себя показания расходомеров, сравните с исправной машиной. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Редкий гость
|
![]()
Отключение лямбда не поможет определить его исправность или нет.
Все это похоже на три возможных вещи 1) Топливо, либо в баке какая гадость плещется, не растворяется в бензине а изредка попадает в систему. 2) Всетаки свечи (хотя меняли, фиг его знает) 3) И все таки лямбда, но раз чек у вас не горит.... Вывод Искать путний сервис и на диагностику.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
1-Е ИСКЛЮЧАЮ СРАЗУ-ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ МЕНЯЛ 10000 КМ НАЗАД,ЗАОДНО ПОСМОТРЕЛИ ГРЯЗЬ В БАКЕ-НЕБЫЛО 2-Е свечу тоже маловероятно,выкручивал все-ни намека на прожиги все чистенькие 3-е если лямдо ,то похоже сразу все,но это же просто нереально сразу а вот где путный сервис это для меня вопрос,у нас таких похоже нет. буду менять насос в конце недели,надеюсь что поможет..,хотя уже сам не верю |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Редкий гость
|
![]()
Ну тогда ОЙ.
Интересно будет узнать итог. Бум ждать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#8 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Заблокирован
|
![]()
А дроссель чистил? Машина чипованная? Обычно если заслонка засранная - такое бывает. У меня так было. Причем на холодную она вообще троит как бы.... вот.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#10 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |